Halal Bi Halal Jatimotoblog, seru dan gayengnya blogger bareng 3 pabrikan

Pagi masbro..

Akhir pekan lalu, senyampang masih dalam suasana Idul Fitri, kumpulan blogger otomotif Jawa Timur berngaran JatimOtoBlog menggelar acara seru Halal bi halal.

Meski saia batal bergabung karena situasi tertentu yang nggak memungkinkan (hikss) , kiriman foto-foto seru dari sedulur Jatimotoblog, mampu mengobati rasa kangen, ingin kumpul dan ngobrol bareng seperti pas acara rutin ultah Jatimotoblog yang menghebohkan rumah mbah Muhsin bonsaibiker Desember 2016 lalu

Halal bi halal kali ini bertempat Continue reading

Cara praktis cegah masalah di jalan

Pagi masbro..

Sebagai rider alias pengendara sepeda  motor, yang sehari-harinya nunggang motor wira-wiri kemana-mana, mulai kerja sampe blusukan alias jelajah, sudah pasti, resiko pasti ada selama perjalanan. Nggak usah-lah bahas jalan jauh atau touring istilah bikers, wong dengan rute sehari-hari ke tempat kerja aja resiko di jalan sama saja. Yah, wajar sih, dengan kondisi jalan makin padat dengan beragam kendaraan besar dan kecil, aspal jalan juga nggak selalu mulus laiknya paha SPG :mrgreen: ditambah karakter pengguna jalan yang bermacam-macam.

Nggak ada salahnya, kita selalu mempersiapkan diri sebelum berkendara. Untuk keselamatan diri, atribut wajib pengendara adalah helm, jaket, sarung tangan/gloves dan sepatu. Eits, celana panjang jangan lupa ya :mrgreen:

Nah, untuk motor sendiri, sebisa mungkin, sebelum berkendara, pastikan kondisi motor fit alias sehat, sehingga nantinya saat berkendara bisa #cariaman nih. Ada beberapa poin yang Continue reading

K84F, kode bakal Honda CRF150 versi supermoto? Leh uga nih

Pagi masbro..

Lagi-lagi kabar tentang kode motor nih. Dari warungnya lek IWB, nongol kodefikasi barang berupa motor dari pabrikan sayap mengepak Honda. Yaitu .kode K84F. Hmm, motor baru apa lagi nih?

Kalau menyimak nih, kode K84 dipakai oleh Honda CRF150L, motor on/off road produksi AHM. Kode resminya adalah K84A. Nah, kayaknya jelas banget ya dari segi nama? Sangat boleh jadi K84F ini merupakan varian dari CRF150L. Entah versi facelift atau apapun. Namun, yang menguat adalah CRF150 supermoto. Kenapa?

Semenjak diperkenalkan November 2017 silam, populasinya Continue reading

Honda Vario 150 SE nih, satu-satunya berlivery Persebaya dilelang hari ini

Pagi masbro

Sepeda motor produksi pabrikan tanah air, memang mayoritas diproduksi seragam. Maksudnya, katakanlah dari 1 merk dan 1 tipe, striping maupun warna yang sama akan hadir dalam jumlah besar alias banyak banget. Oleh karena itu, kalau ada keluaran tipe khusus dengan keterangan SE special edition dan sejenisnya, bisa dipastikan unit tersebut diproduksi dalam jumlah terbatas. Dan biasanya, pengaruh juga pada harga jualnya nih, hehehehe

Nah, masih bahas motor berlivery edisi khusus/SE atau apapun istilahnya, ada nongol nih beberapa waktu lalu di Jawa Timur. Sosok Honda New Vario 150 keluaran 2018 yang punya tampilan cihuy. Livery yang menempel pada sekujur body skutik 150 ini punya motif klub sepakbola legendaris asal Surabaya, apalagi kalau bukan Persebaya. Honda Vario 150 ini merupakan unit khusus persembahan PT MPM Distributor untuk Persebaya Surabaya

Balutan Continue reading

Oli kadaluwarsa, seperti apa sih?

