Tag Archives: honda

Jul 9 2018

Cara praktis cegah masalah di jalan

Pagi masbro..

Sebagai rider alias pengendara sepeda  motor, yang sehari-harinya nunggang motor wira-wiri kemana-mana, mulai kerja sampe blusukan alias jelajah, sudah pasti, resiko pasti ada selama perjalanan. Nggak usah-lah bahas jalan jauh atau touring istilah bikers, wong dengan rute sehari-hari ke tempat kerja aja resiko di jalan sama saja. Yah, wajar sih, dengan kondisi jalan makin padat dengan beragam kendaraan besar dan kecil, aspal jalan juga nggak selalu mulus laiknya paha SPG :mrgreen: ditambah karakter pengguna jalan yang bermacam-macam.

Nggak ada salahnya, kita selalu mempersiapkan diri sebelum berkendara. Untuk keselamatan diri, atribut wajib pengendara adalah helm, jaket, sarung tangan/gloves dan sepatu. Eits, celana panjang jangan lupa ya :mrgreen:

Nah, untuk motor sendiri, sebisa mungkin, sebelum berkendara, pastikan kondisi motor fit alias sehat, sehingga nantinya saat berkendara bisa #cariaman nih. Ada beberapa poin yang Continue reading →

Jul 5 2018

Honda Vario 150 SE nih, satu-satunya berlivery Persebaya dilelang hari ini

Pagi masbro

Sepeda motor produksi pabrikan tanah air, memang mayoritas diproduksi seragam. Maksudnya, katakanlah dari 1 merk dan 1 tipe, striping maupun warna yang sama akan hadir dalam jumlah besar alias banyak banget. Oleh karena itu, kalau ada keluaran tipe khusus dengan keterangan SE special edition dan sejenisnya, bisa dipastikan unit tersebut diproduksi dalam jumlah terbatas. Dan biasanya, pengaruh juga pada harga jualnya nih, hehehehe

Nah, masih bahas motor berlivery edisi khusus/SE atau apapun istilahnya, ada nongol nih beberapa waktu lalu di Jawa Timur. Sosok Honda New Vario 150 keluaran 2018 yang punya tampilan cihuy. Livery yang menempel pada sekujur body skutik 150 ini punya motif klub sepakbola legendaris asal Surabaya, apalagi kalau bukan Persebaya. Honda Vario 150 ini merupakan unit khusus persembahan PT MPM Distributor untuk Persebaya Surabaya

Balutan Continue reading →

Jul 2 2018

Nggak bisa starter Honda PCX 150 meski sudah tekan tuas rem? Ini penjelasannya

Pagi masbro..

All New Honda PCX 150 atau yang biasa disapa PCX lokal, memang sudah beberapa lama dirilis, dan sudah bisa dinikmati oleh masyarakat. Terbukti, sudah beberapa kali saia ketemu di jalanan Malang, nih skutik elegan juga diminati. Mengusung beberapa fitur unggulan seperti immobilizer, sistem keyless, mesin advanced 150cc, lampu depan LED serta tampilan bongsor elegan, menjadi beberapa daya tarik peminang PCX 150.

Saia nggak membahas tentang sistem maupun cara operasional keyless , sudah  banyak banget informasi bertebaran  tuh. Yang saia mau bahas adalah sistem starter pada Honda PCX 150.

Seperti juga Continue reading →

Jun 28 2018

Honda CB250R, Neo Cafe Racer hadir di Malaysia

Pagi masbro..

Pasar otomotif di negeri tetangga , Malaysia, lagi kedatangan ‘barang baru’ nih. Yaitu sosok motor naked bermesin 250cc yang punya gaya Neo cafe racer. alias tampilan baru gaya cafe racer jaman now. Adalah Honda CB250R yang mejeng di ATPM Honda Malaysia.

Honda CB yang ini,memang tampilan secara fisik,mengingatkan pada CB150 Exmotion ya? Apalagi kalau menengok headlamp bulat bermodel daymaker dengan basis lampu LED. Mirip banget deh. Demikian pula konstruksi body ringkas namun stylish, simpel. Continue reading →

Jun 27 2018

Copot spatbor belakang Honda New CB150R? Gampang banget

Pagi masbro..

Pengguna motor laki alias motor batangan, memang sebagian punya jiwa sport yang kental. Contoh gampang, rata-rata, modifikasi motor laki, benyak yang mengacu ke arah balap. Seperti menganut model fairing sebagai tutup mesin, setang jepit merunduk, diimbangi pula dengan footstep model underbone yang makin sporty dan juga, melepas spatbor belakang supaya tampilan belakang makin nungging, racy banget.

Melepas spatbor belakang, memang nggak harus di motor fairing sih, motor model naked kayak Honda New CB150R juga bagus kok. Pingin juga, supaya tampilan belakang NCB-mu terlihat klimis dan nungging sporty? Nah, simak deh cara mudah melepas spatbor belakangnya. Cukup bermodal kunci ring 12 saja, lebih bagus kunci model T. Bisa dikerjakan sendiri pula, nggak perlu ke bengkel yang perlu ongkos. Enak kan? Apalagi pas libur menjelang hari raya kayak gini, pas deh buat ngisi waktu menunggu waktu berbuka puasa.

