Malam masbro..
PT Astra Honda Motor (AHM) melengkapi jajaran New CBR150R dengan tampilan edisi spesial MotoGP untuk menyambut kehadiran gelaran MotoGP Mandalika yang akan berlangsung pada 13-15 Oktober 2023 mendatang. Performa tinggi dengan karakter yang lincah selaras dengan tampilan New CBR150R edisi MotoGP yang membanggakan bagi pecinta balap di Indonesia.
Pagi masbro..
Aerox merupakan salah satu golongan motor Maxi yang memiliki banyak penggemar. Terdiri dari beberapa varian dengan spesifikasi yang berbeda, All New Aerox 155 Connected ABS – MotoGP Edition menjadi motor Maxi dengan spesifikasi paling tinggi di kalangan Aerox.
PT. Surya Timur Sakti Jatim atau Yamaha STSJ selaku main dealer motor Yamaha area Jawa Timur membeberkan bahwa edisi ini spesial karena dianggap menjadi refleksi dari semangat para pembalap Yamaha di ajang balap motor paling bergengsi di dunia yaitu Moto GP.
Continue readingPagi masbro..
Setelah beberapa tim pabrikan bergiliran memperkenalkan tim balapnya di ajang MotoGP 2019, kini giliran Suzuki. Team SUZUKI ECSTAR MotoGP memperkenalkan tim, pebalap dan motor balap baru untuk musim MotoGP 2019. Diperkuat pebalap bertalenta, Alex Rins (#42) dan pebalap muda yang memulai debutnya di MotoGP tahun ini, Joan Mir (#36), serta tampilan dan perkembangan terbaru motor Suzuki GSX-RR 2019 siap menghadapi persaingan tim pabrikan yang semakin menarik di tahun 2019.
Jajaran lineup pebalap Suzuki, akan terdiri dari dua pemuda Spanyol, pilihan yang dirancang untuk melanjutkan filosofi Suzuki dalam mendatangkan dan menumbuhkan talenta muda. Dengan karir dua musim menggunakan GSX-RR, Alex Rins akan menjadi pembalap “berpengalaman” di tim, setelah berhasil meraih 5 podium selama musim 2018. Dia akan memiliki target yang jelas untuk segera naik ke podium teratas.
Sedangkan, debutan Joan Mir telah membuktikan bahwa ia tidak gentar oleh pebalap kelas atas, dengan menunjukkan penampilan yang solid dalam tes November 2018 lalu di Valencia dan Jerez. Dia dapat mengandalkan anggota tim yang kompak di sekitarnya, yang memiliki banyak pengalaman dalam mengelola pembalap muda. Dan tanpa ada tekanan , tahun ini akan menjadi fase pembelajaran dalam keterlibatannya dengan Tim SUZUKI ECSTAR.
Seperti diungkapkan manajer tim, yaitu pakde Davide Brivio, skema ini bukan tanpa alasan kuat. Kombinasi pebalap berpengalaman namun berusia muda, serta satunya masih muda, energik dan punya talenta besar, adalah ideal bagi tim serta pengembangan motor balap Suzuki GSX-RR
“Kami akan memulai musim yang menarik. Tahun lalu kami mengejutkan semua orang dengan kemajuan kami dan dengan cepat kembali ke posisi podium. Memiliki Alex Rins melanjutkan karir bersama kami sangat penting ketika mencoba meningkatkan kinerja tim kami. Dia memiliki kesegaran mental anak-anak muda, tetapi juga konsistensi dan kepala bijaksana dari pengalamannya selama dua tahun terakhir. Ini semakin dipererat oleh hasil baik yang diraihnya pada 2018, dengan akhir yang bagus untuk musim ini. Dia telah menunjukkan bakatnya dan sekarang kita harus bekerja keras untuk mengambil langkah selanjutnya bersamanya, karena sangat menyadari betapa kuatnya pesaing kita juga. Selain itu, kami memulai proyek dengan Joan Mir, pendatang baru yang akan melakukan debut di kelas atas. Ini adalah ketiga kalinya kami melakukan rookie, dan kami akan bekerja keras untuk melanjutkan tren positif yang kami miliki dengan membawa pembalap muda. Kami sangat percaya bahwa ia memiliki bakat yang hebat, dan sekarang adalah waktunya bagi tim untuk mengeluarkan semua potensinya dengan Suzuki GSX-RR”.
