Pagi masbro… Selamat menikmati libur Pilkada yaaa.
Yuk, kali ini bahas modifikasi moge Suzuki. Yang diobok-obok tangan kreatif dari Higam Custom ini adalah Suzuki GSF-400 yang biasa disebut Bandit 400, keluaran tahun 1998. Wah, tergolong lawas ya? Biar lawas, mesin 400 cc dengan 4 silinder sebaris ini, jelas cukup ganas. Suaranya, merdu…swing–swing, khas multisilinder.
Di tangan Continue reading
Pagi masbro…
Di artikel lalu, saia posting bahwa Kawasaki Versys X 250 hadir di Malang. Ini merupakan kelanjutan dari even Roadshow First Viewing di 9 kota Jawa Timur.
Nah, Continue reading
Pagi masbro..
Performa kuda besi 2 silinder 250cc keluaran PT AHM memang jos gandos. Topspeed bikin miris, dengan akselerasi yang tak kalah ganas. Bisa disimak di artikel lalu, tentang performanya. Bener-bener deh, si CBR250RR. Kalau dari spesifikasi resmi, baik brosur maupun spek resmi AHM, power ini motor adalah 36,4 HP/12.500 rpm sementara torsinya adalah 22,5 Nm/10.500 rpm. Angka ini adalah diukur pada mesin, bukan on wheel/keluaran pada roda. Diatas kertas,memang unggul dibanding dengan rival di kelas 250cc 2 silinder. 
Nah, rasa penasaran yang timbul, betul nggak sih, klaim pabrikan tentang tenaganya? Sebuah media otomotif pernah merilis hasil tes dyno mereka, dan hasilnya, power on wheel CBR250RR adalah di angka 31,8 HP. Daripada Continue reading
Pagi masbro..
Melanjutkan artikel tentang riding harian All New Honda CBR250RR, bagian 1 dan 2 nih. Lanjut, sekarang ke impresi keluaran mesin. Saia nggak memungkiri, selain tampilan luar yang gagah dan racy, daya tarik CBR250RR adalah keluaran mesinnya.
Sudah banyak Continue reading
Selamat siang masbro..
Kamis malam, 09/02/2017 , dealer resmi Kawasaki di Malang, yaitu PT Surapita Unitrans mendadak ramai dan riuh. Dealer sekaligus merangkap bengkel resmi Kawasaki tersebut, diserbu oleh ratusan bikers. Waduh, ada apaan nih? Rusuh? Mana kondisi hujan pula. Nggak lah…Malang damai sam 😉
Ternyata, digelar Continue reading
Pagi masbro..
Honda CBR250RR, memang tergolong baru. Sebagai pemain terbaru (sampai saat ini) di kelas 250 cc 2 silinder, tentunya, berbagai penyempurnaaan diaplikasikan Honda. Mulai desain, bentuk fairing dan body secara keseluruhan, berbagai fitur dan penggunaan komponen/part baru hingga evolusi dapur pacu. Wujud kuda besi ini, baru beberapa kali saia temui wira-wiri di kota Malang. Makanya, saat ini motor saia tes harian, beragam “efek” saia terima. Paling sering sih, pandangan penuh tanda tanya dari pemotor/biker lain saat dijalan, apalagi pas berhenti di lampu merah. Maklum, identitas Honda CBR250RR memang tidak terlalu mencolok. Hanya stiker Honda berukuran besar di sisi bawah fairing kanan-kiri yang menunjukkan pabrikan. Sementara, stiker CBR, justru ada di bagian buntut, alias body belakang. Lainnya, body dihiasi striping dinamis, itu untuk yang versi regular non ABS.
Pagi masbro..
Sebagaimana diketahui, Rabu 08/02/2017 kemarin, terjadi kebakaran hebat di sebuah gudang pengepul plastik di Kecamatan Lawang, Kab Malang. . Pagi kemarin, saat berangkat kerja dan antar anak saia ke sekolah, memang sejak dari jalan raya Lawang, sudah terlihat asap tebal mengepul dari daerah barat Lawang.
Nah, saat di sekolah anak, terlihat asap tersebut semakin tebal dan dekat. Akhirnya, saia sempatkan ke lokasi karena penasaran. Ternyata, gudang pengepul plastik di desa Ketindan, Kab Lawang yang terbakar. Dulu, tempat ini merupakan lokasi sebuah pabrik pengolah plastik besar bernama PT Sidobangun. Bangkrut, eeh, kolaps, sekarang, area bekas pabrik menjadi gudang pengepul plastik dan bahan sejenisnya.
Pagi itu, Continue reading
Pagi masbro…
Langsung saja ya…Kali ini, saia kupas tentang All New Honda CBR250RR, yang diperbolehkan untuk saia jajal tunggangi secara harian . Oh iya, motor berkelir hitam doff dengan striping merah ini, alias nama resminya Matt Gunpowder Black Metallic ini merupakan properti dari PT MPM Kayutangan, yang berlokasi di Jl Basuki Rahmat Malang. Odometer saat unit ini saia colek-colek di dealer, masih 18 kilometer, hehehehe…
Beres urusan serah terima dan segala macam, segera saia pamitan pada ‘pemilik’ yaitu Branch Manager PT MPM Kayutangan, Pak Yudi. Siang itu, saia ingin sekedar membiasakan diri dengan motorsport ini. Continue reading
Pagi masbro..
Fenomena kerusakan jalan, akhir-akhir ini marak dishare di berbagai media. Tak terkecuali di Malang Raya. Kerusakan jalan, yang akrab dengan istilah ‘bolongan’ atau lubang jalan, banyak sekali ditemui. Baik di Kabupaten Malang, Kota Malang maupun Kota Batu. Tidak peduli jalan provinsi, jalan kabupaten atau hanya sekedar jalan kampung, semua tak luput dari lubang. Entah, karena faktor alam, ditambah dengan faktor lain seperti kurang maksimalnya saat pengerjaan jalan.
Lubang di jalan, bahkan sempat diplesetkan menjadi semacam tujuan wisata di beberapa tempat. Contohnya seperti ini nih..
Nah, di Malang, kekesalan warga atas kondisi jalan juga ditumpahkan masbro. Setelah di wilayah Continue reading
Pagi masbro…
All New Honda CBR250RR. Motorsport berkapasitas 250cc keluaran PT AHM yang sukses membuat heboh dan ramai kelas seperempat liter di Indonesia. Tentunya, langsung berurusan dengan Kawasaki Ninja 250FI dan Yamaha R25 nih. Di artikel lalu, Desember 2016, saia sempat merasakan impresi singkat ini motor 2 silinder. Yaitu di acara testride yang digelar di salah satu area perumahan elit di Surabaya. Namanya even testride, jelas, waktu yang diperoleh singkat saja, karea antrian peminat yang juga mau menjajal motor.
Nah, Sabtu lalu, 4/2/2017, saia memperoleh kepercayaan dari PT MPM , dalam hal ini MPM Kayutangan Malang di Jl. Basuki Rahmat, untuk menjajal Honda CBR250RR. Betul-betul rejeki nih, gak nyangka…blog pinggiran punya saia ini, bisa turut merasakan performa motor kelas premium Honda ini.
Nah, gimana impresi dan rasanya nunggang Honda CBR250RR ini secara harian? Tunggu ya artikel lengkapnya..pantengi warung ini yak 
sekedar coretan 