Pagi masbro..

Semua kendaraan bermesin dan menggunakan bahan bakar, pasti didalam mesinnya, menggunakan oli alias pelumas untuk melumasi semua bagian baik yang bergerak maupun tidak didalam ruang mesin. Termasuk mesin sepeda motor, menggunakan oli mesin dengan spesifikasi tertentu dan dalam jumlah tertentu pula. Biasanya, jumlah oli mesin juga tergantung tipe dan kapasitas mesin.

Oli mesin yang digunakan sebagai pelumas terbuat dari beberapa zat aditif yang sudah memenuhi standar dan campuran bahan dasar oli. Seperti halnya makanan, ada anggapan bahwa oli yang sudah lama disimpan dan tidak pernah digunakan merupakan oli yang sudah basi atau kadaluwarsa. Tapi, apakah benar oli tersebut sudah tidak bisa digunakan sama sekali? Jawabannya adalah

Continue reading

Ganas, Alex Rins geber Suzuki GSX-RR raih podium MotoGP Assen

Pagi masbro..

Ajang balap motor prototype MotoGP yang berlangsung di sirkuit Assen, Belanda Mingu 1 Juli 2018 lalu, memang balap yang seru. Aksi saling sikut, salip dan ketegangan mewarnai balap kali ini. Nggak kayak biasanya, yang membuat saia bosan nontonnya, lha wong sejak lap awal hingga finish hampir nggak berubah formasinya.

Menarik menyimak aksi pembalap Suzuki Alex Rin. Pembalap yang menggeber Suzuki GSX-RR ini memulai start dari posisi tengah, yaitu posisi 9. Memang rada belakang sih, tapi di baliknya, ada sedikit keuntungan. Yaitu, bisa mengintip arah depan dan mencari celah yang bisa dimasuki di antara pembalap jajaran depan. Alhasil, di tikungan ke-5, Alex berhasil masuk ke barisan depan, bertempur dengan pembalap papan atas.

Tak pelak,  aksi di barisan depan makin sengit terjadi antar pembalap. Saling salip dan sikut, bahkan beberapa kali terjadi ‘sentuhan’ antar motor, membuat drama yang sukses bikin mata ogah berkedip apalagi berpaling dari layar TV yang menayangkan balap Minggu ini.

Setting mesin yang tepat serta pemilihan ban yang tepat, turut andil menyumbang lengketnya GSX-RR di lintasan sehingga mampu dipacu secara maksimal. Maklum, persaingan ketat balap menuntut kondisi motor yang maksimal. Stabilitas, power mesin dan daya cengkram ke aspal wajib hukumnya, disamping kepiawaian sang joki mengendalikan motor. Kombinasi inilah yang akhirnya mampu mendorong Alex Rin finish pada posisi ke 2 saat bendera start dikibarkan. Ajibbb

“Sebelum balapan, saya sempat didera rasa sakit perut, namun berkat pertolongan tim medis
saya bisa cepat merasa lebih baik, jadi saya benar-benar berterima kasih kepada mereka.
Ketika balap akan dimulai, saya berpikir 'wow, ini akan menjadi balapan milik saya! Selama
pertempuran fantastis ini saya belajar banyak hal. Kecepatan Suzuki GSX-RR kami bagus dan
saya bisa menikmatinya! Ada banyak over-taking dan gerakan yang ketat, jadi saya selalu
berusaha mendorong untuk tetap bersama yang lain dan menahan posisi saya. Saya merasa
sangat positif dengan motor dan dengan tim saya, kami semua benar-benar ingin melakukan
peningkatan dan menang. Saya berharap saya dapat tetap berada di puncak untuk balapan

berikutnya juga. Saya merasa percaya diri untuk Sachsenring” Demikian ungkapan kegembiraan
Alex Rins ketika menerima piala kemenangan podium ke-2. Mantap. Semoga seri selanjutnya, greget dan prestasi Suzuki di MotoGP akan terus dipertahankan, mengingat capaian ini merupakan hasil terbaik dibandingkan seri MotoGP 2017 yang tak pernah meraih podium. Selamat Suzuki

Nggak bisa starter Honda PCX 150 meski sudah tekan tuas rem? Ini penjelasannya

Pagi masbro..

