Service Honda New CB150R di 18.000 km, kena diskon nih gegara aplikasi OHC

Pagi masbro..

Merawat motor tunggangan, adalah kewajiban pemilik alias pengendara. Bukan apa-apa sih, kalau saia melihatnya lebih ke arah sisi positif, yaitu supaya performa si motor tetap sehat dan terjaga. Jangan sampai deh, amit-amit sampai mogok atau bermasalah

Si bleki, Honda New CB150R tunggangan saia, dengan tahun kelahiran 2017 alias sekitar 1,5 tahun silam, bulan Januari 2018 ini odometernya sudah tercatat 18.000 kilometer lebih. Hmm..wajar kan ya, umur tunggangan segitu dan jarak tempuh segitu? Kalau menurut buku service, memang sudah waktunya melakukan service berkala. Meskipun secara keluhan, nyaris nggak ada. Paling hanya terasa, setang kadang rada berat saat bermanuver dan ada sedikit rasa berat saat berakselerasi

 

Makanya, saia giring deh nih motor ke bengkel AHASS langganan, Asia Motor. Sebelumnya, sudah dilakukan proses booking service, alias pesan jasa service terlebih dahulu, melalui aplikasi One Heart Card.  Ceritanya, disini nih..

Skip..jam 8 Continue reading

Bersih-bersih maksimal, lepas engine cowl Honda New CB150R

Pagi masbro..

Honda New CB150R, pada tipe khusus yang dilabeli Special Edition atau SE, memang punya beberapa perbedaan dengan varian standart. Sebut saja adanya pemasangan visor pada area diatas lampu depan / headlamp , kelir velg yang berbeda serta adanya engine cowl alias tutup mesin sisi bawah

Memang sih, perbedaan tersebut berpengaruh pada harga jualnya yang sedikit diatas varian standart. Khusus engine cowl ini, memang bikin tampilan area tengah bawah jadi lebih padat, sekaligus menahan sedikit cipratan kotoran dari roda depan. Nah, dibalik fungsinya tersebut, ternyata menimbulkan problem. Yaitu, karena sisi bawah mesin tertutup, jadi saat mencuci rada kesulitan, terutama menjangkau daerah yang tertutup si engine cowl.

Karena itu, kapan hari saia coba melepas si engine cowl punya bleki, dengan tujuan untuk membersihkan area di baliknya. Dan ternyata, nggak susah kok melepas si EC ini. Cukup berbekal kunci L yang ada dalam toolkit bawaan Honda New CB150R, si EC dengan mudah dilepas.

Pertama, kendorkan Continue reading

Booking service (lagi) dengan One Heart Card, banyak plusnya nih

Pagi masbro..

Jaman modern kayak sekarang, memang yang namanya teknologi makin mempermudah  kita. Termasuk saat hendak menggunakan layanan service, alias perawatan sepeda motor. Salah satunya adalah produk lansiran PT MPM, distributor Honda di Jatim dan NTT, One Heart Card (OHC)

Bila sebelumnya ini kartu punya bentuk sesuai namanya, yaitu kartu, kini sudah mulai bergeser. Pemilik OHC yang memperbarui kartunya, karena memang ada masa berlaku, kini dialihkan ke liberbasis android. Yups, smartphone yang punya basis android, sudah  jamak dijejali dengan beragam aplikasi. Salah satunya OHC yang sudah tersedia di playstore.  Di HP saia, sudah ada sih nih aplikasi OHC. Beberapa kali saia manfaatkan, mulai mencari lokasi bengkel resmi terdekat, SPBU dan booking service.

Nah, karena si bleki, Honda New CB150R saia Continue reading

Ide kreatif penunggang Honda Old CB150R ini ajib, akal-akalan fungsional

Pagi masbro

Modifikasi pada motor, memang banyak menimbulkan efek berantai. Selain efek tampil keren sesuai keinginan tentunya. Salah satunya, meninggikan motor, dengan mengubah suspensi depan belakang supaya motor jadi jangkung dan gagah, sekaligus menambah ground clearance, supaya gak gampang mentok katanya

Meninggikan dengan akali suspensi monosok belakang, biasanya menggunakan con rod ubahan, sedangkan suspensi depan, menggunakan penyambung berbahan duralium. Nah, salah satu efek negatif motor ditinggikan, adalah standar samping dan standar tengah, (Jawa : jagrak) bawaan kadang sudah nggak relevan dipergunakan. Standar samping bawaan, bila motor makin tinggi, maka posisi motor saat diparkir miring, ya semakin miring. Rawan banget roboh, makbrukkk…lecet deh

Makanya, selain mengganti standar samping dengan kepunyaan motor lain yang lebih panjang, langkah sambung dan las sering juga jadi pilihan pemilik motor modifikasi jangkung.

Saat melintas di kawasan Continue reading

Kompetisi HCSR se-Jatim dan NTT, MPM ajak komunitas peduli sosial

Pagi masbro..

Sebuah kompetisi bertemakan sosial, telah sukses dihelat oleh PT MPM, distributor Honda wilayah Jawa Timur dan Nusa Tenggara Timur. Bertajuk Honda Community Social Responsibility( HCSR), kompetisi yang khusus diperuntukkan bagi komunitas Honda di area Jawa Timur ini berlangsung selama 2  bulan. Yaitu sejak 15 Oktober hingga 15 Desember 2018.  HCSR ini diikuti oleh 55 kontestan dari berbagai komunitas Honda berbagai daerah di Jawa Timur.

