Tag Archives: honda

Jun 28 2018

Honda CB250R, Neo Cafe Racer hadir di Malaysia

Pagi masbro..

Pasar otomotif di negeri tetangga , Malaysia, lagi kedatangan ‘barang baru’ nih. Yaitu sosok motor naked bermesin 250cc yang punya gaya Neo cafe racer. alias tampilan baru gaya cafe racer jaman now. Adalah Honda CB250R yang mejeng di ATPM Honda Malaysia.

Honda CB yang ini,memang tampilan secara fisik,mengingatkan pada CB150 Exmotion ya? Apalagi kalau menengok headlamp bulat bermodel daymaker dengan basis lampu LED. Mirip banget deh. Demikian pula konstruksi body ringkas namun stylish, simpel. Continue reading →

Jun 27 2018

Copot spatbor belakang Honda New CB150R? Gampang banget

Pagi masbro..

Pengguna motor laki alias motor batangan, memang sebagian punya jiwa sport yang kental. Contoh gampang, rata-rata, modifikasi motor laki, benyak yang mengacu ke arah balap. Seperti menganut model fairing sebagai tutup mesin, setang jepit merunduk, diimbangi pula dengan footstep model underbone yang makin sporty dan juga, melepas spatbor belakang supaya tampilan belakang makin nungging, racy banget.

Melepas spatbor belakang, memang nggak harus di motor fairing sih, motor model naked kayak Honda New CB150R juga bagus kok. Pingin juga, supaya tampilan belakang NCB-mu terlihat klimis dan nungging sporty? Nah, simak deh cara mudah melepas spatbor belakangnya. Cukup bermodal kunci ring 12 saja, lebih bagus kunci model T. Bisa dikerjakan sendiri pula, nggak perlu ke bengkel yang perlu ongkos. Enak kan? Apalagi pas libur menjelang hari raya kayak gini, pas deh buat ngisi waktu menunggu waktu berbuka puasa.

Pertama, kudu punya Honda NCB150R. Kalau misal pinjam punya tetangga atau saudara, silakan ijin dulu ya. Parkir motor dengan standar tengah.  Sebagai awalan, sepatbor belakang NCB Continue reading →

Jun 26 2018

Fitur pengaman tersembunyi Honda CMX500 Rebel

Pagi masbro..

Honda CMX500, atau yang biasa disebut Honda Rebel, merupakan salah satu jajaran motor gede Honda yang dijual resmi di tanah air. Desain motor cruiser ini, memang menjadi salah satu dari sedikit motor berkapasitas mesin besar yang menganut gaya penjelajah.

Posisi riding sangat santai dan rileks, didukung mesin mumpuni yang aplikasi 2 silinder berkapasitas 500 cc yang fokus pada keluaran torsi di putaran bawah, memang berkarakter kendaraan penjelajah yang nyaman dikendarai. Gak perlu puntir gas dalam-dalam, torsi yang nendang sangat cukup untuk mendorong motor melaju berkelana.

Dibalik Continue reading →

Jun 25 2018

Jajal fasilitas charger di All New Honda PCX 150

Pagi masbro..

All New Honda PCX 150, merupakan skutik yang sudah dilengkapi dengan beragam fitur terkini. Meskipun jaman now , sudah banyak skutik yang memakai teknologi terbaru seperti antara lain headlamp LED, panel dasbor digital, bagasi luas dan…fitur power outlet alias charger.

Kalau di mobil, fitur ini memang sudah jadi standar. Colokan output DC ini, sejatinya dipakai untuk cigarrete/lighter yang akhirnya bisa pula dipergunakan untuk beragam alat elektronik. Salah satunya charger handphone. Di skutik, beberapa varian skutik Honda sudah dilengkapi power outlet antara lain All New Scoopy, All New Supra X 125 dan PCX 150. Kebetulan, kapan hari kan saia testride harian All New PCX 150, jadi bisa sekalian review, seperti apa dan bagaimana menggunakan power outlet ini.

Pabrikan Honda, Continue reading →

Jun 14 2018

Menikmati Bale Santai Honda Malang

Pagi menjelang siang masbro

Makin mendekati hari raya Idul Fitri, arus kendaraan yang menuju luar kota alias mudik, mudik pulang ke kampung halaman terus meningkat. Baik menggunakan kendaraan umum ataupun kendaraan pribadi roda 4 dan roda 2. Demikian pula di jalur keluar Malang, menuju daerah Blitar dan sekitarnya yang melintasi Kepanjen. Di area ini, Honda melalui PT MPM menyiapkan fasilitas untuk pemudik yaitu Bale Santai Honda.

Bale Santai Honda alias BSH tahun 2018 ini di Jawa Timur ada 4 lokasi yaitu Malang, Mojokerto, Probolinggo dan Caruban. Kemarin, saia pas ada keperluan di Kepanjen bareng si thole, anak sulung saia, mampir ke BSH ini. Ada apa aja sih disini? Yuk

Continue reading →

Jun 7 2018

Pengalaman service di AHASS Asia Motor Malang

Pagi masbro..

Kali ini, saia mau share pengalaman saat service motor di bengkel resmi Honda nih, alias AHASS. Eh, buat yang belum tahu, AHASS ini merupakan singkatan dari ‘Astra Honda Authorized Service Station’ yang artinya secara harfiah adalah bengkel resmi motor Honda.

