Merasakan langsung Kompetisi Safety Riding bersama MPM

Di artikel lalu, sudah saia ceritakan tentang gelaran perdana di tanah air, kompetisi safety riding untuk blogger. Ya baru di Jawa Timur ini, ada even macam ini. Belum pernah ada sebelumnya, kecuali khusus instruktur safety riding. Yah, semoga menginspirasi yang lain untuk bisa mengakomodir. Eh, malah curcol. Kali ini, saia akan berbagi detail tentang impresi, haiyah…rasanya praktek langsung dan lanjut berlomba dengan kawan-kawan blogger Jatim.

Ada 3 kategori yang dinilai, yaitu Braking, Slalom serta Plank Riding. Dalam masing-masing kategori, banyak Continue reading →

Kompetisi Safety Riding Pertama spesial blogger dihelat di Jatim

Pagi masbro..

Safety Riding, alias cara berkendara dengan aman, sudah menjadi hal yang biasa kita dengar saat ngobrol maupun browsing dan jalan-jalan di dunia maya. Meski memang sebagian sudah kita terapkan saat berkendara sehari-hari. Contoh gampangnya, tiap hari riding dengan motor saat beraktifitas, sudah pakai helm SNI kan? Pasti jawabannya iyes..apalagi helm SNI sekarang sudah macam-macam model, corak dan desainnya. Nggak melulu hitam dan bentuknya biasa banget. Nah, PT MPM selaku distributor utama Honda di Jawa Timur dan NTT, Sabtu lalu, 23 September 2017 menggelar sebuah kompetisi safety riding. Jaringan MPM ini memang berkomitmen dan getol untuk mengkampanyekan berkendara aman di jalan, termasuk idiom dan tagline #cariaman bareng Honda.

Bertempat di MPM Learning Center, disingkat MPM-LC Sidoarjo, sebagai tahap awal gelaran kompetisi safety riding ini, terkumpul 12 blogger dari Jawa Timur, termasuk saia 😆 Kok blogger aja sih? Continue reading →

Behel belakang berlapis karet, nyaman tapi hanya ada pada motor entry level

Pagi masbro..

Pabrikan sepeda motor, memang mengeluaran beragam model dan tipe motor, termasuk dengan kelengkapannya. Mulai varian skutik, bebek hingga motor sport alias motor laki. Nah, pasti sudah ngeh kan yang namanya handgrip atau biasa disebut behel belakang? Itu lho, besi eh, pegangan yang ada di bagian belakang. Biasanya sih, selain untuk pegangan pembonceng, juga untuk sebagai tumpuan kala memindah atau menggeser posisi motor.

Nah, pabrikan sepeda motor Honda, punya desain spesial untuk behel belakang di produk skutik dan bebeknya. Yaitu behel belakang berlapis karet tebal yang empuk dan nyaman dipegang tangan. Pertama kali saia Continue reading →

Ciput CB150R ganti kampas kopling (lagi)

Pagi masbro..

Si putih CB150R saia, minggu lalu odometernya sudah menembus angka 63.000 km lebih. Di artikel disini, kampas kopling bawaan sempat saia ganti dengan kamkop resing berlabel Kawahara. Nggak spesial buat CB150R sih, tapi buat Tiger. Tapi bisa terpasang sempurna dengan syarat komplit dipasang dengan plat gesek, pokoknya komplit dalam paket kemasan itu dipasang semua.

Sebenarnya, di odometer sekitar 50 ribuan lebih, sudah mulai terasa ada selip di kopling. Yah, makin terasa karena dipakai harian yang notabene sering bermacet-macet. Acara tekan-menekan tuas kopling jadi sangat sering, yang bisa jadi makin memperpendek umur kamkop.

Begitu gejala selip terasa, waktu Continue reading →

Pingin gaya ala Honda CB150 Exmotion? Bisa atuh

Pagi masbro..

Honda Thailand, beberapa waktu lalu merilis penampakan motor 150cc terbarunya, CB150R Exmotion. Ajib nih…dengan basis CB150R yang sama di negeri kita ini, tapi tampilan luarnya beda banget. Rasa custom ala neo cafe racer modern kental sekali

Dengan banderol yang lumayan ternyata, bila dirupiahkan, cukup membuat kerut kening kalau pingin memboyong ke tanah air. Maklum juga sih, asli garapan pabrikan, hehehehe. Nah, antusiame penikmat motor di tanah air tentang model ini, tak pelak membuat heboh. Termasuk, blogger Jateng yang spesialis membuat desain motor modifikasi . Kang Ari, pemilik warung cxrider.com ini, memang sejak awal sudah demen corat-coret , via aplikasi sih tepatnya, merubah desain dan bentuk motor. Tangan kreatifnya,  akhirnya menelurkan sebuah desain ala Exmotion dengan basis Honda New CB150R yang merupakan produk resmi AHM.

Desain Exmotion, bisa masuk plek ke Continue reading →

Bisikan tentang Honda CRF150 makin menguat

Pagi masbro..

