Category motor

Jun 2 2017

Berapa banderol Honda CRF150L bila jadi muncul dalam waktu dekat ini?

Pagi masbro

Beberapa hari belakangan, makin menguat dan santer tentang kabar disiapkannya varian trail dari Honda. Wih, AHM serius masuk pasar garuk tanah nih. Yang santer, bakalan dititeli CRF150L, bermain di kelas yang masih dikuasai Kawasaki KLX150.

Masih menurut rumor, basis mesin yang akan dipakai, kemungkinan adalah mesin injeksi Honda Verza. Masuk akal sih, kubikasi 150cc, SOHC 1 silinder, berpendingin udara. Bejaban lah kalau diadu dengan mesin KLX150 yang secara dasar hampir sama saja. Beda, kemungkinan di diameter piston x langkah serta beberapa jeroan mesin lain termasuk settingan ECU. Malah, kalau jadi basis Verza, sedikit diatas KLX150 di pasokan BBMnya. Sudah injeksi.

Nggak usah Continue reading →

Jun 1 2017

Jam Layanan bengkel AHASS ditambah, buka lebih lama

Pagi masbro..

Jaringan bengkel resmi Honda, biasa disingkat AHASS, semenjak Maret 2017 lalu, memang telah membuat program terobosan, yaitu buka non stop selama 7 hari dalam sepekan. Praktis, bisa dibilang, beberapa AHASS yang telah menerapkan program ini, tidak pernah tutup alias tidak ada libur.

Nah, masih berkaitan dengan hal tersebut, dalam bulan Ramadhan ini serta menyambut konsumen pemilik sepeda motor Honda yang mempersiapkan motornya untuk mudik, Honda menambah lagi program yang lebih baru a.k.a gress. Yaitu, penambahan jam layanan. Bila jam buka bengkel AHASS yang umumnya mulai pukul 08.00 – 16.00 , kini dibuka lebih lama. Yaitu buka lebih awal, pukul 06.00 WIB dan baru tutup pukul 18.00 WIB. Widih…

Asik juga nih, sudah nggak pernah tutup setiap hari, jam buka juga lebih lama. Cocok buat pemilik motor Honda yang kadang mengeluh, karena sibuk, susah meluangkan waktu untuk melakukan service dan perawatan sepeda motornya. Motor adalah sarana transportasi yang menunjang pekerjaan, makanya, perlu dirawat secara teratur ya masbro, supaya nantinya nggak menyusahkan. Motor mogok atau rusak, malah menghambat pekerjaan, yang ujungnya bisa jadi juga menghambat rejeki kan? Hehehehe.. Yuk, mari teratur merawat motor ya..

Semoga berguna

May 31 2017

Kawasaki siapkan opsi penggantian ban Versys X 250 dengan gandeng Metzeler

Pagi masbro…

Kawasaki, memang ajib. Sering diam-diam tapi menghanyutkan, hehehehe. Setelah sebarkan varian unit terbaru KLX150 BF Extreme tanpa banyak publikasi, colek di artikel ini, kini ada info baru lagi nih. Bukan KLX sih, tapi Versys X 250. Masih ingat kan dengan motor adventure yang enak banget dipake turing, melibas jalan aspal maupun non aspal? Adik dari Versys 650 ini, kini bisa diupgrade tampilannya di beberapa bengkel resmi Kawasaki.

Tampilan apaan nih? Tampilan ban, alias sepatunya. Continue reading →

May 30 2017

YES. Dibuka kembali pendaftaran Yamaha Engineering School Surabaya, gratis kabeh

Sore masbro..

Peluang kerja, memang tidak melulu bekerja pada perusahaan, pabrik ataupun instansi dan sejenisnya. Wirausaha merupakan salah satu potensi yang perlu terus dimaksimalkan, di berbagai bidang termasuk otomotif. Bekal pengetahuan bidang otomotif kini kembali dilirik oleh pabrikan sepeda motor Yamaha. Pembekalan dengan kemampuan mekanik sepeda motor, bertajuk Yamaha Engineering School /YES digelar. Berkonsep pelatihan mekanik, YES membuka pendaftaran peserta baru di tahun 2017 ini. Sasaran utama YES adalah siswa-siswi lulusan SMK-Otomotif atau SMU-IPA, yang berpotensi di bidang sepeda motor, yang juga mengalami kesulitan untuk melanjutkan pendidikan di tingkat universitas.

Program YES ini Continue reading →

May 29 2017

Kawasaki KLX150 BF Extreme sudah hadir di Malang

Pagi masbro..

