Pagi masbro..
Buat yang demen modifikasi PnP, alias pernak-pernik tinggal pasang buat motor, kini usah khawatir dengan kualitas. Yamaha, menyediakan nih, aksesoris resmi, yang jelas jaminan mutu serta berkualitas. Selain keren, juga kuat dan bermutu. Salah satunya, tersedia buat Yamaha NMAX 155
Apa saja nih, produk aksesoris NMAX yang orisinal produk Yamaha Indonesia? Yuk, kita data satu persatu yaa..
Pagi masbro..
Modifikasi yang saia ulas kali ini, adalah modifikasi pas. Pas maksudnya, tetap mempertahankan konsep orisinal, namun tampil lebih kekar. “Korban” adalah sesosok motorsport Honda, yaitu CBR150R versi K45. Yaitu CBR150R dual keen versi awal
Lagi-lagi, penggarapnya adalah bengkel spesialis kaki-kaki, yaitu 902 Garage. Masih tetap digawangi om Yusa Firdaus, yang kali ini nggak main “hedon” hehehehehehe..
Balik ke topik, varian CBR150 ini memang punya penggemar tersendiri. Makanya, pemilik juga kukuh mempertahankan tampilan orisinal motornya. Yang jadi fokus adalah merubah tampilan kaki-kakinya. Dimulai dari roda dulu yah. Terpasang Continue reading
Sore masbro..
Yamaha Indonesia, menambahkan kelir baru pada jajaran motorsport-nya, yaitu All New Vixion. Kali ini, yang mendapat tambahan varian adalah seri Vixion tanpa R
Hadir pilihan warna baru pada Vixion, yaitu warna Continue reading
Pagi masbro..
Yang sudah-sudah, namanya motor bebek ya pasti punya gigi alias persneling. Varian cub ini, memang dari sononya dilengkapi transmisi semi otomatis, entah 3 atau 4 percepatan, yang bisa dipilih dan kudu ditekan manual sebelum motor bisa bergerak
Nah, era 2010, PT Astra Honda Motor, melirik ceruk unik, yaitu motor bebek/cub namun menggunakan transmisi otomatis. Maklum, bebek saat itu jadi primadona masyarakat, Bentuk khas bebek, Continue reading
Pagi masbro..
Sepeda motor , sudah menjadi kendaraan mayoritas masyarakat Indonesia dalam beraktifitas. Ya antara lain karena multifungsinya motor. Bisa jadi alagt transportasi ke tempat kerja, jadi kendaraan penumpang, bahkan juga bisa jadi kendaraan barang. Pokoke mutifungsi deh, termasuk bisa dongkrak penampilan. Nggak percaya?? Coba deh, naik motor keren terbaru dengan outfit kekinian namun tetap safety, yakin deh, bisa trending 
Minimal, bisa ngasih contoh lah, tampil keren bermotor namun tetap safety.
Nah, dengan berbagai keunggulan sepeda motor, apalagi di era modern sekarang, berbagai jenis sepeda motor diproduksi pabrikan. Tentunya, dengan beragam model yang ciamik dan fitur canggih, baik motorsport, motor bebek hingga skuter matik yang jadi trending kini. Salah satunya, lansiran Yamaha, yaitu skutik seri MAXI.
Jajaran MAXI Yamaha 155 adalah All New NMAX dan All New AEROX. Dua skutik yang bermesin 155cc ini, dinyatakan sebagai skutik yang “Worth to Buy” atau layak dibeli. Pingin tahu nggak, kenapa nih keduanya sangat layak dibeli? Surya Timur Sakti Jatim (Yamaha Jatim) akan memberikan 5 alasan kenapa harus memiliki dan membeli MAXI Series 155cc ini.
Kategori motor MAXI Yamaha dengan mesin 155cc disebut sebagai smartmotor karena teknologi CCU (Communication Control Unit) yang membuat Continue reading
Pagi masbro..
Lampu “hazzard” alias lampu sinyal darurat, adalah salah satu fitur yang mulai jadi standar motor masa kini. Fitur, yang awalnya hanya terpasang pada kendaraan roda 4 atau lebih ini, merupakan kedipan lampu darurat yang memanfaatkan lampu sein
Sesuai peruntukannya, lampu hazzard digunakan sebagai tanda kendaraan sedang dalam darurat. Regulasi lampu hazard tercantum dalam UU No.22 tahun 2009 tentang LLAJ, Pasal 121 ayat 1 yang mengatakan, “Setiap pengemudi kendaraan bermotor wajib memasang segitiga pengaman, lampu isyarat peringatan bahaya (lampu hazard), atau isyarat lain pada saat berhenti atau parkir dalam keadaan darurat di jalan”.
