Fun Race Enduro Retro di Suryanation Motorland Malang 2016

Nggak perlu banyak cerita soal motor-motor retro yang diajak balap ala fun race di even Suryanation Motorland 2016 lalu di Malang. Yang jelas, beberapa peserta sungguh serius di kelas ini. Serius mulai dari tunggangan alias motor hingga ke penampilan sang pembalap. Simak aja penampakan Yamaha DT 100 berikut…

dt100Atau simak juga Suzuki TC100 yang ini

dt110Selain meramaikan suasana even Suryanation Motorland 2016 di Lap Rampal Malang, ternyata empunya juga, tanpa sungkan, terjun langsung balap fun race.

tampilretro1Contoh, Yamaha DT 100 . Lawannya, ada sesama Yamaha DT100, Kawasaki KE125  dan Suzuki TC100 serta yang rada berat, Honda XR350 dua silinder. Ajegile….motor ganteng-ganteng nan langka semua itu….. Ngueeeng, gas dipuntir, asap knalpot pun menyeruak di lintasan, wakakakakaaa….lha emang kebanyakan 2 tak sih.

retro

Yamaha DT 100 yang dijoki kang Eman kalo gak salah nama jokinya. Dengan “pakaian balap” model cattlepack bahan parasut, kombinasi boot karet serta helm half face jadul lengkap dengan pet lebar, sukses mempecundangi motor retro lain yang lebih gahar. Mantap banget

xrBeberapa penunggang motor retro yang lain, juga tak kalah, ikutan berpenampilan ala pembalap era tahun 1970an. Helm half face dengan pet lebar, pakaian balap model cattlepack, dengan beberapa tulisan khas 70an.

tampilretro4Dengan melahap sekitar 4 lap, sudah lebih dari cukup, untuk membayangkan bagaimana dulu ganasnya motor-motor ini dipacu di era tahun 1970an. Tak peduli trek tanah berdebu ataupun becek berlumpur, gas pol terus…

Simak beberapa gambar terlampir masbro…semoga membangkitkan kenangan lawas bagi angkatan jadul dan pengetahuan bagi yang muda. Saia? Angkatan tengah-tengah saza 😆 😆

tampilretro3

tampilretro2

tampilretro5

tampilretro4

 

Binter Merzy eks Patwal, komplit nan unik

Pagi masbro, apa kabar? Sehat? Maaf nih, beberapa hari blog sempat lowong, karena kerjaan di dunia nyata lumayan menyita, jiaahh :mrgreen:

Buat masbro dan mungkin mbaksis, terutama keluaran , eeh, maksudnya kelahiran kisaran tahun 70an, pasti beberapa ngak asing dengan sebuah brand/merk motor yang lumayan booming di awal tahun 1980. Binter Merzy. Buat yang mungkin belum tahu, Binter merupakan nama yang dipakai Kawasaki di era itu. “Bintang Terang” , itu nama panjangnya, merujuk pada nama perusahaan PT. Bintang Terang sebagai perpanjangan tangan Kawasaki Jepang di Indonesia. Sayangnya, ini merk Binter, gulung tikar di kisaran tahun 1985 karena kasus yang membelit salah satu petingginya.

binter-kawasakiProduk Continue reading →

Pelan tapi pasti, Premium dihapus dari SPBU

Pagi masbro…

Yups, kesimpulan itu lah yang saia tarik sehabis menyambangi salah satu SPBU rekanan tempat kerja. Untuk BBM operasional kendaraan di tempat kerja saia, memang bekerjasama dengan salah satu SPBU, supaya gak ribet. Setiap bulan, saia rutin menyambangi kantor SPBU bersangkutan untuk urusan BBM. Nah, sambil ngobrol-ngobrol dengan mbak pengurus (bukan spg), pas saat itu lagi rame-ramenya BBM berjuluk Pertamax Turbo. Tahu kan, BBM terbaru Pertamina yang diklaim beroktan 98 ini? turboSaia tanya, kok nggak Continue reading →

Pembelajaran yang mahal, STNK nempel di motor

Pagi masbro…

Kasus pencurian sepeda motor memang punya beragam modus. Mulai jalan halus dengan trik mengumpankan kaum hawa, hingga jalan kekerasan, dilakoni para penjahat. Memang, semuanya memanfaatkan kelengahan sang pemilik.

