Galau roda CB150R facelift lebih kekar? Gak usah lah

Lagi rame tentang penampakan CB150R facelift nih. Meski secara resmi masih belum dilaunching dan dijual, ternyata gambar alias foto penampakan sudah bertebaran di blogsphere 😆
Sebagai bikers, saia pribadi lumayan takjub dengan produk AHM yang ini. Beda dengan gen 1, kayak yang saia punya 😆 . Tampilan lebih kekar dan futuristis. Terlihat dari desain headlamp yang meruncing, tangki lebih gede plus tutup rata :mrgreen: dan kaki-kaki kekar dengan velg+ban yang kayaknya 2 step lebih gede dari CB150R lawas. Demikian juga dengan fitur yang diusung, antara lain headlamp LED dan sidometer full digital.

head-lamp-cb150r-clear11Nah, pertanyaannya, bagi pemilik CB150R lawas, kira-kira bisa tidak ya , update part baru ke tunggangan lama? Daripada ganti tunggangan, maksudnya :mrgreen:
Misal, contoh yang paling gampang, jelas kaki-kaki, yaitu velg dan ban. Menilik gambar roda new CB150R dari suhu Marnu=bikershoot.com, tampaknya itu bukan hal yang sulit.

img_7699Lah? Karena, setelah saia pelototi, terutama bagian poros roda, bentuk dan ukuran cakram, plek sama persis dengan old CB150R.

cb15017Wah, bisa langsung plek en plung nih, tinggal cari barangnya aja (kalo ada dan ready :lol:) Tinggal pasang bearing/laher dan bos dari velg bawaan, masuk plung ke swing arm dan garpu depan old CB150R.
Kalau ban sih menyesuaikan aja, merk dan tipe lain buaanyaaak..tinggal pilih ukuran aja. Kalo CB150R facelift, katanya sih, ban confirm pake IRC Roadwinner, dengan ukuran plek sama dengan CBR150R dual keen. Tinggal nunggu gambar jelas swing-armnya, sama nggak dengan yang lawas. Kalo nggak sama, entah lebih lebar atau gimana, bisa jadi ada sedikit penyesuaian.
Nah, sementara soal kaki-kaki yang saia bahas. Masih menunggu penampakan lain, yang sangat mungkin bisa diadopsi ke old CB150R, misal tangki, headlamp ataupun spido dan bodi belakang. Ya, syukur-syukur part yang mau diadopsi banderolnya gak terlalu mahal, bisa jadi acuan modif alias mengupgrade tampilan old CB150R.

Kalo ogah nunggu lama (inden part), yang jualan velg aftermarket juga berjibun kok masbro. Mau ukuran 2,5″ & 3,5″ , atau yang paling baru 3″ dan 4,5″ tinggal hunting aja. Silakan disesuaikan dengan keinginan 😉

Semoga berguna.

Honda CB150R ganti bak mesin kanan

Motor masih baru, dirawat, kok bisa harus ganti bak mesin bagian kanan??? Kalem masbro, nih saia jelasin 😉

Dari forum user CB150R Kaskus a.k.a Hosticus, ada salah satu member yang share soal kendaraannya barusan bongkar mesin. Vonisnya, rusak seal mekanikal di bagian rotor penggerak cairan radiator alias coolant.
Nah, kenapa mesti ganti 1 set blok mesin kanan?? Ternyata eh ternyata, setelah si kalter kanan dibawa pulang empunya motor, diutak-atik karena penasaran juga, kalo mau diganti seal mekanikal + kawan-kawannya ajah, susah (pake bingits) dilepas dari cover mesin kanan itu. Pake mode paksa, malah yang kalah daleman si blok kanan 👿

dks blokSelain kesulitan Continue reading

Wisata di Kusuma Agro Wisata

Tanggal merah, pasti diincar si thole buat “memaksa” orang tuanya jalan-jalan alias keluar rumah. Biasanya, yang dekat-dekat, paling ke pasar hewan Splendid atau ke Alun-alun. Kemarin, akhirnya nyoba ke area Batu. Kusuma Agro Wisata tujuan kami. Yang ditarget utama, jelas kolam renang alias water park-nya. Anak saia ini kebetulan, senang banget yang namanya main air. Seharian pun betah, meski kurang mahir berenang (bapaknya malah parah, gak bisa berenang, apalagi nyelem 😆 )

2015-05-01 12.13.05Dengan tiket masuk Continue reading

Satamo..sarung tangan stang motor

Beberapa bulan lalu, pas riding pulang kerja, sempat lihat ada seorang lady biker, ibu-ibu memakai sarung tangan yang rada aneh modelnya menurut saia.  Lebih mirip sarung tangan di dapur tu..yang biasa dipake kalo ngangkat panci panas :-). Pas mau saia jepret di lampu merah, lha kok gak sempat. Akhirnya, tadi pagi ketemu lagi dan segera googling dan ketemu. Kayak gini nih ternyata Continue reading

Pasang kepet spatbor dan pelindung monoshock Honda CB150R

Biar deh, tergolong basi..mungkin dah banyak yang posting en pasang. Saia sendiri, juga pasang nih kepet udah tahunan, baru kepikiran untuk dibuat artikel 😆

Dari bawaan pabrik, spatbor depan cibi emang tergolong pendek. Alhasil, cipratan air-lumpur-kotoran dari roda depan, lumayan parah. Gak hanya di bagian depan mesin dan bawahnya, tapi bisa sampai keatas…nyampe bawah radiator. Mantap to cipratannya???