Nah, kapan nih lampu hazard digunakan? Yaitu :
Di kendaraan roda dua, paling umum penggunaan lampu hazard adalah pada poin 2. Namun, kerap juga ditemui , penggunaan lampu ini yang kurang pas alias kurang sesuai. Seperti menggunakannya seenak hati, padahal ya jalan normal, nggak ada urgensi darurat atau kejadian emergency, alias sekadar gaya-gayaan. Nah, menyiasati hal tersebut, pabrikan Honda mengemas Continue reading
Pagi masbro..
Honda CBR600RR MY 2021 dengan kelir tricolor memang sudah dikenalkan Astra Honda Motor sekitar seminggu lalu. Motor sporty yang banderolnya di angka setengah milyar rupiah ini, memang sporty-nya nggak kaleng-kaleng.
Sporty beneran, serta aerodinamis. Mukanya bengis dan agresif, yang meruncing sehingga meminimalkan Continue reading
Pagi masbro..
Pasti nggak asing dengan nama Vixion. Yups, motor sport naked lansiran Yamaha Indonesia ini, memang sudah wira-wiri nyaris 14 tahun. Yups, motor dengan teknologi injeksi ini, memang pertama kali diperkenalkan pada publik tanah air pada tahun 2007 silam
Pertama kali dikenalkan, motor dengan desain ramping ini, bisa dibilang mendobrak pasar dengan teknologi terkini, yaitu sistem injeksi bahan bakar.
Saat Continue reading
Pagi masbro..
Di artikel disini, saia pernah cerita kalau kedatangan tamu sosok motor lawas. Yaitu Honda Tiger lansiran 1996 kelir hitam yang dititipkan seorang kawan
Datang dalam kondisi nggak orisinal sepenuhnya, pesan sang pemilik hanya untuk ngerumat, alias merawat. Syukur-syukur bisa kinclong dengan tampilan ori alias standar, hehehehe. Yah, kepinginnya sih gitu, namun banyak kendala. Terutama perlu meluangkan waktu berburu suku cadang ori, entah bekas atau baru/NOS. Kalau kepepet sih, ya terpaksa andalkan yang non ori
Saat ini, saia menyasar area buritan. Bodi terpasang adalah milik Tilam, alias Tiger Lama. Yaitu lansiran mulai 1999 hingga 2006. Cirinya adalah punya lekukan menyudut di dekat bawah jok dan lampu belakang ganda. Oh iya, ada lagi yaitu behel/pegangan belakang model menyatu berkelir silver.
Beruntung, ada teman lama yang kebetulan punya cover bodi belakang kepunyaan Tiger lawas, alias keluaran 1993-1998. warna juga pas, hitam. Ciri khasnya, polos menggembung, nggak ada lekukan sama sekali. Meskipun bukan orisinal, alias produk sukucadang aftermarket, kondisinya masih sangat mulus, berikut stripingnya warna merah kombinasi putih. Tinggal poles saja dengan pemoles cat bodi, sedikit ketekunan, dan hasilnya, bisa terpasang rapi itu bodi belakang, berikut lampu belakang Tilas yang model 1 lampu. Sayangnya, behel belakang masih dalam proses pencarian nih, hehehehe
Tampilan sudah mulai berubah kan ya? Target selanjutnya, adalah nyari behel belakang Tilas yaitu model terpisah kanan-kiri berbahan besi, serta mengembalikan roda ke velg orisinal jari-jari besi berdiameter 18 inchi berikut ban.
Saat ini, yang masih terpasang adalah velg variasi ber-merk Sprint diameter 17 inchi bertapak lebar, berikut cakram variasi di depan. Lebih lebar sih, namun kurang greget kalau nggak pakai orisinalnya, hehehehe
Semoga bisa segera terkumpul ya, suku cadang orisinalnya.
Pagi masbro..
Honda Grom alias si MSX 125, memang nggak dijual resmi oleh AHM di tanah air. Adanya sih, melalui importir umum
Lha kali ini, saia berbagi referensi modifikasi tampilang Honda Grom yang bisa dikerjakan sendiri. Lho?? Iya, karena modifikasi ini, bisa dibilang PNP, alias tinggal pasang saja. Semua bekakas, eh, bagian yang dimodif, sudah disediakan oleh sang modifikator. Dan, penggarapnya adalah K-Speed Modification, builder sohor dari Thailand. Pengen tahu hasilnya? Nih
Seperangkat Continue reading
sekedar coretan 