PT Astra Honda Motor (AHM), saat gelaran pameran otomotif GIIAS 2017 lalu, secara eksplisit telah ‘memamerkan’ varian offroad nya yang berkapasitas 150cc. Yups, yang diberi nama CRF150.

Berbasis mesin 150 cc injeksi, dibalut dengan badan full motor garuk tanah. Tampil menjulang dengan sokbreker tinggi bermodel USD alias terbalik alias up side down. Sangar nan gagah memang tampilan nih motor. Wong juragan trail adventuriderz aja ngeces, hehehehe. Garisnya persis dengan CRF kelas diatasnya, CRF250 dan CRF400.

Berbagai info non official Continue reading →

Honda New CB150R lansiran 2017 sudah hadir di Malang

Pagi masbro..

Saat iseng istirahat siang kemarin, sekalian beli makan, melipir ke dealer MPM Malang, di Jl Basuki Rahmat. Niat awal beli coolant alias cairan pendingin radiator buat ngisi dan menuhin reservoir si bleki. Maklum, isinya kan minimalis (baca : mefet) Pas ke area bengkel di belakang, ndilalah nemu penampakan Honda New CB150R keluaran 2017. Sekedar informasi aja, ada 2 varian yaitu 3 special edition dan 2 standart. Special Edition punya 3 pilihan yaitu Stallion Black (velg gold), Raptor Black (velg hitam) dan Red Racing (merah).

Yang saia temui di MPM Basra adalah tipe SE  Continue reading →

Cek kelengkapan kendaraan baru, jangan lupa

Pagi masbro..

Buat yang barusan menebus motor baru, pastinya perasaan pasti seneng banget, gembira. Setelah , mungkin, menabung-menyisihkan uang buat membeli motor baru, rasa puas dan gembira saat si motor baru diantar ke rumah jelas tak terhindarkan. Entah hanya senyum-senyum gembira, ataupun yang ekspresif , hehehehe.

Tapi, jangan sampai deh, karena efek kegembiraan, masbro dan mbaksis melupakan beberapa poin penting saat tuh motor baru diantar ke rumah oleh pihak penjual (baca : dealer). Biasanya, staf dealer bagian pengiriman, termasuk juga marketing, akan memberikan beberapa informasi dan penjelasan soal si motor baru. Nah, ayo simak deh, apa saja sih yang perlu diketahui oleh pembeli alias konsumen. Btw, ini merupakan pengalaman saat menerima pengiriman motor Honda New CB150R. Continue reading →

Honda New CB150R Stallion Black, velg ngecat dimana mas?

Pagi masbro..

Honda New CB150R Stallion Black, sudah beberapa hari ini meramaikan (baca:bikin penuh) salah satu ruangan di rumah saia. Sambil iseng melototi nih motor di sore hari, beberapa kali sempat saia ambil gambar. Kelir hitam doff alias kusam dan tidak mengkilat, memenuhi sekujur bodi motor, bahkan hingga ke sasis alias rangka. Padahal, biasanya rangka kan diwarna hitam standar yang mengkilat alias glossy. Minimalis banget, saia suka..saia suka :mrgreen: meymey mode :ON

Di body, nyaris tidak ada strip atau grafis body apapun. Hanya ada stiker dengan tulisan CB150R warna dominan putih di shroud tangki, dan tulisan streetfire di body tengah belakang. Sudah. Ada tambahan sebaris warna gold/emas pada area tengah tangki, persis membelah tangki menjadi 2 bagian kanan dan kiri.

Pembeda Continue reading →

On the street photo hunting bareng Honda CBR250RR, panaskan suasana malam di Malang

Pagi masbro..

Cuaca di kota Malang, memang rada nggak nyaman beberapa hari terakhir. Kala siang, panas menyengat sementara mala hari, dingin mengigit. Jian bingung pokoknya..bisa bertolak belakang gitu

Salah satu malam dingin di Malang, Rabu 30 Agustus 2017 , di kawasan Jl Ijen , dipanaskan oleh deru knalpot motor 2 silinder keluaran AHM. Ya, belasan All New Honda CBR250RR dengan berbagai tampilan, mulai standar bawaan pabrik hingga yang sudah tersentuh modifikasi, beriringan menyusuri jalan legendaris di kota Malang, yaitu Jl Ijen. Rombongan pemilik baby RR ini mengarah ke salah satu kafe di Jl Ijen, yaitu Amnesia Cafe. Nggak usah pusing soal nama ya…penting tempatnya.

Seperti biasa, kalau sudah kumpul dengan sesama penyuka motor, berbagai obrolan mengalir tanpa henti diselingi acara kunyah-mengunyah. Alhasil, dinginnya malam itu, sudah tak terasa. Beragam topik mulai motor masing-masing, beragam trik dan tips, arah modifikasi, hingga part yang bisa menambah kegantengan CBR250RR merupakan bahasan yang mendominasi.

Selain kumpul dan kongkow bareng , bikers CBR250RR ini juga meramaikan sebuah event Continue reading →