Category teknologi

Mar 26 2022

Beberapa printilan motor yang wajib dilumasi rutin, jauhkan karat agar fungsi terjaga

Pagi masbro..

Sebenarnya, banyak hal tentang merawat motor yang bisa dikerjakan sendiri di rumah. Maksudnya, selain ngirit nggak perlu ke bengkel, juga bisa nambah kepedulian kita terhadap motor. Jadi tahu beberapa hal yang sebelumnya nggak dipahami. Ada bagian-bagian tertentu dari motor yang harus mendapatkan perawatan secara berkala meskipun hanya sekedar memberikan pelumas terutama di musim penghujan. Pasalnya, bagian ini terbilang penting untuk kenyamanan saat berkendara dan juga agar part tersebut tidak mudah karat dan nyaman saat digunakan.

Nah, masbro Tomy Tambrani, Marketing Manager Rexco Indonesia, menjelaskan, beberapa bagian motor yang bisa dirawat sendiri dengan pelumasan secara berkala dan mudah, tentunya dengan andalkan produk Rexco.

Continue reading →
Mar 24 2022

Honda Hawk 11, auranya macam motor multisilinder

Pagi masbro..

Ngomongin motor baru nih, meski nggak beredar di tanah air, namun tetap asyik buat dibahas santai. Adalah Honda Jepang, yang barusan memperkenalkan pada khalayak, sosok motorsport gede yang memadukan tampilan retro-modern. Honda Hawk 11

Dari inisial namanya, sudah bisa ditebak kubikasi si moge ini. Yups, pembangkit daya yang tampil resik namun gahar dengan bongkahan mesin gede ini berkapasitas persis 1.082 cc, dibulatkan saza 1.100 cc.

Continue reading →
Mar 23 2022

Road to Mandalika, puncak dari event Yamaha bLU cRU Fun Riding

Pagi masbro..

Gelaran MotoGP Indonesia yang berlangsung di sirkuit Mandalika memang telah berakhir pada Minggu 20 Maret 2022. Dengan begitu banyak cerita seru didalam dan dibaliknya, even internasional Indonesia setelah sekian puluh tahun MotoGP dihelat di sirkuit Sentul, persisnya tahun 1996 dan 1997. Weh, 25 tahun yang lalu nih

Yamaha, lagi-lagi menggelar event spesial yang connected, alias berhubungan dengan MotoGP kemarin. Yaitu event bLU cRU Fun Riding “Road to Mandalika” dengan menggeber All New R15 Connected Series yang diikuti oleh bLU cRU Rider dan bLU cRU Fans.

Continue reading →
Mar 22 2022

Modifikasi simpel Honda Supra GTR 150, rem ciamik unik dan resik

Pagi masbro..

Honda Supra GTR 150 memang terlahir sebagai salah satu beksu, bebek super. Lha gimana enggak, wong basis bebek tapi menggendong mesin 150cc DOHC, 4 katup dan 6 percepatan. Nih beksu, handlingnya enak buat selap-selip di perkotaan, enteng banget. Performa, ya jelas lebih dari cukup deh

Performa responsif, jelas perlu piranti pengereman yang mumpuni. Apalagi bila sudah dimodifikasi macam ganti knalpot atau utak-atik ECU. Seperti dilakoni oleh Khairul, pemilik GTR150 di ibukota. Selain ingin tampil gaul, juga ingin meningkatkan kemampuan pengereman. Mangkanya, digelandanglah ke bengkel spesialis sikilan atau kaki-kaki, 902 Garage. Set pengereman diganti total

Continue reading →
Mar 18 2022

Kelir baru Yamaha MX King 150, bold colour

Pagi masbro..

Yamaha Indonesia, memberikan penyegaran yang atraktif pada beksu, alias bebek supernya, MX King 150. Tampil lebih segar dan menarik, si MX King tetap berkarakter sporty dan agresif, serta gagah.

