Deretan bebek entry level, masih ada pasarnya tuh

Pagi masbro..

Sepeda motor bertipe bebek, alias cub memang, makin kesini, pamornya mulai meredup. Lha gimana nggak, digusur sama skuter matik yang lebih praktis, dan juga lebih bertenaga.

Namun, jangan salah. Meski mulai meredup, masih banyak  peminat motor bebek. Dan yang lumayan bikin heran, bebek entry level (baca : murah) dengan mesin kisaran 110cc, peminatnya banyak. Dianggap karena harga lebih terjangkau, efisien dan bandel, makanya cocok dibuat motor pekerja. Bukan motornya pekerja, tapi motornya yang dipekerjakan maksimal, hehehehe. Contoh untuk kantor, instansi, hingga ojek online. Nah, motor apa saja nih, yang masih bertahan di kelas “pemula” ini??

Continue reading

Behel belakang berlapis karet, nyaman tapi hanya ada pada motor entry level

Pagi masbro..

Pabrikan sepeda motor, memang mengeluaran beragam model dan tipe motor, termasuk dengan kelengkapannya. Mulai varian skutik, bebek hingga motor sport alias motor laki. Nah, pasti sudah ngeh kan yang namanya handgrip atau biasa disebut behel belakang? Itu lho, besi eh, pegangan yang ada di bagian belakang. Biasanya sih, selain untuk pegangan pembonceng, juga untuk sebagai tumpuan kala memindah atau menggeser posisi motor.

Nah, pabrikan sepeda motor Honda, punya desain spesial untuk behel belakang di produk skutik dan bebeknya. Yaitu behel belakang berlapis karet tebal yang empuk dan nyaman dipegang tangan. Pertama kali saia Continue reading