Wah, makin seru nih, naga-naganya duel di balap motor prototype ini. Yuk ah, nunggu seri perdana MotoGP 2019. Semoga berguna
Pagi masbro..
Balapan, memang identik dengan super. Motor super kuat, super kencang dan super keren. Pasti jadi idola dan acuan. Makanya, hampir semua pabrikan, menurunkan formasi terbaiknya di ajang balap apapun. Ujungnya, memang jelas, mendongkrak popularitas si brand alias merk tersebut.
Pabrikan sepeda motor Honda, dikenal sejak dulu punya trademark atau ciri tampilan khas kelir merah. Warna merah yang merupakan warna yang sering digunakan Honda di ajang balapan pada tahun 60-an. Seperti salah satunya, ajang Tourist Trophy di Le Mans yang mulai diikuti oleh Honda pada tahun 1959, motor Honda biasanya diberi warna merah.
Lha lalu,kaitannya dengan kelir red-white-blue alias RWB apaan nih?? Sabar, terusin bacanya dulu ya 😆 Continue reading
Pagi masbro..
Ajang balap motor prototype MotoGP yang berlangsung di sirkuit Assen, Belanda Mingu 1 Juli 2018 lalu, memang balap yang seru. Aksi saling sikut, salip dan ketegangan mewarnai balap kali ini. Nggak kayak biasanya, yang membuat saia bosan nontonnya, lha wong sejak lap awal hingga finish hampir nggak berubah formasinya.
Menarik menyimak aksi pembalap Suzuki Alex Rin. Pembalap yang menggeber Suzuki GSX-RR ini memulai start dari posisi tengah, yaitu posisi 9. Memang rada belakang sih, tapi di baliknya, ada sedikit keuntungan. Yaitu, bisa mengintip arah depan dan mencari celah yang bisa dimasuki di antara pembalap jajaran depan. Alhasil, di tikungan ke-5, Alex berhasil masuk ke barisan depan, bertempur dengan pembalap papan atas.
Tak pelak, aksi di barisan depan makin sengit terjadi antar pembalap. Saling salip dan sikut, bahkan beberapa kali terjadi ‘sentuhan’ antar motor, membuat drama yang sukses bikin mata ogah berkedip apalagi berpaling dari layar TV yang menayangkan balap Minggu ini.
Setting mesin yang tepat serta pemilihan ban yang tepat, turut andil menyumbang lengketnya GSX-RR di lintasan sehingga mampu dipacu secara maksimal. Maklum, persaingan ketat balap menuntut kondisi motor yang maksimal. Stabilitas, power mesin dan daya cengkram ke aspal wajib hukumnya, disamping kepiawaian sang joki mengendalikan motor. Kombinasi inilah yang akhirnya mampu mendorong Alex Rin finish pada posisi ke 2 saat bendera start dikibarkan. Ajibbb
“Sebelum balapan, saya sempat didera rasa sakit perut, namun berkat pertolongan tim medis
saya bisa cepat merasa lebih baik, jadi saya benar-benar berterima kasih kepada mereka.
