Dari hasil jagongan a.k.a ngobrol dengan Richard, pemilik Pulsar 135 LS, yang kapan hari kopdar alias ketemuan dengan saia disini nih, ternyata ada info menarik. Yaitu velg Honda CB 150 R, bisa PNP, masuk ke Pulsar 135. Gak percaya? Nih ceritanya…
Awalnya, Richard pingin mengupgrade Continue reading
Sebenarnya, kartu merah, keluaran PT Mitra Pinasthika Utama (MPM) selaku distributor sepeda motor Honda ini, secara otomatis, diberikan kepada pembeli/pemilik sepeda motor berlogo sayap mengepak. Saia sudah punya sejak era 2007 an, yaitu ketika beli si meggy. Nah, ketika berganti tunggangan dengan ciput CB150R, kartu OHC ini tetap saia miliki. Sekedar informasi saja, masa berlaku kartu ini adalah 2 tahun. Bila masa aktif lewat, silakan melakukan perpanjangan ulang ke main dealer Honda di wilayah masbro. Bayar? Iya, biaya registrasi ulang IDR 30.000.
Kegunaan kartu OHC ini,
Continue reading
Kemarin, 26/2/2016, seperti santer beredar, PT Astra Honda Motor, resmi merilis varian baru mereka. Byuh….langsung ada 7 motor sekaligus ternyata. Edyan tenan kie…
Antara lain Honda CBR500R, CB500F, CB500X ABS, CB650F ABS. Selain jajaran motor gede, varian skuter matik, alias matik, juga ada perubahan. AHM hadirkan penyegaran tampilan pada deretan matik mereka, yaitu Honda PCX 150, Vario 125, dan Vario 150.
Motor gede, yang benar-benar baru adalah CBR500R. Sementara lainnya adalah facelift saja. Biar kata facelift, namanya moge, ya tetep wow…, apalagi yang versi CB500X, wadaw….jos tampilannya, serasa diajak turing tiap kali lkihat, hehehehe….
gambar : monkeymotoblog
Matik, Continue reading
Via mariodevan beberapa waktu lalu, dari berbagai sumber juga, santer terdengar kalau Jumat besok, 26/02/2016 (pas ultah anak saia nih 😆 ) Honda kembali akan merilis produk barunya. Apaan coba? Hmm, Sport 150 sudah, yaitu New CBR150R. Beat POP eSP pun sudah. Masih ada lagi kah? Jelas….minimal, dari hasil gosip, AHM akan merilis setidaknya 6 motor baru di tahun 2016 ini.
Ada 3 motor sport/batangan, dan sisanya adalah matic serta beksu, bebek super. Ini masih rumor lho ya….
Sportnya antara lain New CBR150R kemarin itu, CBR250RR dan bisa jadi varian trail. Nah, kalo matic, lagi-lagi santer, akan ada penerus Vario 150. Lho, penerus atau pengganti? Kalau diganti, kayaknya belum, secara masih laris 
Tapii…ada kabar, kalau Vario 150 varian Sporty, sudah discontinue, alias dihentikan produksinya. Nantinya, tinggal Vario 150 Exclusive dann…mungkin varian yang besok Jumat rilis. Facelift Vario 150? Hmm 🙄
Kita tunggu besok yaaa 😉
Hujan, sudah hampir tanpa jeda, menyapa daerah Malang dan sekitarnya. Awal musim hujan lalu, karena kebiasaan, lama gak turun hujan, jadi jas hujan terlipat rapi di rumah, di wadahnya. Eh, pas pulang kerja, cuaca yang awalnya cuma mendung abu-abu, berubah putih karena air hujan tercurah. Walhasil, jas hujan plastik/kresek pun jadilah, asal gak terlalu basah sampe rumah 😆
Sampai di rumah, setelah Continue reading
Modifikasi tipis-tipis saja siang ini. Tengok penampilan New CBR150R dual keen eyes ini. Pasti pada memperhatikan rodanya kan? Iya, 1 set velg orisinal Honda New CB150R alias NCB, terpasang menggantikan roda bawaan. Yang bikin beda, hanya repaint aja. Aslinya hitam, dikerok, disemprot dengan warna emas khas Marchesini. Ituuu…velg kondyaang enteng, bagus dan mahalll
Emang PNP / plek n plung ke CBR150R a.k.a K45 lokal? Continue reading
Lihat hasil yang pada jualan motor yuk. Kita intip, khusus segmen sport 150cc aja ya. Maklum, kelas paling rame…apalagi soal sikut-sikutan dua raksasa otomotif Jepang, yaitu Honda dan Yamaha, dengan gacoan masing-masing.