Pertama, kudu punya Honda NCB150R. Kalau misal pinjam punya tetangga atau saudara, silakan ijin dulu ya. Parkir motor dengan standar tengah.  Sebagai awalan, sepatbor belakang NCB Continue reading →

Jun 26 2018

Fitur pengaman tersembunyi Honda CMX500 Rebel

Pagi masbro..

Honda CMX500, atau yang biasa disebut Honda Rebel, merupakan salah satu jajaran motor gede Honda yang dijual resmi di tanah air. Desain motor cruiser ini, memang menjadi salah satu dari sedikit motor berkapasitas mesin besar yang menganut gaya penjelajah.

Posisi riding sangat santai dan rileks, didukung mesin mumpuni yang aplikasi 2 silinder berkapasitas 500 cc yang fokus pada keluaran torsi di putaran bawah, memang berkarakter kendaraan penjelajah yang nyaman dikendarai. Gak perlu puntir gas dalam-dalam, torsi yang nendang sangat cukup untuk mendorong motor melaju berkelana.

Dibalik Continue reading →

Jun 25 2018

Jajal fasilitas charger di All New Honda PCX 150

Pagi masbro..

All New Honda PCX 150, merupakan skutik yang sudah dilengkapi dengan beragam fitur terkini. Meskipun jaman now , sudah banyak skutik yang memakai teknologi terbaru seperti antara lain headlamp LED, panel dasbor digital, bagasi luas dan…fitur power outlet alias charger.

Kalau di mobil, fitur ini memang sudah jadi standar. Colokan output DC ini, sejatinya dipakai untuk cigarrete/lighter yang akhirnya bisa pula dipergunakan untuk beragam alat elektronik. Salah satunya charger handphone. Di skutik, beberapa varian skutik Honda sudah dilengkapi power outlet antara lain All New Scoopy, All New Supra X 125 dan PCX 150. Kebetulan, kapan hari kan saia testride harian All New PCX 150, jadi bisa sekalian review, seperti apa dan bagaimana menggunakan power outlet ini.

Pabrikan Honda, Continue reading →

Jun 14 2018

Menikmati Bale Santai Honda Malang

Pagi menjelang siang masbro

Makin mendekati hari raya Idul Fitri, arus kendaraan yang menuju luar kota alias mudik, mudik pulang ke kampung halaman terus meningkat. Baik menggunakan kendaraan umum ataupun kendaraan pribadi roda 4 dan roda 2. Demikian pula di jalur keluar Malang, menuju daerah Blitar dan sekitarnya yang melintasi Kepanjen. Di area ini, Honda melalui PT MPM menyiapkan fasilitas untuk pemudik yaitu Bale Santai Honda.

Bale Santai Honda alias BSH tahun 2018 ini di Jawa Timur ada 4 lokasi yaitu Malang, Mojokerto, Probolinggo dan Caruban. Kemarin, saia pas ada keperluan di Kepanjen bareng si thole, anak sulung saia, mampir ke BSH ini. Ada apa aja sih disini? Yuk

Continue reading →

Jun 7 2018

Pengalaman service di AHASS Asia Motor Malang

Pagi masbro..

Kali ini, saia mau share pengalaman saat service motor di bengkel resmi Honda nih, alias AHASS. Eh, buat yang belum tahu, AHASS ini merupakan singkatan dari ‘Astra Honda Authorized Service Station’ yang artinya secara harfiah adalah bengkel resmi motor Honda.

AHASS tersebar di berbagai tempat, termasuk di Malang ini. AHASS Asia Motor, salah satu dari bejibun bengkel AHASS. Bengkel resmi yang sudah punya 2 cabang nih, satu di wilayah kabupaten Malang, tepatnya di daerah Pakisaji yang sekaligus merupakan ‘induk’ nya dan satunya lagi di wilayah Kota Malang. Bengkel ini sudah saia kenal rada lama, ya saat masih memelihara si ciput, Honda OCB150R yang kini dipakai adik. Service gratis ke 2 si bleki, NCB150R juga saia lakukan di Asia Motor Pakisaji. Artikelnya ada disini nih.

Salah satu Continue reading →

Jun 5 2018

Modifikasi Honda CB150R tracker, bohay elegan nih

Pagi masbro..

Modifikasi aliran japstyle, tracker, bobber, street tracker dan sejenisnya, memang marak banget di tanah air. Beragam aliran ini diterapkan pada motor lansiran lokal, mulai motor genre sport hingga bebek alias cub sekalipun. Tak terkecuali pada Honda CB150R Streetfire gen awal ini, yang biasa disebut OCB. Motor keluaran Honda yang punya spesifikasi overbore ini tak luput dari jamahan modifikasi.

Padahal, berbeda sekali ya arahan modelnya dari bawaan pabrik? Model naked modern digusur deh dengan model tracker yang retro alias rada jadul. Paling utama yang mencolok dan memikat perhatian memang dari wadah penampung bahan bakar. Model sporty yang berpunuk dengan tutup tangki njendul, berganti model dengan model jaman dulu yang membulat klasik. Kapasitas penampung bahan bakar pun sedikit bertambah karena ukuran tangki yang sedikit lebih gemuk.

Ada yang tanya, tetap pakai sistem injeksi kah? Continue reading →