Yup. Minggu siang, 14 Februari 2016, PT Astra Honda Motor (AHM) resmi merilis Honda New CBR150R. Motor satu ini, dirilis di area sirkuit Sentul. Diperkenalkan dalam 2 varian, yaitu standar dan livery Repsol, yang dibanderol masing-masing IDR 32,5 juta standar, dan IDR 33,5 juta untuk versi Repsol. Selisih sejuta untuk kelir yang ngejreng oranye khas oli, yang sudah bertahun-tahun bergandengan mesra dengan Honda 😉
Dari desain, New CBR150R ini, saia nilai secara pribadi, mampu Continue reading
Artikel ringan saja masbro. Coba amati gambar jepretan via HP saia ini.
Ada berapa penumpang Vespa ber-sespan itu?? Continue reading
Sebenarnya, soal soket gosong alias hangus sudah bukan hal baru. Di komunitas Honda CB150R, sudah agak lama dibahas. Memang tidak semua mengalami hal itu, termasuk punya saia. Nah, pas habis nyuci beberapa waktu yang lalu, sambil mengelap, saia rapikan kumpulan kabel bodi, yang terbungkus selubung karet hitam besar dibelakang mesin. Waduh…pas menarik cover selubung karet itu, nampak soket isi 6, yaitu menghubungkan kabel dari sepul CMIIW ke kabel bodi, nampak menghitam.
Ya, seperti Continue reading
Mobil, biasanya sudah dilengkapi antena. Ya, antena radio, untuk keperluan mendengarkan siaran radio bagi penumpang maupun pengemudi. Namun, bagi pengguna radio komunikasi, tentu saja, wajib hukumnya memasang antena tambahan, agar perangkat radio komunikasi mereka dapat beroperasi lebih lancar, tanpa kendala. Radio komunikasi, yang orang awam biasa menyebut radio 2 meteran, sudah jamak dipergunakan didalam kendaraan. Dengan memasang perangkat khusus tentunya. Seperti ini..
gambar : google
Nah, supaya sinyal lebih kuat, biasanya dipadukan dengan antena tambahan Continue reading
Siang masbro. Modifikasi dulu yuks… Namanya hasrat dan selera modifikasi, terus berkembang dan berubah. Bulan ini nambah stiker, bulan depan ganti velg, eh, bulan depannya ganti cat. Itu masih tunggangan yang sama. Sangat lumrah dan manusiawi banget. Tak terkecuali pada sobat kita yang satu ini.
Masih pada ingat Continue reading
Sambil ngantri lampu merah berganti hijau di pertigaan daerah Blimbing, seperti biasa, mata jelalatan alias pecicilan. Soalnya, kadang bisa nemu penampakan “aneh” bin ajaib, para penunggang kuda besi yang lagi berkumpul di salah satu jalan protokol di kota Malang ini. Weits, bener kan? Mata menangkap ada yang berbeda di bagian belakang sebuah Suzuki Satria FU, di depan saia. Lirik counter traffic light masih agak lama, segera rogoh HP di saku jaket. Cekrek…simpan 😆
gambar : google
Sekilas, ini motor kentjang, hampir biasa saja terlihat. Ketika fokus di buntut, baru ngeh kalo lampu belakangnya sudah diganti. Gak main-main, sebuah lampu Continue reading
Pagi masbro..
Dari mas sayur beberapa waktu lalu, kian gamblang rencana AHM meng-upgrade DOHC fairing mereka, Honda CBR150R. Kuda besi sport bermesin 150 cc ini,menurut informasi, akan berubah tampilan. Sisi body alias fisik luar, fairing dan sekitarnya, mengambil sisi desain dari CBR500. Wow, mantap…
gambar : google
Kalo dari Continue reading
Masbro, ragam cara orang mencari nafkah. Dari yang gampang hingga yang susah. Nah, salah satunya adalah penjual gelembung sabun. Pada tahu tho? Itu lho, penjual cairan sabun, yang kala ditiup atau apapun caranya diberi udara/angin, bisa membuat gelembung besar…. Dulu kala, jaman penulis masih kecil, biasanya sih bikin sendiri. Dari remasan daun kembang sepatu dicampur sedikit air, kemudian untuk meniup, pake tangkai daun pepaya. Wis, senenge poll, gelembung banyak, buat main dengan kawan-kawan.
