Modifikasi Honda CB150R Streetfire, jadi berotot nih

Sore masbro, semangat Senin 😆

Kali ini, bahas modifikasi yak. Honda CB150R Streetfire.

Ini motor, punya salah satu rekan komunitas Honda CB150R, Hosticus alias Honda Streetfire on Kaskus. Bro Rais, yang berdomisili di Jekardah ini, keracunan modif dari juragan CMS, alias om Yusa Firdaus. Yang punya CB150R nongol di IWB tuh…mau nulis modif CB150R versi baru punya om Yusa, hemmm..next time kali yak 😉

IMG-20150927-WA0084Akhirnya, ditelanlah virus modif berupa Continue reading →

Ketemu pretelan motor misterius

Pas lagi service V110fi nyonyah ke AHASS langganan, nemu sesosok rangka/sasis motor yang misterius punya. Memang sih, ini bengkel juga melayani service motor gede, kebanyakan milik Kepolisian. Kayak Suzuki GSX lawas, malahan Yamaha XJ900 juga digarap, hehehehehe…padahal beda branded :mrgreen:

Jpeg

Kembali ke topik. Karena penasaran, saia tanya-tanya sama mekanik, tuh motor apa sih aslinya? Walah Continue reading →

Uji nyali, gaul kah?

Saia beneran takjub, pas beriringan dengan Suzuki Satria FU ini di jalan Ijen, Malang. Bodi sih standar aja, alias biasa, pas perhatikan rodanya, barulah luar biasa 😆
IMG02080-20141017-1700Oalah Le, kalo dibikin kayak gitu, ya mending beli bebek aja.
Kenapa??? Sama-sama teromol rem belakangnya. Malah bonus, rem depan udah cakram 😆 Lebih murah pula :mrgreen: Lha daripada masih keluar biaya modif disc belakang jadi tromol? Belum lagi mencopot disc depan 🙄

maaf, jangan ditiru, ambil foto sambil riding :-)

maaf, jangan ditiru, ambil foto sambil riding 😳

Entah, racun modif kayak gimana yang dianut anak muda sekarang. Sering banget liat acuan modifikasi yang justru menyunat peranti bawaan sepeda motor. Mulai ganti ban kecil+velg sempit, yang biasa disapa ban cacing. Trus ada lagi, merubah rem, yang benernya dari pabrikan di dikasih cakram, malah di-downgrade jadi teromol. Alasannya? Sepele, biar enteng 🙄
Padahal, mungkin lho ya, fungsi rem jadi menurun drastis CMIIW. Mudah-mudahan, si rem yang cuma tromol di belakang, mampu mengimbangi tenaga beringas si FU 😉
Yah, kembali ke selera masing-masing pemilik sih. Mau modif gimana pun, suka-suka dia, alias terserah empunya dong. Ngapain repot?? Toh resiko ya ditanggung sendiri, asal gak bawa-bawa pengguna jalan yang lain ya…
Semoga berguna
Eh, nih ada bonus Honda Tiger yang kayaknya seangkatan modif sama Satria FU tadi 😉

sumber : berniaga.com = dijual

sumber : berniaga.com = dijual

Yamaha MT15 renderan motoblast??? Manteb sam

Setelah rame oleh spyshot , yang diduga Yamaha MT15 di negeri tetangga sono, tentunya banyak yang pro dan kontra. Terlepas benar tidaknya itu motor, secara pribadi sih, melihat foto spyshot sekilas rada kurang sreg. Entah karena faktor spyshot sehingga wujud motor gak terlalu jelas alias terlihat rada wagu, atau karena faktor lain.

Yamaha-MT-15-Spy-Shot

Nah, dari motoblast.org, empunya warung yang super duper kreatif ini, bikin renderan desain yang ajib nan mantap, berdasar gambar spyshot diatas. Kayak gimana?? Niih Continue reading →

Honda Sonic 150R sudah ready di Malang masbro

Sehabis ada suatu keperluan di instansi tetangga, pas lewat salah satu dealer Honda di seputar area Kayutangan, kok ngeliat penampakan ayam jago Honda. Berhubung dah sore, besok aja deh pikir saia. Esoknya, dah gak sempat lewat situ lagi. Lha kok pulang kerja, lewat daerah Letjen Sutoyo,di salah satu dealer Honda juga yang nyempil letaknya,terlihat lagi deh itu motor. Langsung mlipir nyalakan sein kiri, mampir deh. Eh, beneran Sonic ternyata. Hemm…Motor bertitel resmi Sonic 150R ini sudah siap dibeli.

Jpeg

Sonic 150R

Ngobrol ngalor ngidul sama si om Continue reading →

Tangki Honda CB150R facelift tidak PNP di Old CB150R

Malam menjelang

Singkat saja masbro. Beberapa waktu lalu, setelah launching Honda CB150R facelift, ada pembaca (cie, istilahnya kayak blogger top 😆 ) yang nanya via surat elektronik, singkatnya, nanya, kira-kira, tangki si feslip bisa tidak langsung dipasang ke rangka si old?? Emang sih, desain tangki baru terkesan lebih kekar dan besar, plus tutup tangkinya yang model rata, katanya bisa nambah dk alias daya keren 😆

Kembali ke topik. Jawabnya : ora bisa alias tidak bisa masbro. Meski desain sasis masih sama, ternyata dudukan si tangki, kemudian bentuk jok dan cover body serta shroud tidak sama. Coba disimak coretan gambar dibawah

pizap.com14387480114621Jok, untuk CB150R versi lama, lebih panjang bagian yang nempel ke tangki, sementara CB150R facelift malah lebih sedikit bagian jok yang nempel menyentuh tangki. Kemudian, cover body yang berwarna hitam/motif karbon, sekilas sama, tapi area sudut yang berbatasan dengan tangki lebih panjang mengarah keatas, sementara cover body lawas sedikit melekuk datar kearah shroud. Nah, untuk shroud, bentuk saja sudah beda, demikian juga posisinya. Shroud punya facelift terkesan lebih kecil/lancip dan posisinya lebih keatas. Jelas, dudukan pada tangki pun berbeda.