Hal yang sama dialami oleh rekan saia. 3 hari yang lalu, Honda BeAT  berkelir biru putih, yang kebetulan pula, baru saja lunas cicilannya, amblas disikat pencuri. Kejadian terbilang singkat, kala sang matik ini dipakai oleh istrinya.

pencurian-motor Continue reading →

Honda Blade 110 CW, modifikasi jadi rem tromol

Kembali ke potret jalanan masbro. Saat pulang kerja, berbarengan dengan seorang ibu-ibu, yang membonceng anaknya mungkin, masih berseragam sekolah. Yang menarik perhatian, bukan ibu-nya :lol:, tapi penampakan Honda Blade 110 yang ditunggangi. Saat melihat ke area roda belakang, ada yang aneh. Yaitu, absennya perangkat rem cakram belakang disitu.

down2Setahu saia, Honda Blade, untuk versi velg CW alias velg palang, mulai keluaran pertama berkubikasi 110 cc hingga terbaru yang naik jadi 125 cc, nggak ada tuh yang pakai rem belakang model tromol/drum.

blade2

Kalau Blade lawas, iya, memang masih pakai rem belakang tromol.

blade-tromolNah, pas saia lihat lebih detail, rapi banget ini velg Blade si ibu. Gak terlihat modifikasi, yang nampak sekilas memang orisinil. Tromol lengkap berikut penutup, juga tuas yang terhubung ke footstep/tuas rem kaki. Rapi. Jadi penasaran, ini ganti velg atau bagaimana ya? Sepertinya, kemungkinan besar iya, entah pakai velg apa, yang kayaknya PNP dengan Blade.

down1Yang jelas, kadang, piranti yang dibenamkan pabrikan pada tiap motor, belum tentu cocok dengan selera konsumen. Banyak yang diubah lagi alias dimodifikasi. Meski kebanyakan naik kelas (baca:up grade) misal, rem tromol diubah jadi cakram, namun tak jarang yang sebaliknya, malah di-down grade. Bisa jadi sih, si ibu meras akelewat pakem kalau pakai rem cakram di belakang, makanya dirubah tromol saja, hehehe

Oke, sekian artikel singkat. Semoga berguna

Kawasaki resmi rilis Versys X 250, wow

Tanpa banyak gembar-gembor, pabrikan ijo Kawasaki, ternyata resmi rilis motor penjelajah bermesin 250 cc. Yups…adiknya Versys. Bila sebelumnya, kita hanya bertemu dengan Kawasaki Versys 650 dan kakak-kakaknya, kini, versi lebih mungil telah disediakan. Kawasaki Versys X 250.

versys250 Continue reading →

Peminat membludak, petugas kewalahan

Pagi masbro…

Semua yang berjudul gratis, entah itu sekedar diskon/potongan harga, keringanan dan semacamnya, pastilah diburu orang. Tak terkecuali tentang pajak. Loh, apaan nih? Ini berkaitan dengan program Pemerintah Provinsi Jawa Timur tentang pemutihan Pajak Kendaraan Bermotor, alias pembebasan denda. Artikel lengkap ada disini nih

img-20160903-wa0035.jpg Continue reading →

Cover waterpump Honda CB150R bolong

Ini kasus, terjadi pada salah satu member komunitas Honda CB150R Kaskus / Hosticus. Abang Boim, biasa disapa begitu, baru ngeh kala si motor nongkrong di rumah sehabis dipakai ngider, ada tetesan  cairan  di sisi kanan bak mesin. Ternyata, bukan oli, karena berwarna. Positif, adalah rembesan cairan coolant alias pendingin mesin.

Kebetulan, coolant, memang sudah tidak pakai punya AHM, merk lain yang berkelir ijo stabilo. Sebenarnya, jauh hari sebelumnya, ketika kuras radiator dan pakai merk lain, saat membuka cover water pump, sempat curiga adanya retakan halus di sisi dalam cover itu.

Istilah water pump untuk bagian ini, saia pikir rada tidak tepat ya, karena yang dipakai pendingin pada mesin Honda CB150R ini bukan air, tapi coolant/cairan pendingin .

Berhubung santai, sedikit saja yang rembes sampai menetes, yah, dianggap gak papa deh.

kulen

ilustrasi cairan coolant

Waktu berlalu, dan akhirnya, kelamaan, Continue reading →

Seputar plat nomor polisi/nopol

Pagi masbro…

Yang ringan-ringan saza. Kali ini, saia mau berbagi hasil jepretan sendiri, mohon maaf kalo banyak yang gagal fokus, maklum, belum punya kamera yang bagus, masih mengandalkan kamera snsv keluaran lawas :mrgreen: Kali ini, seputar plat nomor di motor.

nopolplatKejadian yang serupa, mungkin banyak ditemui kala kita riding, inipun sebagian saia temukan pas Continue reading →

Cairan antibocor meler? Hmm

Pagi masbro..

Baru menyalakan PC dan belum sempat nyambung ke jaringan, eeh, HP di saku berdering-dering. Disertai getaran pula 😆  Walah….ternyata, dari kawan yang bertugas di lapangan. Minta tolong, karena ban depan motor trike (roda 3 , biar keren aja diistilahkan trike 😆 ) kempes. Lha apesnya, gak ada tambal ban dekat lokasi, plus dongkrak ketinggalan di garasi kantor. Weleh…

Setelah lapor ke juragan dan ambil perkakas si dongkrak dan teman-temannya, saia pacu ciput ke lokasi, sekitar 10 km dari kantor. Nyempil Continue reading →