All New Honda CBR250RR, memang dari sononya sudah punya tampilan garang. Dual headlamp sipit, garis bodi tajam , roda lumayan kekar dan dual silencer pada knalpotnya cukup menyita perhatian. Namun, yang namanya pemilik doyan modifikasi, jelas nggak akan puas dengan tampilan standar. Kali ini, kembali, garasi modifikasi om Yusa spesialis menggemukkan kaki-kaki motor, kembali menggarap Honda CBR250RR.
Nggak terlalu ekstrem sih modifikasi kali ini. Sekedar mengolahragakan kaki si baby RR supaya lebih kekar layaknya binaraga. Kalau kata bang modifikator, paket minimalis 😆 Sokbreker depan, yang sudah upside down masih dipertahankan. Demikian pula monoshock belakang, tetap dipakai. Hanya lengan ayun alias swing arm diganti dengan copotan punya Yamaha R6. Lebih gede dan garang, apalagi modelnya racy banget, banana arm.
Teknologi terus berkembang, dan tujuannya adalah mempermudah dan membuat nyaman. Termasuk juga meningkatkan keselamatan saat berkendara di jalan raya. Beberapa waktu lalu, Pemerintah Kota Surabaya telah merilis sistem anyar berbasis teknologi pada CCTV. Sistem ini, membuat lebih ringkas penyampaian tilang (bukti pelanggaran) pada pengguna jalan yang melanggar.
pic : motorrio
Pengendara yang terpantau melanggar saat di lampu merah/TL, akan terekam nomor polisi kendaraannya oleh CCTV yang terpasang di area tersebut. Canggih ya, otomatis akan menzoom pada nopol, sehingga akan terbaca oleh sistem. Selanjutnya, surat tilang, akan dikirim langsung pada alamat yang sesuai dengan nopol tersebut.
Sebagai ujicoba, hanya diberikan semacam peringatan sebagai pengganti tilang. Mungkin sambil menunggu kesiapan semau pendukung ujicoba, sehingga pengendara hanya diingatkan. Baru saja saia mendapat kiriman video dari kawan-kawan , tentang rekaman CCTV di daerah Bandung kalau nggak salah. dalam rekaman tersebut, sistem yang serupa di Surabaya, juga diaplikasi. Hanya saja, ada perbedaan. Dalam rekaman ini, petugas yang memantau langsung monitor pada CCTV, langsung menegur pengendara yang melanggar. Simak deh video berikut
Sistemnya, mikrofon pada ruang pengendali, terhubung dengan kamera CCTV berikut speaker di lokasi kejadian. Jadi, petugas bisa berinteraksi langsung dengan pengendara meskipun hanya 1 arah, tidak bisa sebaliknya. Wah, asyik nih…
Sangat bisa jadi, ‘penindakan’ macam ini berpengaruh pada psikologis pengendara. Hayoo, apa nggak malu saat berhenti di traffic light, dari corong pengeras suara , sampeyan dingatkan di hadapan banyak orang? “Hei…pengendara motor matik warna putih, nopol XXXX , memakai helm itu, yang dibonceng gak pake helm!! Diturunkan saja, biar naik angkot” Hehehehehe…Yakin, sumpah, selain kaget, malu dan tengsin lah, diingatkan pake pengeras suara di jalanan. Hihihihih…sumpah, saia sendiri juga sempat ketawa melihat ekspresi bingung si cewek yang naik skutik dan boncengernya gak pake helm itu.
Semoga saja nih, aplikasi macam ini berkembang dan diterapkan di semua daerah di Indonesia. Bisa menurunkan angka pelanggaran lalu lintas, sekaligus menekan angka kecelakaan juga. Kalau tahap awal, cukup peringatan saja. Kalau masih bandel, baru deh tilang dikirimkan. Masih bandel juga? Hajar aja deh, hehehehee..
Buat yang barusan menebus motor baru, pastinya perasaan pasti seneng banget, gembira. Setelah , mungkin, menabung-menyisihkan uang buat membeli motor baru, rasa puas dan gembira saat si motor baru diantar ke rumah jelas tak terhindarkan. Entah hanya senyum-senyum gembira, ataupun yang ekspresif , hehehehe.