“Seteru” yang lumayan panas ya jelas… New Vixion Advance(NVA), yang diterjunkan Yamaha untuk mempertahankan dominasi New Vixion Lightning (NVL) rupanya masih menunjukkan kedigdayaannya. Januari 2016, mampu mengalahkan keluaran sport 150 cc Honda. Padahal, Honda juga telah merilis New CB150R facelift, untuk membantu “kakaknya” CB150R Streetfire yang tak mampu meruntuhkan dominasi klan Vixion.
gambar :iwb
Menurut AISI Yamaha, mendistribusikan motor kelas sport sebanyak 17.147 unit motor, dan Vixion menjadi motor sport paling laris dengan raihan 13.340 unit.
Sementara Honda hanya mampu mendistribusikan 15.485 unit motor sport . Dari angka tersebut, justru Honda Verza dengan jumlah 5.189 unit,yang mampu membantu mendongkrak penjualan kelas sport 150cc ini. Kemanakah New CB150R? Masih gelap nih, susah nyari rinciannya 😉
Nah, setajam apa penetrasi New CB150R dan kakaknya yang baru dirilis, New CBR150R ke depan? Apakah mampu mengulang sukses beberapa bulan lalu, menjungkalkan Yamaha di distribusi kelas sport 150 cc/ Kita tunggu saja…
Siang masbro…
Kali ini, non motor ya bahasannya, tapi masih nyenggol teknologi juga sih. Pasti pada tahu kan, yang namanya ponsel android? Nah, makin lama, makin komplit emang, aplikasi yang bisa dipasang di android, termasuk aplikasi pengolah foto, dokumen dan lain-lain. Bisa mempermudah kerjaan juga benernya, kala pas di luar kantor dan gak ada pc/laptop. Asal kuota internet masih ada lho ya, hehehehe
OTG. Apaan sih? Secara sederhana bisa diartikan sebagai sebuah alat yang memungkinkan kita untuk menghubungkan perangkat baik smatphone / ponsel maupun tablet dengan Flashdisk atau perangkat / media lainnya. USB On-The-Go, sering disingkat USB OTG, adalah suatu spesifikasi yang memungkinkan perangkat yang memiliki port USB dalam hal ini ponsel, untuk menjadi HOST, yang memungkinkan perangkat USB lainnya seperti USB flashdrive, mouse, atau keyboard dapat terpasang dan berfungsi. Hal ini memungkinkan ponsel untuk bertindak sebagai host untuk flashdrive dan membaca isinya, men-download musik misalnya. Selama ini, yang saia tahu, USB-OTG, biasanya berupa kabel, yang bisa dibilang adapter, menghubungkan port micro USB di ponsel dengan perangkat lain yang berupa port USB biasa/berukuran lebih besar.
Dasar rada gaptek dan gak mengikuti perkembangan perangkat kayak gini, jadinya rada kepo, kala beli beberapa UFD/flashdisk di toko langganan, kok ada UFD yang OTG. Wah, Continue reading
Selamat pagi masbro, sehat?
Bahas modifikasi lagi yuk? Belum bosan kan? Atau nggak bakal bosan? Hehehehehe… Pasti masih pada ingat sama Honda OCB150R biru yang ini nih…
Nih, kalo yang belum tahu, silakan kaki kekar diklik 😆
Ternyata eh ternyata, masih dengan owner yang sama, OCB biru ini Continue reading
Semangat pagi masbro. Kali ini, sedikit share tentang safety riding yak? Sedikit mereview kembali, beberapa poin dari safety riding, yang sering banget kita dengar dan laksanakan setiap hari. Mohon maaf, artikel ini tidak bermaksud menggurui, hanya share sedikit yang saia tahu mengenai safety riding dan semoga ada manfaatnya.
Sik..sik(sebentar), sebenarnya, apa sih safety riding itu? Kalau dari pemahaman saia pribadi, adalah perilaku berkendara yang idealnya harus memiliki tingkat keamanan yang cukup bagi diri sendiri maupun orang lain. Nah, dari berbagai komunitas dan penggiat safety riding, ada beberapa poin pelatihan, yang sangat berguna saat kita riding sehari-hari diatas motor, melintasi kerasnya aspal dan terik mentari, berbaur dengan asap dan debu jalanan. Walah…ngomong apa sih 😆 Oke..oke, kembali ke bahasan. Materi safety riding yang diberikan biasanya slalom, melewati papan titian, dan juga rintangan bergelombang. Dan yang paling penting dan tak boleh dilupakan yaitu pengereman. Masak iya, fasih slalom, handling jos, tapi pake rem tembok? Apaan? Iya, berhentinya kudu nubruk tembok, hihihihih….amit-amit deh. Continue reading
sekedar coretan 