Harga dan skema kredit motorsport Kawasaki di Malang

Pagi masbro..

Pasar motorsport, memang tergolong ramai di dunia sepeda motor Indonesia. Tentunya setelah posisi matik yang hingga saat ini masih menjadi menjadi pilihan utama. Pabrikan Kawasaki, merupakan salah satu pemain motorsport. Beragam tipe siap dipilih, sesuai keinginan dan (bujet). Bahkan, untuk tipe motor offroad, pabrikan Jepang yang konsisten adalah pabrikan hijau satu ini. Kawasaki KLX 150 merupakan andalan utama, tentu dengan varian lain yang serupa tapi tak sama, yaitu D-Tracker 150.

Nah, kali ini, singkat saja, saia share banderol beberapa motorsport keluaran Kawasaki di area Malang Raya. Mulai dari kelas 150 cc hingga yang 250 cc . Komplit pokoknya, KLX, D-Tracker, varian Ninja , Versys dan si klasik Estrella.

Berminat tebus salah satunya? Monggo, silakan merapat ke dealer Kawasaki terdekat dengan domisili masbro dan mbaksis. Semoga berguna

Membandingkan, bohlam H4 headlamp Honda (Old) CB150R

Halo masbro dan mbaksis, sugeng enjang..

Pagi ini, artikel soal sektor penerangan ya. Karena menteri penerangan sudah nggak ada, makanya saia ambil alih. Halah 😆 😆  Kali ini soal lampu depan si Ciput, Honda CB150R Streetfire tunggangan harian saia. Eh, gak hanya harian sih, mingguan, bulanan, juga tahunan saia tunggangi, lha yang dipunyai ya itu, hehehehe..

ciputSeperti diketahui, spesifikasi di headlamp, alias lampu depan CB150R, menggunakan bohlam halogen, dengan tipe H4. Kelebihan model/tipe bohlam ini, gampang untuk mencari substitusi alias pengganti. Cari saja bohlam H4 untuk mobil, pasti PnP, alias tinggal colok. Awas, sesuaikan daya ya…jangan berlebihan. Bawaan CB150R, bohlam H4 berdaya 60/55w. Merknya, ada beberapa vendor yang digunakan PT AHM. Ada Life, ada pula merk lain. Kebetulan, yang saia punya Life-Japan. Sudah agak lama saia lepas, karena pakai bohlam LED, simak dimarih masbro.

Nah, kali ini, akan saia buat perbandingan, beberapa bohlam yang ada di rumah 😆 , kala ditancapkan di headlamp Ciput. Apa saja nih? Yang ada dan tersedia adalah : Bohlam Life H4 60/55w orisinil bawaan CB150R, Osram Rally 100/90w, Osram Night Breaker 60/55w serta LED cree model corong yang terpasang di headlamp. Semuanya bertipe H4.

kika-rally-nbr-life2

ki-ka : osram rally 100/90w, osram nbr 60/55w, life 60/55w, LED gak kefoto 😆

Continue reading →

Ganti Kartu SIM Mandiri di Grapari Telkomsel

Pagi masbro..

Artikel ringan lagi. Beberapa hari belakangan, saia bermasalah dengan koneksi internet di handphone. Masak, di kantor sinyal full 4G, begitu masuk rumah, jeblok tinggal E doang. Waduuh…padahal, sebelumnya, pake operator lain, HSDPA mudah didapat. Apa karena rumah termasuk ndeso kali ya? Hehehehhe..

cara-memperkuat-sinyal-handphone-yang-lemah-1Akhirnya, saia berinisiatif Continue reading →

Harga Khusus Yamaha Aerox Di Jawa Timur

Pagi masbro..

Sudah pada tahu kan, si Aerox? Skutik keluaran Yamaha, yang diperkenalkan saat MotoGP Sepang Oktober 2016 silam? Kran inden Aerox memang sudah resmi ditutup secara online beberapa waktu lalu. Nah, sekarang, konsumen yang mau tebus langsung, terutama di area Jawa Timur, bisa senyum ceria nih. Kenapa? Karena, ada promo khusus untuk pembelian Yamaha Aerox versi standar.

Harga promo, khusus Aerox tipe S-Version ini, dipatok pada IDR 22.000.000 saja. Wow, lumayan kan? Harga segitu sudah dapat skutik bermesin 155 cc, VVA pula dengan berbagai fitur modern, khas skutik masa kini.

Selain harga khusus, masih ada bonus lagi, yaitu hadiah langsung berupa sling bag Aerox. Widih, ajib tenan. Ayoo, segera ke dealer Yamaha terdekat ya masbro..promo ini hanya berlaku selama bulan Maret 2017 saja lho.

 

Curhat Pemilik Yamaha All New Soul GT 125, mesin berisik dibilang normal

Pagi masbro..