Tapi, jangan sampai deh, karena efek kegembiraan, masbro dan mbaksis melupakan beberapa poin penting saat tuh motor baru diantar ke rumah oleh pihak penjual (baca : dealer). Biasanya, staf dealer bagian pengiriman, termasuk juga marketing, akan memberikan beberapa informasi dan penjelasan soal si motor baru. Nah, ayo simak deh, apa saja sih yang perlu diketahui oleh pembeli alias konsumen. Btw, ini merupakan pengalaman saat menerima pengiriman motor Honda New CB150R. Continue reading →
Cuaca di kota Malang, memang rada nggak nyaman beberapa hari terakhir. Kala siang, panas menyengat sementara mala hari, dingin mengigit. Jian bingung pokoknya..bisa bertolak belakang gitu
Salah satu malam dingin di Malang, Rabu 30 Agustus 2017 , di kawasan Jl Ijen , dipanaskan oleh deru knalpot motor 2 silinder keluaran AHM. Ya, belasan All New Honda CBR250RR dengan berbagai tampilan, mulai standar bawaan pabrik hingga yang sudah tersentuh modifikasi, beriringan menyusuri jalan legendaris di kota Malang, yaitu Jl Ijen. Rombongan pemilik baby RR ini mengarah ke salah satu kafe di Jl Ijen, yaitu Amnesia Cafe. Nggak usah pusing soal nama ya…penting tempatnya.
Seperti biasa, kalau sudah kumpul dengan sesama penyuka motor, berbagai obrolan mengalir tanpa henti diselingi acara kunyah-mengunyah. Alhasil, dinginnya malam itu, sudah tak terasa. Beragam topik mulai motor masing-masing, beragam trik dan tips, arah modifikasi, hingga part yang bisa menambah kegantengan CBR250RR merupakan bahasan yang mendominasi.
Selain kumpul dan kongkow bareng , bikers CBR250RR ini juga meramaikan sebuah event Continue reading →
Beberapa hari belakangan, lumayan santer beredar kalau pabrikan garpu tala bakalan segera menyegarkan motor 250cc-nya, yaitu Yamaha R25. Motor 2 silinder ini, meski secara tampilan dan performa cukup menjanjikan, tapi memang secara serapan pasar, rada mengkhawatirkan.
Digempur oleh Honda CBR250RR dan penguasa kelas 250cc beberapa tahun belakangan, Kawasaki dengan Ninja 250-nya, Yamaha R25 sepertinya tidak berbuat banyak. Terbukti dengan makin menurunnya angka penjualan nih motor. Nah, terendus kabar, Yamaha akan meng-update total si R25 ini. Nggak hanya main warna atau striping saja. Tapi bocorannya total. Mulai desain body, kaki-kaki bahkan upgrade dapur pacu. Wow.. Continue reading →
Yang namanya riding, berkendara naik motor, biasanya kita kan sering pakai celana panjang. Bahan yang sangat umum dipakai bikers adalah bahan jeans alias denim. Selain bahan yang lebih tebal, sehingga berefek gagah ke tampilan, juga faktor tebal ini membuat rasa sedikit aman, karena berpikir lebih tahan gesekan. Nggak berandai-andai sih, misal ada sial, jatuh misalnya. Bagusnya lagi, tentu dilengkapi dengan protektor tambahan di beberapa bagian vital seperti siku dan lutut.
pic : alonrider
Hanya saja, pemakaian protektor tambahan kadang membuat bikers risih. Berasa mau balap di sirkuit aja, pake protektor lengkap nan komplit, demikian mungkin pikiran beberapa rekan. Nah, salah satu solusinya, sudah ada produsen apparel yang menyiasati dengan menanamkan protektor didalam celana riding. Protektor lutut yang terpasang di bagian dalam celana riding ini pun juga bisa dilepas pasang, misal tak terpakai bisa dilepas, atau kala si celana sedang dicuci.
Modifikasi lagi yuk. Kali ini, ada sesosok skutik Honda, yaitu Honda BeAT yang jadi sasaran modifikasi sang pemilik. Sebut saja masbro Sunny, dari pulau seberang sono. Pemilik BeAT karbu ini, memodifikasi tunggangannya supaya tampil lebih gaul, gagah dan nyaman dipakai jalan jauh alias turing. Emang sih, nggak hanya motor sport yang bisa diajak jalan jauh, bebek maupun skutik juga oke-oke saja.