All New Honda PCX 150 atau yang biasa disapa PCX lokal, memang sudah beberapa lama dirilis, dan sudah bisa dinikmati oleh masyarakat. Terbukti, sudah beberapa kali saia ketemu di jalanan Malang, nih skutik elegan juga diminati. Mengusung beberapa fitur unggulan seperti immobilizer, sistem keyless, mesin advanced 150cc, lampu depan LED serta tampilan bongsor elegan, menjadi beberapa daya tarik peminang PCX 150.

Saia nggak membahas tentang sistem maupun cara operasional keyless , sudah  banyak banget informasi bertebaran  tuh. Yang saia mau bahas adalah sistem starter pada Honda PCX 150.

Seperti juga Continue reading

Yamaha XMAX warna baru hadir di tanah air

Pagi masbro..

Yamaha XMAX, sebagai salah satu varian maxi scooter keluaran Yamaha, memang punya tampilan yang kalau saia bilang cukup garang. Bongsor alias besar, ditambah pelengkap visor tinggi yang bisa disetel alias adjustable dimuka, eh, bagian depan maksudnya, makin kokoh.

PT Yamaha Indonesia Motor Manufacturing (YIMM) rupanya juga melirik nih skutik gambot untuk disentuh ulang tampilan kelirnya. Kini, ada Continue reading

Honda CB250R, Neo Cafe Racer hadir di Malaysia

Pagi masbro..

Pasar otomotif di negeri tetangga , Malaysia, lagi kedatangan ‘barang baru’ nih. Yaitu sosok motor naked bermesin 250cc yang punya gaya Neo cafe racer. alias tampilan baru gaya cafe racer jaman now. Adalah Honda CB250R yang mejeng di ATPM Honda Malaysia.

Honda CB yang ini,memang tampilan secara fisik,mengingatkan pada CB150 Exmotion ya? Apalagi kalau menengok headlamp bulat bermodel daymaker dengan basis lampu LED. Mirip banget deh. Demikian pula konstruksi body ringkas namun stylish, simpel. Continue reading

Copot spatbor belakang Honda New CB150R? Gampang banget

Pagi masbro..

Pengguna motor laki alias motor batangan, memang sebagian punya jiwa sport yang kental. Contoh gampang, rata-rata, modifikasi motor laki, benyak yang mengacu ke arah balap. Seperti menganut model fairing sebagai tutup mesin, setang jepit merunduk, diimbangi pula dengan footstep model underbone yang makin sporty dan juga, melepas spatbor belakang supaya tampilan belakang makin nungging, racy banget.

Melepas spatbor belakang, memang nggak harus di motor fairing sih, motor model naked kayak Honda New CB150R juga bagus kok. Pingin juga, supaya tampilan belakang NCB-mu terlihat klimis dan nungging sporty? Nah, simak deh cara mudah melepas spatbor belakangnya. Cukup bermodal kunci ring 12 saja, lebih bagus kunci model T. Bisa dikerjakan sendiri pula, nggak perlu ke bengkel yang perlu ongkos. Enak kan? Apalagi pas libur menjelang hari raya kayak gini, pas deh buat ngisi waktu menunggu waktu berbuka puasa.

Pertama, kudu punya Honda NCB150R. Kalau misal pinjam punya tetangga atau saudara, silakan ijin dulu ya. Parkir motor dengan standar tengah.  Sebagai awalan, sepatbor belakang NCB Continue reading