Sementara, Continue reading

CB150R Cobain kampas kopling Kawahara

Di km 34000 lebih ini, akselerasi ciput mulai saia rasakan mengendur. Setel kopling, udah mentok, eh, masih kerasa agak dalam aja koplingnya. Naga-naganya, minta dicek nih bagian penerus daya alias koplingnya. Eh, lha kok kebetulan, ada teman nawarin 1 set kampas kopling keluaran Kawahara, buat Tiger series. Tentunya dengan harga teman, wong gak jadi dipake sama yang punya 😆 . Ada sedikit duit laki :mrgreen: , ya udah saia tebus deh, penasaran sama kampas kopling yang katanya resing ini. 2015-04-25 13.24.29 Continue reading

Mengurus STNK duplikat alias kehilangan STNK (part 2-abis)

Habis apel pagi, saia melesat ke Samsat Malang Kota, di kawasan Kacuk-Sukun. Sengaja pagi, supaya tidak kesiangan antri, karena rencana hari ini mau melakukan cek fisik kendaraan yang mau diurus. Saia bawa R4, sementara rekan bawa R2-nya. Langsung masuk tempat cek fisik, sebelumnya minta formulir dulu di loket cek fisik, dengan menunjukkan KTP-BPKB asli.
Dicek deh, esek-esek-esek.. IMG02376-20150305-1021(ilustrasi cek fisik…foto saia ilang :mrgreen: )

Beres dan cocok, hasil cek fisik dilampirkan sekalian, jadi satu dengan dokumen yang diperoleh kemarin dari Kepolisian. Setelah itu, parkir kendaraan, bersiap memulai prosedur di Samsat. Langsung menuju loket 5, leges pajak. Langsung saia sodorkan dokumen KH (kehilangan). Oleh petugas, dibuatkan surat leges pajak.

2015-04-06 10.33.00Setelah selesai, diarahkan ke lantai 2,  ke bagian pendaftaran BPKB. Silakan antri, nanti akan dipanggil bila proses selesai. Sekitar 15 menit, sudah dipanggil, diminta ke loket depan, untuk pembayaran biaya STNK. Untuk R4 dikenakan IDR 125k, dan R2 IDR 80k.

2015-04-06 10.58.162015-04-06 11.33.28Setelah itu, balik lagi ke lantai 2, tapi bagian yang berbeda. Yaitu cek BPKB. Ternyata, disini yang butuh waktu lama. Ya, dijanjikan sekitar 2 minggu, baru BPKB+KTP asli bisa diambil. Walah…tapi maklum juga sih, soalnya kan emang diperiksa spesifik data kendaraannya.
Skip–skip, 2 minggu kemudian..
Dengan membawa tanda bukti yang diberikan petugas saat itu, saia kembali ke bagian pengecekan BPKB. Ah, ternyata sudah beres. Tanda bukti diminta, kemudian diminta mengisi buku tanda terima, 2 gebok dokumen, yang dulu saia serahkan, berikut KTP dan BPKB asli kembali ke tangan saia. Kemudian diarahkan ke loket 5, untuk persiapan pembayaran pajak dsb. Akhirnya, setelah menunggu antrian, tiba giliran pembayaran pajak kendaraan. Yang motor, tidak sampai mati sih, cuma hilang STNK aja, sementara yang mobil, karena wafat sejak tahun 2012, bisa diperkirakan tunggakan si diesel ini 😆 , berjuta-juta deh habisnya 😆
Beres bayar pajak, ternyata nopol bisa langsung diambil karena bahan yang ready. Tidak demikian halnya dengan STNK, karena material yang kosong, dijanjikan sekitar bulan Agustus baru bisa diambil STNKnya. Haduuu…
Soal nopol, ternyata saia baru tahu kalo kita ambil, ternyata dikasih plat polos alias kosongan. Kemudian, dibawa sendiri ke bagian pencetakan, untuk dicetak angkanya. Wah, serasa bawa nopol bodong nih 😆

2015-04-07 13.39.12Jadi, berapa nih total biaya untuk mengurus STNK duplikat?? Kalo saia hitung-hitung mulai awal sekitar IDR 60.000. Meliputi sukarela laporan kehilangan IDR 20.000, fotokopi dokumen-berkas IDR 20.000, pengumuman hilang IDR 15.000,map IDR 2.000. Ini tidak termasuk pembayaran PKB dan biaya STNK IDR 80.000 (R2) 125.000 (R4).
Oh iya, ada baiknya, bila hendak mengurus, waktunya dimepetkan saja dengan jatuh tempo pembayaran PKB. Karena, dari pengalaman ini, ternyata kita bisa kena pajak 2 kali dalam kurun waktu setahun. 1 kali pajak saat mengurus STNK duplikat ini, sementara nanti, pas jatuh tempo pajak regulernya, juga masih harus kita bayar 👿
Terbukti di Yamaha Vega yang hilang STNKnya ini, kemarin bayar PKB. Eh, pas saia cek di notice pajak, ternyata nanti bulan 8 2015 dah jatuh tempo, harus bayar pajak lagi. Dobel jadinya..
Demikian pengalaman pengurusan STNK duplikat yang saia alami di Samsat Malang Kota. Semoga berguna dan…jangan sampe hilang deh…pusing pala barbie :mrgreen:

2015-04-07 13.54.23

Tips aman buat sis lady biker

Kali ini, artikel khusus saia tujukan buat sis lady biker, yang bisa jadi tiap hari riding pake motor. Di jalanan yang sekarang kayak rimba, dimana yang kuat berkuasa, lady biker gak usah kecil hati. Dengan skill riding yang memadai, plus beberapa tips dan trik riding yang aman di jalan, dijamin bejaban-lah sama pengendara batangan di jalan.
Berikut beberapa trik en tips yang saia rangkum

kayak gini-kah???

kayak gini-kah???

Continue reading