Category tips dan trik

Jun 2 2023

Jangan abai dengan si kecil busi, bisa mogok nanti

Pagi masbro..

Salah satu komponen penting pada kendaraan adalah busi. Komponen ini memiliki fungsi untuk merubah energi listrik menjadi percikan api guna membakar bahan bakar menjadi energi penggerak mesin. Bila tidak ada busi, maka kendaraan tidak bisa menyala. Namun,  karena itu, perlu perhatian khusus untuk memantau kondisi busi pada kendaraan. 

“Pada dasarnya busi memiliki dua fungsi yaitu untuk membakar campuran udara/bahan bakar serta untuk melepas panas dari ruang pembakaran. Jadi walaupun komponen nya kecil, tapi memiliki pengaruh yang besar pada kendaraan. Maka dari itu harus rajin untuk diganti tiap dua kali ganti oli atau ketika kendaraan mencapai 6.000 km,” ungkap Ilham Wahyudi, General Manager Service & Spare Part PT. Surya Timur Sakti Jatim (Yamaha STSJ).

Terdapat beberapa indikator untuk mengetahui kondisi busi yang lemah seperti motor sulit dinyalakan, tarikan motor yang kurang responsive, bahan bakar terasa lebih boros, terdapat gejala berhenti sesaat (disebabkan oleh missed fire), dan mesin kendaraan mulai terdengar kasar. Apabila telah terjadi indikasi tersebut, segera ganti busi kendaraan untuk menjaga performa kendaraan tetap prima. 

Continue reading →
May 23 2023

Ketemu jalan rusak? Jangan main hajar, nih bocoran triknya dari Yamaha Riding Academy

Pagi masbro..

Dalam menjalani mobilitas harian, pengguna sepeda motor kerap dihadapkan dengan beragam medan jalan Tidak menutup kemungkinan, jalan yang dilalui tersebut memiliki kondisi yang rusak seperti berlubang, bergelombang, berpasir dan berbatu. Kondisi jalan yang rusak itu, tentunya tidak hanya menghambat laju kendaraan, namun juga cukup berisiko untuk dilalui.

Oleh sebab itu, para pengguna sepeda motor sangat direkomendasikan untuk mencari rute jalan yang kondisinya layak untuk dilalui. Akan tetapi jika memang terpaksa dan tidak ada pilihan jalur alternatif lainnya, maka pengendara perlu membekali diri dengan pengetahuan safety riding saat hendak melewati jalanan yang rusak tersebut.

“Saat menaiki sepeda motor tidak selamanya pengendara akan melewati permukaan jalan yang mulus, terkadang juga dihadapkan dengan kondisi jalan yang rusak. Oleh karenanya, beberapa teknik berkendara pun perlu diperhatikan saat melewati jalanan yang rusak tersebut, baik dari segi manajemen kecepatan, postur tubuh, perilaku berkendara, hingga pemanfaatan fitur pada motor untuk meminimalisir terjadinya resiko-resiko yang tidak diinginkan,” ungkap Muhammad Arief, Instruktur Yamaha Riding Academy (YRA), PT Yamaha Indonesia Motor Mfg.

Berikut adalah tips berkendara dari Yamaha Riding Academy terkait hal-hal yang harus diperhatikan saat melewati jalanan yang rusak.

Continue reading →
May 8 2023

Baru ganti kampas rem, dan rem tetap nggak pakem? Trik ini bisa dicoba

Pagi masbro..

Rem merupakan sarana vital sebagai penghenti laju kendaraan. Berbentuk bagaimanapun, baik rem cakram maupun rem teromol, tetap membutuhkan perawatan serta penggantian secara berkala utamanya kampas rem

Buat yang baru ganti kampas rem, kadang pasti pernah merasakan, kalau rem justru nggak berfungsi maksimal alias kurang pakem. Hal ini terjadi karena satu dan lain hal, antara lain seperti piringan cakram yang mungkin memang sudah tergerus/termakan. Namun, ada hal ringan yang bisa kita lakukan sendiri saat mengalami rem kurang pakem sesaat setelah ganti kampas

Ini diantaranya

Continue reading →
Apr 6 2023

Jangan biasakan tangki motor sering kosong, kerusakan mengintai

Pagi masbro

Buat pemilik sepeda motor masa kini, terutama yang sudah aplikasi sistem injeksi bahan bakar, memang sangat dimanjakan. Lha gimana enggak, karena justru lebih mudah dirawat, lebih efisien penggunaan BBM serta modern. Namun, tetap perlu dilakukan perawatan rutin yaa..

Penggantian oli mesin secara berkala, service rutin di bengkel resmi adalah hal yang wajib dilakukan dibantu mekanik tentunya. Tapi ada nih perawatan yang bisa dilakukan sendiri dan terbilang sangat mudah, yaitu menjaga kondisi tangki penampung bahan bakar.

Continue reading →
Mar 31 2023

Sedikit mengenal MPM Safety Riding Center, masyarakat umum pun boleh belajar berkendara aman disini

Pagi masbro..

PT Mitra Pinasthika Mulia (MPM Honda Jatim) distributor sepeda motor Honda wilayah Jatim & NTT terus memperkuat komitmennya dalam memberikan edukasi safety riding kepada masyarakat. Bertempat di MPM Safety Riding Center yang merupakan tempat pembelajaran dan pelatihan mengendarai sepeda motor secara baik, benar, dan aman.