gambar : google
Nah, seiring waktu, Continue reading
Seminggu yang lalu, saia kedatangan tamu dari Jogja. Bro Vincent dan Richard. Dikawal bro Andik dari Blitar, yang memportal dua biker Jogja itu di daerah Batu. Awalnya, sehari sebelumnya, Vincent mengabarkan kalau dia dan seorang rekannya dalam perjalanan menuju Malang. Karena faktor sinyal, akhirnya sempat miskomunikasi. Eh, tahu-tahu, pas lagi rapat (ciee, kayak orang penting aja 😆 ) dikabari teman kantor, kalo ditunggu “geng motor” di kantor. 
Ternyata, ini to yang dimaksud geng tadi sama teman saia 😆
Maklum, dengan safety gear lengkap masih terpasang, masuk tempat kerja saia, emang rada gak lazim, hehehehehe…
Skip–skip–skip, langsung terlibat obrolan seru, maklum, nyambung banget soal motor, hehehehe. Berhubung sudah masuk jam makan siang, saia culik ketiganya ke tempat makan, sambil istirahat, sambil ngobrol. Vincent, salah satu member Hosticus (Honda Streetfire on Kaskus), geber Honda CB150R, lengkap peralatan lenong, eeh, top box dan sidebag. Sementara Richard, mengendarai Pulsar 135 LS. Ngobrol panjang lebar, mereka menempuh Jogja – Malang kisaran 8 jam perjalanan. Maklum, bukan speedholic, plus agenda turing mereka memang santai dan bertema liburan.
Puas berkeliling kota Batu, mampir ke Malang, ketemuan saia, mereka berencana langsung cabut alias balik ke Jogja. Akhirnya, persis jam 2 siang, 2 rider ini pamitan pulang, melalui jalur Selatan–Batu – Kediri yang juga menjadi jalur berangkat. Pengen lewat yang dingin dan gak macet katanya 😆
Dan akhirnya, malam hari sekitar jam 9 an, mengabarkan, kalo keduanya sudah sampai Jogja, lancar tanpa kendala. Oke, terima kasih kunjungannya..semoga lain waktu, saia diberi kelonggaran waktu untuk berkunjung balik
Pagi masbro, apa kabar?
Maraknya modifikasi, dengan berbagai aliran, memang meramaikan dunia otomotif Indonesia. Berbagai aliran tumpah ruah, entah itu motor bebek, motor matik, atau juga sport. Malah banyak, akhirnya yang malah mengesampingkan faktor keamanan/safety…demi gaul modifikasi 🙄 Berkaitan faktor keamanan, pas saia jepret gambar di bawah, kok kayaknya masuk alias klop ya??
Terlihat, kalo si bocah yang duduk di jok belakang Pulsar 200NS ini, bisa duduk nyaman. Mungkin, kalau top box terpasang juga, bisa tambah nyaman kayaknya. Kaki, meski sedikit tidak terlihat, sepintas aman, karena tertutup/terlindung oleh side box. Hemm..bisa jadi pengaman tambahan tuh, kalo pas bonceng bocah. Kebanyakan, usia tanggung, misal 4 SD hingga 1 SMP, ukuran tubuhnya nanggung, belum dewasa, tapi juga bukan anak kecil. Mau diikat pake boncengan khusus ke rider, sudah kegedean badannya. Kalo diperlakukan kayak orang dewasa, kadang, sering faktor ngantuk yang membahayakan. Kalau “dijepit” side box gini, kayaknya lumayan terlindung ya kelihatannya masbro??
Sayang sekali, minusnya adalah TIDAK PAKAI HELM!!! Mohon tidak dicontoh perilaku diatas ya…kita konsen ke side box aja 😉
Semoga berguna, selalu kenakan helm saat berkendara dan pastikan kelengkapan kendaraan anda terpasang
sekedar coretan 