Ada teman komunitas, 2 hari yang lalu curhat, via japri. Karena kebutuhan kerjaan, 20 Januari 2017  lalu, beliau menebus gres, Yamaha All New Soul GT 125 AKS SSS di salah satu dealer di Jakarta sono. Biasanya sih wira-wiri pake motor sport, karena kerjaan yang rada susah pake motor batangan, beli deh matic. Sekalian biar istrinya bisa pakai juga.

ryo1Awal pemakaian, nggak ada masalah. Sampe akhirnya, saat odometer baru menyentuh 800 km,  mulailah terdengar bunyi aneh dalam mesin.

ryo4Saat Continue reading →

Honda Vario 150 Exclusive Limited Edition, worthed laagh

Masbro, PT AHM di awal tahun 2017 ini, telah mengeluarkan versi Limited Edition dari Vario 150 Exclusive. Tampilan sama sih, yang membedakan hanya alas kaki alias bannya.

vario_150_2017-ban-lebar

Honda Vario 150 tipe exclusive Limited Version ini ban depan menggunakan ukuran  90/80-14 dan ban belakang menggunakan ukuran 110/80-14  .  Standar dari Vario 150 menggunakan ban depan 80/90-14 dan ban belakang 90/90-14 , berarti ban depan naik satu tingkat, dan ban belakang naik dua tingkat

Dari alurnya sih, kelihatan ban update tersebut menggunakan ban FDR , khas pola kembang/batiknya. Selain ban yang lebih lebar diberikan pula wheel stripe di velg, alias stiker lis di bibir velg. Hmm..

img-20170228-wa0048Soal harga, ternyata tetap sama, alias tidak ada kenaikan. Yang jadi pembeda, hanyalah aksesoris/acc dari masing-masing dealer berupa wheel stripe/stiker velg/ Nah, untuk area Malang Raya, harga Vario 150 Exclusive Limited Edition ini, berselisih lebih mahal IDR 60.000 dengan versi regulernya. Vario 150 Exclusive dibanderol IDR 22.020.000 sementara yang LE harganya IDR 22.080.000

vario150Ada yang tanya, sebanding-kah dengan harganya? Kalo menurut saia sih, masih masuklah.  Harga ban FDR Sport Evo 110/80-14 sekitar IDR 295.000, sementara kalau untuk depan ukuran 90/80-14 harganya IDR 215.000. Untuk ban standar Vario 150 yaitu Federal, dari situs astra-motor, ban depan 80/90-14 dihargai IDR 185.000 dan ban belakang 90/90-14 harganya IDR 213.000. Wow, lumayan juga bedanya tho, daripada kudu tebus ban baru? 60 ribu-nya buat stiker velg tuh.

ban-varioJadi, kalau suka yang tampilan lebih gagah, pilihan Vario 150 Exclusive Limited Edition cocok nih. Nggak perlu upgrade alias beli ban baru yang lebih besar, tinggal tebus di dealer terdekat, bawa pulang deh, hehehe..

Oke, sekian artikel singkat kali ini. Semoga berguna

Knalpot racing Suzuki GSX-R 150 sudah bertebaran

Pagi masbro..

Suzuki, dengan GSX-R 150 nya, memang cukup membuat heboh otomotif Indonesia. Dengan spek teknis yang bisa menghasilkan power rata-rata diatas kompetitor di kelas 150cc, plus banderol yang miring. Mantap memang. Distribusi unit pun terbilang cukup cepat, seperti saia tulis di artikel ini, sudah mendarat di Malang, untuk konsumen pertama yang inden online.

gsx2Nah, saat iseng browsing di salah satu toko online, ternyata, sudah ada beberapa penjual yang ready alias siap melayani pembelian Continue reading →

Kesimpulan akhir, riding harian Honda CBR250RR

Pagi masbro…

Artikel ini merupakan penutup hasil tes harian saia, saat menggunakan All New Honda CBR250RR 2016. Yah, meskipun durasi waktu yang sangat sempit (baca:mepet) , saia berusaha maksimal ekplorasi motor ini.

Secara tampilan, garang dan agresif, kesan racing looknya dapet banget. Apalagi, yang kelir gelap , lebih sangar. Paduan dengan sokbreker depan tipe USD berkelir emas, pas dengan body berlekuk racing, lancip dan nungging. Ditambah knalpot yang bermoncong ganda, 2 silincer, jelas pasti menarik perhatian.

lancipcbrPerforma mesin dan imbasnya. Continue reading →

Untuk yang ingin “merasakan” jadi freestyler motor

Pagi menjelang siang masbro..

Freestyle sepeda motor, alias atraksi dengan gaya bebas menggunakan sepeda motor, kini memang makin banyak dijumpai, bahkan digandrungi anak muda. Berbagai klub freestyler muncul dimana-mana, mulai yang terbentuk karena iseng, hingga yang memang profesional. Alhasil, beberapa nama sukses melesat, menjuarai berbagai kompetisi freestyle baik dalam maupun luar negeri. Ada mas Wawan Tembong disini, juga ada Ghani LXS disini.

wawan5Beragam gaya kini muncul dalam dunia freestyle. Ini merupakan pengembangan dan modifikasi dari 3 kemampuan dasar dalam freestyle, yaitu wheelie, stoppie dan burn-out. Pernah Continue reading →