Tanpa banyak publikasi , Kawasaki memang telah melepas varian tertinggi motor trail mereka, yaitu Kawasaki KLX150 BF Extreme. Wooh, extreme? Yups, meski dengan basis mesin sama dengan KLX150 standar, bebeberapa part yang nemplok pada varian BF ini membuat beda secara visual.

Beberapa hari yang lalu, saia sempat melihat penampakan motor ini di dealer Kawasaki Surapita Unitrans Malang. Kebetulan warna hitam. Nah, saat saia Continue reading →

May 27 2017

Honda CMX500 Rebel resmi dirilis di Jatim oleh PT MPM Distributor

Pagi masbro..

Honda CMX500 Rebel memang punya sosok yang unik. Motor lansiran Honda berkapasitas 500 cc 2 silinder segaris ini bergenre cruiser a.k.a penjelajah. Makanya, desain dengan model custom disematkan Honda pada motor ini untuk melengkapi jajaran bigbike Honda di tanah air.

PT MPM Distributor, Kamis 25 Mei 2017 lalu, secara resmi merilis Honda Rebel untuk Jawa Timur. Dalam acara Launching dan Exhibiton Honda CMX500 Rebel yang diadakan mulai Senin 22 Mei hingga Minggu 28 Mei 2017 di lobby utama Ciputra World Surabaya. Selain acara launching, terbuka juga sesi testride si Rebel ini untuk khalayak umum. Asyik kan, kapan lagi bisa jajal moge?

“Hadirnya Honda CMX500 Rebel melengkapi line-up motor Honda di segmen bigbike Honda, terutama di area Jawa Timur. Motor ini lebih dari sekedar alat transportasi, tapi juga merupakan refleksi gaya hidup, karakter pemilik serta sebagai wadah untuk pemilik mengekspresikan identitasnya, ‘ demikian disampaikan Suwito selaku President Director PT MPM Distributor saat membuka acara ini.

Sebelumnya, Rabu 24 Mei 2017, secara terbatas, Honda CMX500 Rebel juga diperkenalkan pada komunitas motor gede di Jatim diantaranya MOB (Man of Black) serta NOC (Nighthawk Owner Community).

Honda CMX500 Rebel, dijlepas di harga IDR 149.000.000 OTR Jatim, dengan 3 warna pilihan, yaitu merah (Millenium Red), metalik (Mat Armored Silver Metallic) dan hitam (Graphite Black)

pic : setia1heri.com

pic : setia1heri.com

Untuk konsumen, Honda juga telah menyiapkan beberapa akesoris resmi alias original untuk Rebel. Antara lain cover headlamp, cover engine dan beberapa aksesori resmi yang siap ditebus untuk makin nambah garang penampilan Rebel.

Pingin tahu lebih? Atau sekalian mau jajal testride nunggang Honda Rebel? Buruan ke mall Ciputra Surabaya masbro, cuma sampai hari Minggu besok Honda CMX500 Rebel hadir disana. Semoga berguna

May 26 2017

Renderan Young Machine tentang (bakal) Kawasaki Ninja 250 FI edisi 2018

Kawasaki Ninja 250, memang sudah beberapa kali mengalami update, hingga terakhir adalah versi injeksi. Hal ini tak lain karena pabrikan Kawasaki terus berbenah, dengan melakukan berbagai penyempurnaan pada sport 250 cc mereka ini. Image 250 cc 2 silinder memang mutlak tertanam di masyarakat adalah Kawasaki Ninja, wajar  memang. Nah, dengan hadirnya kompetitor seperti Yamaha dengan R25 dan terbaru, Honda CBR250RR, memang cukup membuat waswas. Lha gimana nggak, dari data AISI bulan April 2017, penjualan Kawasaki Ninja 250 FI menurun. Ya kuenya memang masih tetap, karena ada pemain baru, ya pasti, ‘jatah jualan’ akan berkurang. Meski tidak setragis R25 yang katanya, terjual 24 saja, tetap membuat pening.

Ndilalah, beredar dari majalah otomotif Jepang si ‘Young Machine’ , tampilan render olah digital yang disinyalir merupakan cikal bakal next Kawasaki Ninja 250 FI. Widih… Continue reading →

May 25 2017

Harga Yamaha Vixion R dirilis, IDR 29,5 Jutaan

Pagi masbro..

Dari laman alias website resmi Yamaha Indonesia, yamaha-motor.co.id , PT YMKI memberikan informasi tentang varian dari Yamaha All New Vixion , yaitu All New Vixion R. Tambahan R, sebagaimana sudah sempat saia tulis di artikel ini , nggak hanya sekedar tampilan. Sisi mesin yang paling berbeda, yaitu disamakan dengan mesin All New R15 VVA. Berkapasitas 155 cc, aplikasi VVA dan 6 percepatan.