Pada HCSR 2018 yang merupakan tahun ke-2 diadakan setelah tahun 2016 , ada 2 tema yang bisa dipilih oleh komunitas Honda yaitu kategori tema #Cari_ Aman Safety Riding Campaign dan kategori tema Social Environment, Religi & Humanity. Total hadiah Rp. 25 juta untuk program HCSR yang menang. Asik kan??

Selain Continue reading

Ngetopnya livery Repsol, gak hanya motor Honda lho

Pagi masbro..
Grafis atau livery motor pacuan balap,  memang keren dan identik  banget dengan kecepatan. Makanya, livery motor balap yang booming dan langganan jawara di ajang balap, apalagi balap level dunia, pasti jadi acuan. Paling gampang dijadikan contoh adalah balap motor prototype, apalagi kalau bukan MotoGP.

Tim di MotoGP, yang memang moncer dan jadi banyak idola anak muda, bukan lain ya tim balap dengan grafis khas oranye kuning. yaitu Repsol Honda. Grafis khas dari warna kemasan oli racing ini, yaitu kombinasi oranye, kuning dan hijau gelap/tosca, mampu membius imajinasi penggila modifikasi. “Peluang” ini pun tak luput dari lirikan pabrikan motor Honda di tanah air, yang sudah menelurkan produk motor domestik yang punya livery Repsol. Contohnya generasi Honda Blade lawas, Honda Blade baru, CBR150R hingga terbaru, CBR250RR

Kerennya tampilan resing ini, juga melebar, eh, menular pada yang lain. Maksudnya, motor Continue reading

Meriah dan gayengnya HBD Jatimotoblog bareng 4 merk

Pagi masbro..

Bulan di penghujung tahun, yaitu Desember, merupakan bulan peringatan kelahiran komunitas blogger otomotif Jawa Timur, JatimOtoBlog. Nggak sekedar komunitas sih kalau saia bilang, JatimOtoBlog lebih ke seduluran, persaudaraan. Hubungan antar anggota sudah melebihi dari kata akrab. Ada blogger , komentator termasuk yang merangkap blogger sekaligus vlogger. Asyik dan komplit pokoknya, meski semua anggota punya latar belakang yang berbeda.

Ulang tahun ke-7 JatimOtoBlog ini, kembali menyambangi kota Tulungagung. Keduakalinya nih, jadi lokasi helatan JatimOtoBlog. Dengan pemandu, alias host adalah pemilik warung atasaspal.com, yaitu cak Khoirul.

HBD JatimOtoBlog kali ini bisa dibilang super komplit, meski saia nggak bisa bergabung, hikss..  Selain warga JatimOtoBlog, ada beberapa komentator yang sering wira-wiri di blog-blog dunia maya. Tak lupa, rombongan vlogger dari Surabaya dan Blitar, turut meramaikan dan memeriahkan.

Asyiknya lagi, event Continue reading

Kontes mekanik se-Asia Ocenia digelar AHM di MPM Learning Center, Sidoarjo

Pagi masbro..

Dua hari ini, yaitu 19 – 20 Desember 2018, salah satu wahana, eh, fasilitas Honda yang punya beragam kapabilitas termasuk pendidikan dan safety, yaitu MPM Learning Center, punya gawe besar.

MLC, demikian lokasi ini biasa disebut, menjadi tempat perhelatan kontes mekanik Honda. Nggak main-main, se-Asia Oceania, hadir disini untuk beradu ilmu berkutat seputar teknis sepeda motor. Tak kurang dari 23 teknisi sepeda motor Honda dari delapan negara mengadu keahlian di ajang ini.

Yang membanggakan, Continue reading

PT MPM helat PCX Day serentak di 18 kota di Jawa Timur

Pagi masbro..

Hari Minggu, laiknya hari libur yang sering dimanfaatkan untuk beristirahat sejenak dari beragam aktifitas rutin sehari-hari, biasanya juga diisi dengan agenda wisata. Entah bersama keluarga, rekan atau malah komunitas. Tenang, yang jomblo sengaja nggak saia sebut kok :mrgreen: Di komunitas anak motor nih, pas libur kayak Minggu kemarin, seringkali diwacanakan SunMoRi. SUNday MOrning RIding. Alias berkendara pada minggu pagi, menikmati sekitar dengan menunggang motor masing-masing.

PT. Mitra Pinasthika Mulia(MPM) ternyata gak mau ketinggalan nih. Distributor sepeda motor Honda wilayah Jatim dan NTT mengajak konsumen Honda PCX150 untuk riding experience pada Minggu lalu (16/12). Continue reading

Motor Honda 2-tak konfigurasi tak lazim, V3

Pagi masbro..

Konfigurasi mesin, merupakan salah satu upaya dari teknisi pabrik sepeda motor, untuk meningkatkan keluaran tenaga dari mesin si sepeda motor. Selain dengan menaikkan kapasitas tentunya. Nah, lagi kepingin bernostalgia dengan motor Honda jaman dulu kali ini. Adalah sebuah tipe motor Honda yang diproduksi terbatas pada tahun 1983 silam

Bertitel Honda NVX250F. Hmm..rada Continue reading