Yang rada unik, adalah aplikasi desain asymetrical yang memperlihatkan rancangan desain grafis berbeda pada body kanan dan kiri, menjadikan tampilan MX King berbeda dari yang lainnya. MX King 150 pun makin fresh dan tambah sporty dengan warna baru yang terdiri dari Cyan, Red dan Blue. Ketiga warna itu merupakan bagian dari inovasi Yamaha dengan pemilihan bold color (warna berani) beraksen terang. Perpaduan ini juga sebagai bentuk implementasi motor dengan ciri khas speedy (kecepatan) yang melekat kuat pada MX King 150.

Continue reading →
Mar 17 2022

Pilihan warna New Honda Genio My 2022 berikut daftar aksesorisnya

Pagi masbro..

New Honda Genio model 2022 memang tampil lebih menarik, dan fokus masyarakat memang pada tampilan roda 12 inchi-nya. Rasanya memang lebih pas dengan lingkar imut namun ban tebal

Ubahan sektor roda dan fitur kekinian yaitu bisa isi daya gadget dengan mudah di rak depan Genio 2022, serta 2 pilihan tipe dan 6 warna disodorkan AHM. Berikut, ragam warna New Honda Genio dan aksesorisnya yang wajib dipilih supaya tampil lebih atraktif

Continue reading →
Mar 16 2022

Motor CBU, jaminan kualitas kah? Baca ini dulu buat para pemburu

Pagi masbro..

Idiom sepeda motor CBU, memang punya build quality yang jempolan. Nggak dipungkiri, bukan mengecilkan produksi dalam negeri ya, kualitasnya memang berbeda. banyak faktor sih, termasuk standar fabrikasi negara lain yang beda dengan disini. Mangkanya, imej orang dengan motor CBU alias completely built up pasti lebih jos.

Namun, apakah seterusnya seperti itu? Nggak juga masbro, apalagi bila si motor CBU ini telah berumur dan beberapa suku cadangnya minta diremajakan. Pemilik, bila memang beneran care alias peduli dan sayang motor, akan memilih cuku cadang orisinal.

Continue reading →
Mar 15 2022

Honda Genio terbaru MY 2022 resmi dirilis AHM

Pagi masbro..

Ada yang baru nih dari Honda Genio. Yups, pada Senin 14/03/2022 kemarin, PT Astra Honda Motor resmi memperkenalkan versi terbaru Honda Genio untuk model 2022

Tampilan khas dari New Honda Genio ini memperoleh ubahan di roda, dengan penggunaan ban berikut velg tentunya, yang berukuran 12 inci. Ban yang dipake sudah model tubeless lebih lebar, depan pakai ukuran 100/90-12 dan belakang 110/90-12

Continue reading →
Mar 7 2022

Trail jadi caferacer? Ganteng kok, contohnya Honda CRF ini

Pagi masbro..

Bila umumnya modifikasi motor trail yang jangkung, tetap mengacu pada habitatnya, yaitu medan offroad, hal berbeda dilakoni Deus Ex Machina, modifikator dari Canggu Bali

Honda CRF450X, yang aslinya jangkung dan gahar, jadi berbeda 180 derajat nih di tangan modifikator Bali ini

Alirannya, jadi ke cafe racer nih masbro. Kan…berubah bangets

Bodi utama CRF,pasti dipreteli abis. Gantinya, jelas, seperangkat bodi custom arahan sendiri, mulai dari tangki logam, bodi belakang yang minimalis dengan jok tunggal, termasuk shroud di bawah tangki

Continue reading →
Mar 2 2022

Substitusi kampas kopling Honda CB150R gen 1

Pagi masbro..

Berawal dari cerita adik ipar yang sekarang nunggang si ciput, Honda CB150R generasi pertama, atau kerap disebut OCB. Nih motor naked 150cc DOHC memang diawal hadirnya, cukup membius pengguna motor batangan alias motorsport. Apalagi di kala itu, spek si OCB yang overbore, tenaga didapat pada putaran tinggi.

Alhasil, kalau di putaran bawah memang rada lembek :mrgreen:, sering yang nggak biasa, main kopling supaya lebih terasa tenaganya, padahal ya malah bikin kampas kopling cepat aus. Kampas kopling CB150R generasi 1 alias Old CB, orisinalnya dibanderol lumayan, IDR 250 ribuan, dengan rincian sebanyak 5 lembar kampas kopling

Nah, kalau mau substitusi ini antara lain pilihannya

Continue reading →