Selera, memang tiap orang berbeda ya masbro. Motor standar aja, ada yang suka, ada yang kurang puas. Walhasil, jalur modifikasi pun ditempuh untuk memuaskan nafsu hasrat dan keinginan. Tak terkecuali dengan bro asal Tulungagung satu ini. Sebut saja Adit. Tapi gak pake Sopo Jarwo, hehehe…. Tampilan Honda New CB150R Special Edition, yang dari pabrikan sudah dibuat beda dengan versi reguler alias biasa, dirasa kurang nendang.
gambar : warungbiker.com
Sebenarnya, bukan modifikasi Continue reading
Masih gonjang ganjing di dunia maya, tentang rumor akan masuknya pabrikan sayap tunggal, Honda, di pasar motor offroad alias trail. Seperti dilansir rudysoul , bahwasanya produk kelas ini, gacoannya, akan dititeli Honda CRL150. Nah, basis mesinnya? Yang marak sih,katanya, bakal adopsi basis mesin Honda Verza, dari anangcozz. Oke. Katakanlah, fix soal mesin. Kan gampang tuh, tinggal gandakan produksi mesin basis verza, tinggal rubah ECU, setting bla–bla-bla, beres. (Padahal gak segampang itu kali ya 😆
gambar : bakulkangkungjpr1.com
Nah, soal rangka alias sasis. Bakal pakai apaan nih? Continue reading
Pas ganti aki disini, saia baru ngeh fungsi selembar karet, yang melingkari alias menutup batang sasis utama di bawah jok. Persis diatas bagian samping aki. Sudah lama sebenarnya, saia mikir, apa fungsi lembaran karet ini. Masak ya cuman melapisi rangka, terus apa gunanya coba?? 
Ternyata, si karet berguna untuk
Pas lagi service V110fi nyonyah ke AHASS langganan, nemu sesosok rangka/sasis motor yang misterius punya. Memang sih, ini bengkel juga melayani service motor gede, kebanyakan milik Kepolisian. Kayak Suzuki GSX lawas, malahan Yamaha XJ900 juga digarap, hehehehehe…padahal beda branded
Kembali ke topik. Karena penasaran, saia tanya-tanya sama mekanik, tuh motor apa sih aslinya? Walah Continue reading
sekedar coretan 