Kelalaian. Ya, itu yang saia alami beberapa waktu lalu. Karena faktor keteledoran, jarang ngecek surat-surat berharga di dompet, walhasil, ternyata SIM C saia habis masa berlakunya 😦 . Tahunya, pas adik saya hendak tukar motor, otomatis kan juga tukar STNK. Si STNK itu sepaket alias saia jadikan satu dengan dompet kecil berisi SIM C dan SIM A. Saat itu lah, karena iseng, saia lihat masa berlakunya. OMG, ternyata bulan Februari lalu sudah habis masa berlakunya, hiks..
Category safety
Honda New CB150R, laris lho ternyata
Melihat data AISI di postingan lalu , di bulan Januari 2016 ternyata Yamaha menumbangkan Honda di segmen 150 cc sport. Lho, gak salah judul nih di blog? Larisnya dimana coba?? Apalagi, dari kang anangcozz distribusi Honda New CB150R ada di angka 5.076 unit saja.
gambar : motoblast
Iya, ternyata, Continue reading
Satria FU modif turing
Pagi masbro…
Di kota saia, meski banyak komunitas motor dan sering banget ketemuan pas turing, jarang banget ketemu Suzuki Satria FU150 yang dimodifikasi model turing. Lha ndilalah, pas pulang kerja, kok ketemu penampakan seekor yang rupanya dimodifikasi model turing. Cek gambar dibawah masbro..
Honda New CB150R SE kurang garang, dimodif lagi deh
Selera, memang tiap orang berbeda ya masbro. Motor standar aja, ada yang suka, ada yang kurang puas. Walhasil, jalur modifikasi pun ditempuh untuk memuaskan nafsu hasrat dan keinginan. Tak terkecuali dengan bro asal Tulungagung satu ini. Sebut saja Adit. Tapi gak pake Sopo Jarwo, hehehe…. Tampilan Honda New CB150R Special Edition, yang dari pabrikan sudah dibuat beda dengan versi reguler alias biasa, dirasa kurang nendang.
gambar : warungbiker.com
Sebenarnya, bukan modifikasi Continue reading
Logo komunitas/klub serupa kendaraan dinas
Walah…maksude piye to? Kan bedanya jauh 😆
Begini. Yang sama, adalah, menarik perhatian masyarakat alias khalayak umum. Contoh saja, ada kendaraan dinas, entah plat merah/pemerintah ataupun militer. Dengan “gagah” dan songongnya, minta jalan dan melanggar aturan lalu lintas. Nah, sudah pasti kan, bakal dicibir masyarakat, yang kena? bukan hanya oknum pengendara , tapi juga instansi-nya. Contoh paling gampang, kayak gini nih…
Apalagi, kalo Continue reading
Modifikasi roda Pulsar 135 LS
Dari hasil jagongan a.k.a ngobrol dengan Richard, pemilik Pulsar 135 LS, yang kapan hari kopdar alias ketemuan dengan saia disini nih, ternyata ada info menarik. Yaitu velg Honda CB 150 R, bisa PNP, masuk ke Pulsar 135. Gak percaya? Nih ceritanya…
Awalnya, Richard pingin mengupgrade Continue reading
Review jas hujan Takachi PVC
Hujan, sudah hampir tanpa jeda, menyapa daerah Malang dan sekitarnya. Awal musim hujan lalu, karena kebiasaan, lama gak turun hujan, jadi jas hujan terlipat rapi di rumah, di wadahnya. Eh, pas pulang kerja, cuaca yang awalnya cuma mendung abu-abu, berubah putih karena air hujan tercurah. Walhasil, jas hujan plastik/kresek pun jadilah, asal gak terlalu basah sampe rumah 😆
Sampai di rumah, setelah Continue reading
Modifikasi roda CBR150R dual keen
Modifikasi tipis-tipis saja siang ini. Tengok penampilan New CBR150R dual keen eyes ini. Pasti pada memperhatikan rodanya kan? Iya, 1 set velg orisinal Honda New CB150R alias NCB, terpasang menggantikan roda bawaan. Yang bikin beda, hanya repaint aja. Aslinya hitam, dikerok, disemprot dengan warna emas khas Marchesini. Ituuu…velg kondyaang enteng, bagus dan mahalll 
Emang PNP / plek n plung ke CBR150R a.k.a K45 lokal? Continue reading
Honda (old) CB150R jari-jari super lebar
Selamat pagi masbro, sehat?
Bahas modifikasi lagi yuk? Belum bosan kan? Atau nggak bakal bosan? Hehehehehe… Pasti masih pada ingat sama Honda OCB150R biru yang ini nih…
Nih, kalo yang belum tahu, silakan kaki kekar diklik 😆
Ternyata eh ternyata, masih dengan owner yang sama, OCB biru ini Continue reading
Safety riding, perlu gak sih? (1)
Semangat pagi masbro. Kali ini, sedikit share tentang safety riding yak? Sedikit mereview kembali, beberapa poin dari safety riding, yang sering banget kita dengar dan laksanakan setiap hari. Mohon maaf, artikel ini tidak bermaksud menggurui, hanya share sedikit yang saia tahu mengenai safety riding dan semoga ada manfaatnya.
Sik..sik(sebentar), sebenarnya, apa sih safety riding itu? Kalau dari pemahaman saia pribadi, adalah perilaku berkendara yang idealnya harus memiliki tingkat keamanan yang cukup bagi diri sendiri maupun orang lain. Nah, dari berbagai komunitas dan penggiat safety riding, ada beberapa poin pelatihan, yang sangat berguna saat kita riding sehari-hari diatas motor, melintasi kerasnya aspal dan terik mentari, berbaur dengan asap dan debu jalanan. Walah…ngomong apa sih 😆 Oke..oke, kembali ke bahasan. Materi safety riding yang diberikan biasanya slalom, melewati papan titian, dan juga rintangan bergelombang. Dan yang paling penting dan tak boleh dilupakan yaitu pengereman. Masak iya, fasih slalom, handling jos, tapi pake rem tembok? Apaan? Iya, berhentinya kudu nubruk tembok, hihihihih….amit-amit deh. Continue reading
sekedar coretan 