Nggak terlalu ribet sih modifikasi yang dilakukan bro Sunny ini. Sekedar meninggikan suspensi depan belakang, supaya jarak main lebih panjang, dan ketinggian motor dari tanah, eh, aspal juga ding, juga bertambah. Nggak Continue reading →
Yang namanya kegiatan naik motor, sambil menikmati pemandangan alam yang dilintasi, apalagi dengan tujuan tempat wisata, pasti nyusss banget. Biasa disebut touring , meski kadang-kadang, kalo saia pribadi sih, tujuan nggak begitu penting, hehehe. Not the destination, but the journey kalo bahasa sononya  Pabrikan berlogo ‘S’ , Suzuki, melalui Main Dealer Suzuki Motor Wilayah Sulawesi, PT Sinar Galesong Mandiri (PT.SGM) ,pada 18 – 20 Agustus 2017 lalu, menggelar kegiatan touring wisata, masih dalam rangka peringatan Kemerdekaan Republik Indonesia ke 72.
Bertajuk ‘Touring Wisata Suzuki GSX-150’ , acara ini diramaikan oleh ratusan bikers Suzuki dengan tunggangan GSX masing-masing. Pemilik GSX, entah itu komunitas maupun perorangan, hingga awak media, turut meramaikan kegiatan ini. Dibagi dalam 2 etape terpisah, touring wisata ini berusaha untuk lebih mengeksplorasi daerah tujuan wisata di Sulawesi. Etape 1, mengambil rute start dari kota Makassar menuju Pantai Marina yang terletak di kabupaten Bantaeng. Selanjutnya, keesokan harinya, dilanjutkan dengan etape 2 yaitu start dari Kab Bantaeng menuju Pantai Bira Bulukumba. Mantap..
Nggak hanya melulu wisata, dalam kegiatan ini, juga terselip misi sosial dan kepedulian terhadap lingkungan. Yaitu, antara lain, dengan bantuan bibit tanaman kepada pengelola wisata. Asyiknya, PT Suzuki Indomobil Sales juga mendukung penuh acara ini. Bahkan, beberapa petinggi SIS juga tutur hadir dalam acara ini. Yup, ajang ini sekaligus sebagai pembuktian, bahwa motor Suzuki GSX series, merupakan motor sport tangguh, yang mampu diajak kemanapun dengan berbagai kondisi, sekaligus merupakan upaya Suzuki untuk lebih dekat kepada masyarakat. Buktinya, varian DOHC 150cc Suzuki ini, cukup sukses menarik minat masyarakat, di tengah gempuran berbagi merk di kelas 150cc. Sukses Suzuki
Sudah menjadi kewajiban, pemilik kendaraan bermotor di berbagai negara, termasuk di Indonesia untuk membayar pajak kendaraannya masing-masing setiap tahun. Pajak kendaraan bermotor, atau PKB, merupakan pajak yang harus dibayarkan pemilik kendaraan bermotor kepada negara atas kepemilikannya. Nah, saat pembayaran PKB tahunan, kan pasti tuh, kita dikasih eh, diberikan bukti pembayaran berupa slip yang dicetak? Yang kayak gini nih..
Urutan keterangan di sisi kanan nominal pembayaran ada beberapa macam. Ada BBNKB, yaitu Bea Balik Nama Kendaraan Bermotor, biasanya tertera saat pertama kali bayar pajak untuk kendaraan bermotor baru. Kemudian ada PKB, yaitu Pajak Kendaraan Bermotor yang berisi nominal pajak yang telah dibayarkan. Baris di bawahnya, ada singkatan SWDKLLJ. Nah lho, apaan tuh??
Saat melewati area Kayutangan Malang beberapa waktu lalu, sebuah dealer dengan style minimalis, menarik perhatian saia untuk masuk dan mencari informasi. Mengusung nama ‘Piaggio Vespa Malang’ , nggak terlihat eye catching macam showroom motor Jepun yak
Ada beberapa penampakan skutik Piaggio di area samping dealer ini. Masuk, dan disapa ramah mbak bagian penjualan. Nampak di sebelah kiri sosok skutik Piaggio bongsor, berwarna merah kombinasi silver ini. Desain fisik yang bongsor, gede, dengan desain khas Eropa banget. Lekuk bodi stylish dipadu mata, eh, headlamp yang berisi lampu halogen, modis. Sayang belum pakai LED nih.
Awalnya, dari tampilan fisik, semua pasti mengira kalau kapasitas mesin si Medley ini pasti gede, minimal Continue reading →