Category safety

Dec 13 2020

Yamaha Jatim resmi perkenalkan 3 skutik baru di Surabaya

Bertempat di Sentral Yamaha Dupak Surabaya, PT Surya Timur Sakti Jatim (STSJ) merilis nggak hanya 1, namun ada 3 varian skutik terbaru Yamaha. Dibalut dalam sebuah pressconference dengan menghadirkan jurnalis, media, blogger dan vlogger, acara seremonial yang diimbuhi perkenalan motor baru tersebut digelar pada Sabtu, 12 Desember 2020.

Deputy Director PT STSJ menyampaikan “Peresmian produk Yamaha Jatim sekaligus sebagai perayaan akhir tahun 2020, dimana kami mempersembahkan produk motor berkualitas tinggi dari build quality, desain futuristik, fitur canggih serta performa terbaik di kelasnya, menjadi paket sempurna untuk kenyamanan generasi milenial melakukan mobilitas sekaligus mengekspresikan gaya”

Tiga Continue reading →

Dec 10 2020

Telat ganti oli bukan persoalan sepele, fatal lho masbro

Pagi masbro..

Oli merupakan komponen penting dalam kinerja mesin kendaraan. Kalau diibaratkan dengan tubuh manusia, oli ini ya seperti darah. salah satu fungsi pentingnya antara lain membawa asupan gizi dan mendistribusikan ke seluruh bagian tubuh.

Selain sebagai pelumas yang berfungsi melicinkan seluruh bagian dalam mesin baik yang bergerak maupun tidak, dan juga sebagai pendingin karena menyerap mendistribusikan panas mesin secara merata, tidak pada satu bagian saja yang bisa merusak titik tertentu.

Sebagian orang yang mengendarai sepeda motor belum tahu kapan harus mengganti oli motor. Ini sebagian dari pengendara atau bikers yang hanya asal bisa mengendarai alias hanya bisa naik motor saja. Kadang, motor yang belum memiliki tanda-tanda kerusakan dianggap bahwa oli tidak perlu diganti. Padahal ini adalah pemikiran yang keliru. Kebiasaan lupa mengganti oli atau mengulur jadwal mengganti oli bisa mengakibatkan permasalahan serius pada kendaraan.

Ada statement menarik nih dari Immanuel , Manager Service PT. Surya Timur Sakti Jatim (Yamaha Jatim) . Continue reading →

Dec 9 2020

Semakin gamblang, New Honda PCX bakal 4 katup dan (bakal) naik kubikasi

Pagi masbro..

Masih dari Honda nih. Bila di artikel yang rada lama, sempat saia kulik potensi bakal ditemplokinnya mesin 4 katup ke bakal calon New Honda PCX 150 disini, makin dikuatkan ternyata dengan artikel dari mas IWB.

Bahkan, ada update kalau ternyata Continue reading →

Dec 4 2020

Hindari terpeleset di perlintasan rel kereta api, ini tipsnya

Pagi masbro..

Sudah jamak dan mahfum, di kalangan pesepeda motor, saat melintasi sepasang rel perlintasan kereta api (KA), wajar jika sering merasakan gejala ban motor rasanya selip, mau terpeleset. Apalagi, saat hujan, dan kebetulan, itu rel KA posisinya nggak tegak lurus memotong jalan raya

Perlintasan sebidang, menurut pihak KAI memang sebaiknya diminimalkan, tapi ya gimana lagi, mau gak mau pasti ada. Persinggungan dengan jalur jalan raya tidak terhindarkan.

Sering juga terjadi kecelakaan di perlintasan KA ini, namun tidak karena tertabrak KA, namun jatuh karena terpeleset. Termasuk di Malang nih, salah satunya perlintasan KA di bawah flyover Arjosari ini, sering makan korban, bahkan beberapa kali melihat dengan mata kepala sendiri. Posisi rel memotong jalan menyerong, tidak tegak lurus atau 90 derajat, juga membuat makin gampang terpeleset saat dilintasi ban sepeda motor

Ada tipsnya nih, bila Continue reading →

Dec 1 2020

DIY, ganti sendiri laher/bearing depan Honda New CB150R

Pagi masbro

Pernah dengar bunyi aneh di seputar roda depan, saat rem depan ditekan dan sokbreker amblas? Ada bunyi aneh macam celetuk-cletuk di as roda depan? Juga tampak kalau roda sedikit oblak? Kalau gejala tersebut masbro alami, bisa dipastikan, bearing atau laher roda depan pasti sudah aus dan oblak.