Nah, akhirnya dirilis juga harga si Vixion R ini. Uniknya, ada keterangan tambahan yaitu ‘indikasi’ . Kalau saia kutip secara utuh ” Hari ini Selasa 23 Mei 2017, Yamaha membeberkan harga indikasi All New Vixion R yaitu sekitar Rp 29.500.000 otr Jakarta, sebagai perkiraan indikasi awal sebelum unitnya di-delivery. ” Noh….IDR 29,5 jutaan harganya, OTR DKI Jakarta. Sekedar informasi, Vixion standar dibanderol pada IDR 26.000.000 OTR DKI Jakarta.Harga perkiraan ini, sepertinya bisa berubah sewaktu-waktu, mengingat unit Vixion R saja belum proses distribusi. Dengan selisih IDR 3,5 jutaan dengan Vixion standar, konsumen mendapatkan mesin punya New R15, teknologi VVA-6 percepatan-asist and slipper clutch, tampilan dasbor spidometer dengan shifting light, velg model V palang 10 , swing-arm model banana dan aplikasi LED pada lampu depan-belakang.  Lalu, kenapa ada keterangan ‘indikasi’ dan ‘perkiraan’ . Sangat bisa jadi, ini juga merupakan salah satu cara Yamaha melakukan tes pasar. Sejauh mana penerimaan masyarakat, dengan harga jual Vixion R dan kelebihan apa yang diperoleh dibanding dengan Vixion standar, apalagi bila dibandingkan dengan kompetitor, Honda CB150R. Honda New CB150R sendiri juga ada 2 tipe, Standar dan SE a.k.a special edition.

Tinggal menunggu kelanjutannya, apakah harga tersebut, yang terbilang cukup tinggi untuk kelas naked sport 150cc, akan bertahan atau mengalami perubahan. Biasanya sih, perubahan harga cenderung naik, nggak turun hehehehe.

Semoga berguna

 

May 24 2017

Impresi Harian Honda Supra GTR 150 (4) Kesimpulan akhir

Pagi masbro…

Artikel ini merupakan penutup dari impresi daily riding atau berkendara harian dengan memakai Honda Supra GTR 150. Setelah berpanjang-panjang kata di artikel sebelumnya tuh. Beragam pengalaman saia temui saat mengendarai bebek super ini. Meski di kelas bebek 150 cc, memang hanya ada 2 penghuninya, yaitu Yamaha Jupiter MX King dan Honda Supra GTR 150 ini. Benernya ada sih, TVS Tormax yang kubikasinya 150 cc juga, tapi ini motor siluman. Sekalipun, saia belum pernah lihat langsung wujudnya di jalanan, hehehehe..

Kesimpulan pribadi saia, ada beberapa sisi positif dan negatif dari Supra GTR 150 ini setelah jajal secara harian selama beberapa waktu. Apa saja nih? Continue reading →

May 20 2017

Impresi harian Honda Supra GTR 150 (3) Uji dynotest dan konsumsi BBM

Pagi masbro..

Puas jajal Supra GTR 150 di jalan raya dan jalan offroad ringan di artikel lalu, kini lanjut eksplorasi mesin. Penasaran, kok rasanya, di putaran bawah sudah muncul tenaganya…berasa nyundul-nyundul.

Dari spesifikasi pabrikan, memang torsi dan tenaga ada di rpm yang lebih rendah dibandingkan Honda Old CB150R gen 1 yang biasa saia tunggangi tiap hari. Jelas sih, torsi dan tenaga diturunkan, pun tercapai di putaran mesin yang lebih rendah. Seperti ini datanya.

MESIN
Tipe mesin 4 Langkah, DOHC – 4 Katup
Sistem Pendinginan Mesin Liquid Cooled with Auto Fan
Diameter x Langkah 57,3 x 57,8
Kapasitas Mesin 149,16 cc
Perbandingan kompresi 11,3 : 1
Daya Maksimum 11,6 kW (15,9PS) / 9.000 rpm
Torsi Maksimum 13,5 Nm (1,38 kgf.m) / 6.500 rpm
Tipe Kopling Wet Multiplate with Coil Springs
Sistem Start Electric & Kick Starter
Sistem Suplai Bahan Bakar PGM-FI
Sistem Pelumasan Basah

Gak afdol nih, kalau hanya berdasarkan feeling dan spek motor. Saia giring deh ke Continue reading →