MPM Safety Riding Centre merupakan pusat pelatihan berkendara yang dimiliki oleh MPM Honda Jatim yang dibangun dalam upaya memenuhi kebutuhan masyarakat terkait pemahaman keselamatan di jalan raya dan keterampilan berkendara. Dibangun di area MPM Learning Center Sedati, Sidoarjo dengan luas lahan 4590m2

Continue reading →
Mar 13 2023

Kuras minyak rem New CB150R di AHASS, empuk lagi deh

Pagi masbro..

Rem adalah perangkat vital di kendaraan, mangkanya kudu dirawat bener-bener. Jangan kayak saia, gegara rem depan terasa keras/bagel, baru deh cek minyak rem, hehehehe

Yups, kejadian barusan sih. Memang, sudah beberapa bulan silam, rasanya rem depan si bleki New CB150R saia terasa nggak enak. Nggak enaknya, terasa rada keras dan terasanya, macam kotor itu piston di master rem. Saat direm, apalagi rem santai, terasa rada berdenyut gitu, nggak empuk seperti sebelumnya. Alhasil, jadi pengaruh juga pada tingkat kepakeman

Saat diintip di tabung minyak rem, kaca indikator minyak rem buram, bahkan kayaknya isi minyak rem terlihat butek/keruh. Wadaow..sepertinya sudah saatnya kuras minyak rem. Memang sih, odometer sudah nunjuk ke 60.000 kilometer lebih dengan usia 5 tahun pemakaian.

Continue reading →
Mar 9 2023

Tips minimalisir rem overheat di tanjakan dan turunan ekstrim

Pagi masbro..

Salah satu masalah yang kerap muncul ketika mengemudikan kendaraan di medan jalan yang penuh tanjakan dan turunan adalah sistem pengereman. Penggunaan rem di turunan yang sering dilakukan bisa jadi penyebab rem cakram overheat alias kepanasan. Alhasil, dapat mengurangi performa sistem pengereman dan bisa mengakibatkan kecelakaan saat pengendara tidak mampu mengendalikannya. Bisa blong nih masbro… rem gagal fungsi

Continue reading →
Mar 3 2023

Penyuka offroad dimanjakan Yamaha, dibekali pelatihan riding motor offroad bareng YRA

Pagi masbro..

Nunggang motor offroad alias trabasan pake motor trail, memang nggak semudah dan seaman kelihatannya. Tinggal naik, ngeeeng… ke hutan atau lumpur gas. Nggak semudah itu kawan, ada banyak tips dan trik supaya hasrat trabas bisa berlangsung secara aman dan nyaman

Dan hal ini disadari oleh Yamaha. Melalui YRA, yaitu Yamaha Racing Academy, PT. Surya Timur Sakti Jatim (Yamaha STSJ) selaku main dealer motor Yamaha area Jawa Timur, Kalselteng, Kaltim, dan Nusa Tenggara kembali memberikan pengalaman dan edukasi mengenai aktivitas off-road. Kegiatan ini bertujuan untuk melatih instruktur off-road untuk meningkatkan keamanan dan keterampilan berkendara para pecinta offroad tanah air. 

Continue reading →
Mar 1 2023

Electric starter ngadat? Ini antara lain penyebabnya

Pagi masbro..

Proses starter atau penyalaan mesin sepeda motor, secara umum dibagi menjadi 2. Yaitu sistem elektrik/electric starter yang cukup mengandalkan dinamo starter dengan saklar setang yang hanya ditekan, serta sistem starter manual alias kick starter, yang masih menggunakan engkol/pedal yang wajib diselah/engkol

Spesial si electric starter, merupakan salah satu fitur wajib motor jaman sekarang, yang memudahkan pengendara menyalakan mesin sepeda motornya. Kayaknya, jaman npw sudah semua sepeda motor dilengkapi sistem ini, meski sebagian juga masih ditambahkan sistem starter engkol.

Sebagai pengendara roda dua, pasti pernah merasa jengkel akibat stater tangan atau electric starter yang tidak berfungsi dengan baik. Permasalahan ini pasti cukup mengganggu pengendara, karena mengurangi kepraktisan untuk menyalakan kendaraan jadi berkurang. Alhasil, terpaksa menggunakan kick starter untuk menyalakan mesin. 

Continue reading →
Jan 31 2023

Mau sokbreker motormu awet? Simak panca tips berikut

Di setiap kendaraan, kita persempit di sepeda motor saja ya, pasti dilengkapi dengan sokbreker, utamanya di bagian depan dan belakang. Ini benda berfungsi\ sebagai peredam getaran atau goncangan gegara hantaman roda dengan jalanan. Ketika sokbreker tidak berfungsi secara baik, tentunya kenyamanan berkendara bakal terganggu. Badan pengguna motor akan cepat pegal, stabilitas motor amburadul, sehingga banyak komponen yang mungkin saja bisa berubah posisi ataupun setelannya. Bahkan , laher alias bearing ban motor juga akan terkena imbasnya, bakal cepet aus.

 

Nah, berikut ada nih beberapa tips supaya sokbreker motor lebih panjang umurnya. Simak deh

Continue reading →