Hal tersebut juga saia alami tempo hari. Dan kondisi ini, berbanding lurus juga dengan handling si bleki, Honda New CB150R tunggangan sehari-hari. Selain jadi kurang nyaman saat melibas jalan nggak rata, juga jadinya rada-rada oleng gitu. Tudingan saia kalau laher bermasalah, bukan tanpa alasan, katrena melihat gejala oblaknya roda depan terutama di bagian poros atau as. Lalu?

Obatnya ya cuma 1 sih, kudu Continue reading →

Nov 30 2020

Unboxing Kayaba double action NOS Kijang 2L, sekaligus pasang di jeng Silvy

Pagi masbro..

Sokbreker, alias peredam kejut, adalah salah satu komponen kendaraan yang termasuk vital. Fungsinya, selain sebagai bagian yang memberikan kenyamanan pada penumpang atau pengendara, juga sebagai komponen penstabil kendaraan. Salah satunya pada kendaraan roda 4 alias mobil.

Untuk kendaraan lawas, macam jeng Silvy Tokidi saia, sokbreker belakang, masih menggunakan per daun yang dikombinasi sokbreker oli. Kenyamanan memang kalah lah sama mobil modern yang sudah mengunakan per keong. Per daun, meski dikombinasi sokbreker oli, masih terasa bantingannya rada keras, meskipun lebih anteng/stabil. Sokbreker, saat dapat nih gerobak 4 tahun silam, sudah pakai aftermarket, alias sokbreker variasi. Entah apa mereknya, sudah hilang dimakan usia. Niat hati pingin balikin standar, intip sokbreker orisinal buat tipe ini, masih di angka 400-500k dengan merk Kayaba tipe double action

Karena keinginan kuat dan niat ingin buat penumpang lebih nyaman, ada jalan. Ketemu dengan temannya teman, yang mau lego barang NOS. NOS, singkatan new old stock, adalah Continue reading →

Nov 26 2020

Gear125, skutik baru lansiran Yamaha Indonesia

Pagi masbro..

Setelah melansir sosok skuter matik baru melalui teaser di dunia maya, pabrikan Yamaha Indonesia Rabu 25/01/2020 kembali merilis produk barunya. Gencar banget ya..mengingat terhitung baru berselang beberapa hari sebelumnya, skutik Yamaha juga mendapat pembaruan, yaitu Aerox serta NMax

Dilabeli Gear 125, skutik ini meramaikan kelas entry level. Konsepnya adalah skuter matik serbaguna dengan desain tangguh dan yang jelas, fungsional banget untuk harian.

Body Continue reading →

Nov 19 2020

Sudah tahu belum, fitur keamanan TCS pada Yamaha NMax Connected?

Pagi masbro..

Canggihnya teknologi jaman sekarang, selain bermanfaat untuk menunjang aktifitas, juga berfaedah untuk meningkatkan keselamatan, apalagi saat berkendara naik sepeda motor.

Hal ini turut diadopsi pula oleh Yamaha. Diaplikasikan pada skutik 150cc nih, yaitu Yamaha NMax. Pada varian NMax connected/ABS, hadir yang namanya TCS. Singkatan dari Traction Control System. Weh, opo maneh iki??

Traksi, secara harfiah Continue reading →

Nov 18 2020

Ini beda Honda Supra X 125 FI di Indonesia dan di Yunani

Pagi masbro..

Motor bebek Honda, yaitu Supra X 125, memang cukup melegenda. Meski kini, terus digencet oleh bebek super Supra GTR 150 dan kudu melawan gempuran skutik yang menawarkan kepraktisan, pasar motor bebek ini masih cukup diminati.

Nah, ternyata, basis Honda bebek ini, juga hadir di Eropa sono. Adalah Yunani, yang tercatat punya varian motor cub yang labelnya sama, Honda Supra X 125 FI.

Meski Continue reading →

Nov 17 2020

Posisi kaliper cakram belakang, atas vs bawah

Pagi masbro..

Motor jaman sekarang, sudah sepantasnya, eh, sewajarnya, dilengkapi dengan rem cakram belakang. Nah, umumnya nih, yang paling banyak ditemui, kaliper belakang versi pabrikan alias orisinal, punya posisi yang sama di banyak merek. Yaitu kalipernya berposisi diatas. Bingung dengan posisi kaliper diatas? Ya macam rem cakram bawaan motor itu lho

Posisi kaliper rem belakang, memang bisa dipasang dengan 2 pilihan posisi kaliper. Yaitu diatas, persisnya diatas lengan ayun, atau Continue reading →