AHASS tersebar di berbagai tempat, termasuk di Malang ini. AHASS Asia Motor, salah satu dari bejibun bengkel AHASS. Bengkel resmi yang sudah punya 2 cabang nih, satu di wilayah kabupaten Malang, tepatnya di daerah Pakisaji yang sekaligus merupakan ‘induk’ nya dan satunya lagi di wilayah Kota Malang. Bengkel ini sudah saia kenal rada lama, ya saat masih memelihara si ciput, Honda OCB150R yang kini dipakai adik. Service gratis ke 2 si bleki, NCB150R juga saia lakukan di Asia Motor Pakisaji. Artikelnya ada disini nih.

Salah satu Continue reading →

Jun 5 2018

Modifikasi Honda CB150R tracker, bohay elegan nih

Pagi masbro..

Modifikasi aliran japstyle, tracker, bobber, street tracker dan sejenisnya, memang marak banget di tanah air. Beragam aliran ini diterapkan pada motor lansiran lokal, mulai motor genre sport hingga bebek alias cub sekalipun. Tak terkecuali pada Honda CB150R Streetfire gen awal ini, yang biasa disebut OCB. Motor keluaran Honda yang punya spesifikasi overbore ini tak luput dari jamahan modifikasi.

Padahal, berbeda sekali ya arahan modelnya dari bawaan pabrik? Model naked modern digusur deh dengan model tracker yang retro alias rada jadul. Paling utama yang mencolok dan memikat perhatian memang dari wadah penampung bahan bakar. Model sporty yang berpunuk dengan tutup tangki njendul, berganti model dengan model jaman dulu yang membulat klasik. Kapasitas penampung bahan bakar pun sedikit bertambah karena ukuran tangki yang sedikit lebih gemuk.

Ada yang tanya, tetap pakai sistem injeksi kah? Continue reading →

May 29 2018

Workshop teknologi disambung buka puasa bareng MPM

Pagi masbro

Di bulan Ramadhan ini, yang namanya BukBer alias buka bersama merupakan hal yang sering dilakukan. Entah bareng keluarga, rekan kerja, teman jaman sekolah atau juga teman komunitas. Yang ini nih yang sering sekalian dibarengkan dengan ngabuburit, alias menghabiskan waktu menunggu buka puasa. Kalau anak motor, ya bisa share modifikasi, utak-atik motor dan sebagainya.

Sabtu lalu, saia berkesempatan bergabung dengan beberapa teman blogger dan vlogger dalam acara sejenis, yaitu bukber. Hanya saja, kali ini sedikit lain. Yups, dikemas dengan acara workshop, sebagai pengisi waktu ngabuburitnya :mrgreen:  Makanya, dititeli ‘Workshop Teknologi & Buka Bersama’ Blogger & Vlogger Jawa Timur’.. Continue reading →

May 23 2018

Impresi Harian All New Honda PCX 150 (2) : Ergonomi, tes jalan dan akomodasi

Pagi masbro..

Usai serah terima pinjam pakai si PCX 150, saia langsung geber si merah balik ke tempat kerja. Maklum pekerja, memanfaatkan jam istirahat, melipir ke dealer buat ambil motor, lalu ya balik kerja lagi. Pertama duduk di jok , kesan nyaman langsung terasa.

Jok yang lebar dan terbilang besar, terutama bagian depan untuk posisi pengendara, begitu diduduki pas. Lekukan bagian depan, juga pas dibagian paha. Model jok berundak, meski sedikit tersamar oleh pelapis jok yang rada kesat, nggak licin. Jok bagian depan lebih rendah ketimbang bagian belakang, dan ada bagian undakan yang jadi semacam batasnya. Area ini juga jadi semacam penyangga karena bila pengendara duduk dengan posisi tegak yang pas , daerah atas , maaf, bokong yaitu tulang ekor dan sekitarnya, bisa pas dengan undakan jok. Kalau soal busa jok, lumayan empuk dibanding si bleki 😆

Posisi Continue reading →

May 21 2018

Impresi Harian All New Honda PCX 150 (1) : Selayang pandang

Pagi masbro..

Semangat  Senin pagi… Kali ini, aktifitas 7 hari kedepan, saia akan ditemani oleh skutik bongsor keluaran Honda, yaitu All New Honda PCX 150. Yups, admin aselimalang.com memperoleh kesempatan mengggunakan dan mereview secara harian sebiji PCX 150 lokal yang merupakan unit properti dari MPM Basuki Rahmat Malang.

Skutik bongsor berkelir merah doff  ini, saat saia pergunakan , odometernya masih menunjuk ke angka 140 km. Hmm..masih kinyis-kinyis nih. Malah  plastik pelapis visor  dan raiser setang saja masih terpasang, hehehehe. Menaiki dari dealer MPM Basra Malang balik menuju tempat kerja, menjadi sesuatu  yang baru. Maklum, blas sama sekali nggak pernah testride nih motor meskipun sudah beberapa waktu dirilis. Ada sih kesempatan testride, eh, pas hari H berhalangan. Emang belum rejeki.

Sisi fisik Continue reading →