Sementara, itu dulu kesimpulan yang saia ambil tentang perbandingan part body Honda CB150R facelift dan Old CB150R. Semoga aja ada yang ngajak testride, sehingga bisa eksplore baik fisik maupun impresi berkendaranya :mrgreen:

Semoga berguna

 

Knalpot Honda CB150R facelift pake power bomb?

Hai masbro, apa kabar??

Langsung aja deh, ke menu yang lagi digemari, Honda CB150R facelift :mrgreen: . Saat memelototi gambar si cibi peslip ini, dari mas nawi iwb dan mas haji tmc, tertarik sama knalpotnya nih. Selain bentuknya yang dinamis dan end-muffler hexagonal cmiiw, juga ada yang beda di pipa headernya.

power bomb?? tmcblog.com

power bomb??
tmcblog.com

Di bagian bawah pipa Continue reading →

Hilangkan switch lampu jauh sepeda motor, setuju nggak?

Hai masbro en mbaksis, apa kabar? Sebelumnya, ijinkan saia, meski telat :mrgreen: , mengucapkan “Selamat Idul Fitri 1436H, Mohon maaf bila perilaku selamaa ngeblog dan berinteraksi dengan nawak-nawak semua di dunia maya maupun di dunia asli, banyak kesalahan….maapkan yak

Back to topik. Lampu jauh (high beam), merupakan salah satu komponen utama yang menunjang keselamatan berkendara. Namun di sisi lain, ketidaktahuan pengendara, justru bisa membuatnya jadi bumerang yang membahayakan diri sendiri dan orang lain.
Masih banyak pengendara yang belum paham dan seenaknya memakai lampu jauh setiap kali perjalanan malam. Padahal bukan itu fungsinya, malah hal tersebut bisa membahayakan diri sendiri dan orang lain.

high beamSorot lampu jauh bisa Continue reading →

Polisi curi aki motor sitaan..di Vietnam kok, bukan disini

Pas iseng browsing sambil ngantri bayar pajak kendaraan dinas, nemu berita ini. Dari batampos.co.id disini dimarih

154 aki motor sitaan hilang dari kantor polisi, ternyata dicolong oknum polisi.

Adalah kepolisian di Provinsi Kien Giang, Vietnam, harus menjalani hukuman karena terbukti mencuri aki dari 154 motor sitaan lantaran melanggar aturan lalu lintas. Baru satu orang yang dinyatakan bersalah. Namun, tidak tertutup kemungkinan aksi tersebut dilakukan lebih dari seorang polisi.

Kolonel Kim Dinh mengatakan, pihaknya telah memberikan sanksi disiplin terhadap polisi nakal tersebut. Sebelumnya, beberapa warga komplain karena akinya hilang saat sepeda motor yang disita polisi dikembalikan.

Tuoi Tre, koran setempat, mengutip sumber anonim yang menyebutkan bahwa aki-aki tersebut dijual di toko barang bekas. Baru sekitar 50 aki yang dijadikan uang oleh polisi itu. (globaltimes.cn/c6/sof)

sumber : batampos.co.id

sumber : batampos.co.id

Busyet tenan, ternyata di luar negeri, kejadian gini juga ada. Teringat cerita kawan, sudah beberapa tahun lampau sih. Motor ditahan karena STNK ketlisut. Nggak lama sih sih, sekitar semingguan. Pas diambil kala STNK sudah ketemu, kondisi lumayan memprihatinkan. Berdebu dan kumal, dan paling bikin dongkol, karburator dan aki ternyata sudah bukan aslinya, yang terpasang. Entah “tertukar” atau “ditukar” embohlah…gak ada yang tahu. Mau protes, jaman segitu masih culun 😆 , gak berani adu debat sama silup-nya. Ya wis, akhirnya modal lagi, buat balikin si Astrea Prima ke kondisi semula 👿

Semoga aja, ke depan, aparat kita makin baik kinerjanya. Yah, minimal, prosedur penyitaan kendaraan sebagai barang bukti/BB, ada macam berita acara yang mencakup kondisi kendaraan saat disita. Sehingga, saat sang BB diambil kembali, ketika ada ketidak sesuaian kondisi, bisa dikomplain CMIIW.

 

Honda CB150R feslip, lebih..lebih dan lebih

Dari berita mas IWB, yang kemaren, saia buat kayak gini

cobaSaia tarik kesimpulan gini nih. Honda CB150R peslip, lebih banget. Apa aja??
Lebih berat = yang lama 129 kg, jadi 136 kg
Lebih anteng = jarak sumbu roda lebih panjang dikit jadi 1.293 mm
Lebih tahan banjir 😆  = jarak terendah ke tanah naik drastis jadi 169 mm
Lebih nampol tarikannya / torsi gede = naik 1 Nm jadi 14 Nm di rpm yang lebih rendah
Lebih irit (CMIIW) = power tetap 16,7 HP di rpm lebih rendah @9.000 rpm
Lebih ganteng dan lebih kekar 😆 secara kasat mata, dengan bodi dan roda lebih gede

Ada yang mau nambahin? Tantang cicilanmu 😆