Ketika balap akan dimulai, saya berpikir 'wow, ini akan menjadi balapan milik saya! Selama
pertempuran fantastis ini saya belajar banyak hal. Kecepatan Suzuki GSX-RR kami bagus dan
saya bisa menikmatinya! Ada banyak over-taking dan gerakan yang ketat, jadi saya selalu
berusaha mendorong untuk tetap bersama yang lain dan menahan posisi saya. Saya merasa
sangat positif dengan motor dan dengan tim saya, kami semua benar-benar ingin melakukan
peningkatan dan menang. Saya berharap saya dapat tetap berada di puncak untuk balapan
berikutnya juga. Saya merasa percaya diri untuk Sachsenring” Demikian ungkapan kegembiraan
Alex Rins ketika menerima piala kemenangan podium ke-2. Mantap. Semoga seri selanjutnya, greget dan prestasi Suzuki di MotoGP akan terus dipertahankan, mengingat capaian ini merupakan hasil terbaik dibandingkan seri MotoGP 2017 yang tak pernah meraih podium. Selamat Suzuki
Sore masbro…
Penggila balap era tahun 90an, pasti hafal tunggangan Michael Doohan. Yups, Honda NSR. Pacuan HRC Repsol ini, berkapasitas 500 cc dengan konfigurasi V4. Bisa dibayangkan, performanya yang ganas. Mampu membawa sang penunggang menjadi juara dunia beberapa kali. Alhasil, kelir khas Repsol, yaitu kuning-oranye cerah dengan warna dasar motor hijau toska gelap, menjadi idola anak muda waktu itu. Hits banget pokoke…
Nah, ternyata, tampilan legendaris ini, muncul kembali baru-baru ini. Diaplikasi oleh mas Bayu, pemilik Honda CBR250RR keluaran 2017. Awalnya sih, Continue reading
Cuaca memang tidak bisa diprediksi, lha wong haknya Gusti Allah je. Seperti di gelaran MotoGP Brno, Ceko Minggu 21 Agustus 2016 kemarin. Cuaca mendung dan sisa gerimis, yang mewarnai sejak gelaran Moto2 dan terus berlangsung hingga kelas MotoGP dihelat.
Cuaca yang masih gerimis, dan lintasan yang masih digenangi air alias basah, membuat para pebalap banyak yang berspekulasi soal ban. Lintasan basah, untuk memperbaiki daya cengkeram ban, biasanya para rider memilih ban lunak alias soft. Continue reading
Pagi masbro…baru bisa online lagi 😆
MotoGP kemarin, yang berlangsung di Catalunya berlangsung seru. Sesuai prediksi saia sebelumnya kan? 😆 Makin lama bakal makin seru. Dengan posisi start deretan depan yang diisi oleh Jorge Lorenzo, Marc Marquez dan Dani Pedrosa, sementara Valentino Rossi tercecer di belakang. Kalau diatas kerta sih, susah sepertinya, untuk merangsek kedepan, mengingat Lorenzo dan Marquez yang sedang on fire alias panas-panasnya. Namun, tak ada yang tak mungkin. Lay out sirkuit aja bisa berubah kok, demikian juga keberuntungan.
Pagi masbro…
MotoGP Le Mans 8/5/2016 kemarin, lumayan, menghapus kesan balap turing di seri-seri sebelumnya 😆 Lha gimana nggak turing, lha wong urutan pembalap mulai start hingga finish hampir tak berubah? 😆
Le Mans Prancis, ternyata sukses merobohkan sekitar 9 pembalap, termasuk Marc Marquez (Honda) dan Andrea Dovizioso (Ducati), yang entah kenapa, bisa janjian, jatuh berdua 😆 Beneran sial si Dovi, tiap balap kok Continue reading
Pagi masbro..
Semalam, meski rada terkantuk-kantuk, berhasil juga diatasi kala menonton live MotoGP. Seru sebenarnya, karena diwarnai beberapa adegan, eh, tayangan beberapa rider yang crash alias ndlosorrr. Antara lain, Andrea Iannone (Ducati Desmosedici), Cal Crutchlow (Honda RC213V), Maverick Viñales (Suzuki GSX-RR), Scott Redding (Ducati Desmosedici), Loris Baz (Ducati Desmosedici GP), Jorge Lorenzo (Yamaha YZR-M1), Jack Miller (Honda RC213V), Yonny Hernandez (Ducati Desmosedici)
Banyak rider yang alami kecelakaan masbro, untung saja tidak ada yang sampai parah. Termasuk duo Ducati, yang saling sikut..weleh..
Nah, hasil akhir dari MotoGP Argentina 2016 tercantum di bawah ini
1. Marc Marquez , Repsol Honda Team (Honda RC213V) , catatan waktu 34m 13.628s
2. Valentino Rossi, Movistar Yamaha MotoGP (Yamaha YZR-M1) waktu 34m 21.307s
3. Dani Pedrosa, Repsol Honda Team (Yamaha RC213V), catatan waktu 34m 41.728s
Hmm, padahal saia ngarepin Ducati bisa naik podium lho 😆
Demikian artikel singkat pagi ini, semoga berguna
sekedar coretan 