Trail jadi caferacer? Ganteng kok, contohnya Honda CRF ini

Pagi masbro..

Bila umumnya modifikasi motor trail yang jangkung, tetap mengacu pada habitatnya, yaitu medan offroad, hal berbeda dilakoni Deus Ex Machina, modifikator dari Canggu Bali

Honda CRF450X, yang aslinya jangkung dan gahar, jadi berbeda 180 derajat nih di tangan modifikator Bali ini

Alirannya, jadi ke cafe racer nih masbro. Kan…berubah bangets

Bodi utama CRF,pasti dipreteli abis. Gantinya, jelas, seperangkat bodi custom arahan sendiri, mulai dari tangki logam, bodi belakang yang minimalis dengan jok tunggal, termasuk shroud di bawah tangki

Rangka utama masih tetap dipertahankan namun bagian subframe-nya sudah dibuat ulang menjadi lebih rata sedangkan rangka belakang dipangkas lebih pendek. Alhasil, tangki duduk dengan posisi mendatar dengan mantap

Suspensi monoshock Honda CRF450 tetap dipertahankan dan disandingkan dengan lengan ayun kustom yang lebih pendek. Desainnya pipa kotak, dengan model pipa bulat sebagai jembatan penguat diatasnya, sekaligus sebagai dudukan bawah sebiji sokbreker yang posisinya miring 45 derajat

Suspensi depan bawaan CRF450X juga tetap dipertahankan, namun jelas ada ubahan. Nggak lucu kan, motor caferacer tapi bagian atasnya mendongak tinggi? Potong ulir per dalam, berikut sunat as sokbreker jadi pilihan supaya tetap tampil asik denga sokbreker upside down ori, namun sudah lebih rendah sehingga proporsional dan seimbang dengan bodi, tanpa mengorbankan fungsi peredam

Laburan cat abu-abu metalik dengan striping garis minimalis warna putih jadi pilihan untuk warna bodi.

Pijakan kaki pengendara comot part dari Rizoma dan merk ini pula dipercaya untuk bagian setang jepitnya. Rendah kan? Aselik caferacer

Piranti pengereman ogah main-main. Kaliper rem depan menggunakan produk Beringer berikut piringan cakram yang terpasang di sebelah kiri , sedangkan rem belakang dipercaya pada keluaran Brembo sepaket, mulai kaliper-master hingga piringan cakram remnya.

Suku cadang lain dibuat custom seperti knalpot komplit silincer, sepatbor depan mungil, dudukan silincer hingga panel depan yang klasik dengan lampu bulat serta dasbor minimalis

Semoga menginspirasi

Leave a Reply

Fill in your details below or click an icon to log in:

WordPress.com Logo

You are commenting using your WordPress.com account. Log Out /  Change )

Twitter picture

You are commenting using your Twitter account. Log Out /  Change )

Facebook photo

You are commenting using your Facebook account. Log Out /  Change )

Connecting to %s