Honda Vario 150 Exclusive Limited Edition, worthed laagh

Masbro, PT AHM di awal tahun 2017 ini, telah mengeluarkan versi Limited Edition dari Vario 150 Exclusive. Tampilan sama sih, yang membedakan hanya alas kaki alias bannya.

vario_150_2017-ban-lebar

Honda Vario 150 tipe exclusive Limited Version ini ban depan menggunakan ukuran  90/80-14 dan ban belakang menggunakan ukuran 110/80-14  .  Standar dari Vario 150 menggunakan ban depan 80/90-14 dan ban belakang 90/90-14 , berarti ban depan naik satu tingkat, dan ban belakang naik dua tingkat

Dari alurnya sih, kelihatan ban update tersebut menggunakan ban FDR , khas pola kembang/batiknya. Selain ban yang lebih lebar diberikan pula wheel stripe di velg, alias stiker lis di bibir velg. Hmm..

img-20170228-wa0048Soal harga, ternyata tetap sama, alias tidak ada kenaikan. Yang jadi pembeda, hanyalah aksesoris/acc dari masing-masing dealer berupa wheel stripe/stiker velg/ Nah, untuk area Malang Raya, harga Vario 150 Exclusive Limited Edition ini, berselisih lebih mahal IDR 60.000 dengan versi regulernya. Vario 150 Exclusive dibanderol IDR 22.020.000 sementara yang LE harganya IDR 22.080.000

vario150Ada yang tanya, sebanding-kah dengan harganya? Kalo menurut saia sih, masih masuklah.  Harga ban FDR Sport Evo 110/80-14 sekitar IDR 295.000, sementara kalau untuk depan ukuran 90/80-14 harganya IDR 215.000. Untuk ban standar Vario 150 yaitu Federal, dari situs astra-motor, ban depan 80/90-14 dihargai IDR 185.000 dan ban belakang 90/90-14 harganya IDR 213.000. Wow, lumayan juga bedanya tho, daripada kudu tebus ban baru? 60 ribu-nya buat stiker velg tuh.

ban-varioJadi, kalau suka yang tampilan lebih gagah, pilihan Vario 150 Exclusive Limited Edition cocok nih. Nggak perlu upgrade alias beli ban baru yang lebih besar, tinggal tebus di dealer terdekat, bawa pulang deh, hehehe..

Oke, sekian artikel singkat kali ini. Semoga berguna

Mantap, adrenalin biker berpadu dengan panggilan rohani

Mantap. Satu kata ini yang saia ucapkan dalam hati ketika bertemu dengan pemilik sebuah motor custom di jalanan. Yups, beberapa hari lalu, saat melintas di area Blimbing, Kota Malang, saia ketemu dengan sebuah moge. Berkelir hitam doff, dengan model ala moge Harley Davidson. Mesin berkonfigurasi V-Twin, dengan knalpot free flow. Blarr—blarr. Posisi rider santai, hampir selonjoran kakinya.

Moge ini, awalnya sangat misterius. Saat saia berdampingan antri lampu merah, saia amati detil, tidak ada identitas apapun di blok mesin. Polos. Striping, stiker apapun juga tidak ada sama sekali tertempel di bodi. Hanya kelir hitam doff yang membalut keseluruhan bodi motor.

romo4Akhirnya, saia beranikan diri Continue reading

Knalpot racing Suzuki GSX-R 150 sudah bertebaran

Pagi masbro..

Suzuki, dengan GSX-R 150 nya, memang cukup membuat heboh otomotif Indonesia. Dengan spek teknis yang bisa menghasilkan power rata-rata diatas kompetitor di kelas 150cc, plus banderol yang miring. Mantap memang. Distribusi unit pun terbilang cukup cepat, seperti saia tulis di artikel ini, sudah mendarat di Malang, untuk konsumen pertama yang inden online.

gsx2Nah, saat iseng browsing di salah satu toko online, ternyata, sudah ada beberapa penjual yang ready alias siap melayani pembelian Continue reading

Untuk yang ingin “merasakan” jadi freestyler motor

Pagi menjelang siang masbro..

Freestyle sepeda motor, alias atraksi dengan gaya bebas menggunakan sepeda motor, kini memang makin banyak dijumpai, bahkan digandrungi anak muda. Berbagai klub freestyler muncul dimana-mana, mulai yang terbentuk karena iseng, hingga yang memang profesional. Alhasil, beberapa nama sukses melesat, menjuarai berbagai kompetisi freestyle baik dalam maupun luar negeri. Ada mas Wawan Tembong disini, juga ada Ghani LXS disini.

wawan5Beragam gaya kini muncul dalam dunia freestyle. Ini merupakan pengembangan dan modifikasi dari 3 kemampuan dasar dalam freestyle, yaitu wheelie, stoppie dan burn-out. Pernah Continue reading

Suzuki Bandit 400 Bergaya Street Tracker

Pagi masbro… Selamat menikmati libur Pilkada yaaa.

Yuk, kali ini bahas modifikasi moge Suzuki. Yang diobok-obok tangan kreatif dari Higam Custom ini adalah Suzuki GSF-400 yang biasa disebut Bandit 400, keluaran tahun 1998. Wah, tergolong lawas ya? Biar lawas, mesin 400 cc dengan 4 silinder sebaris ini, jelas cukup ganas. Suaranya, merdu…swing–swing, khas multisilinder.

suzuki-bandit-400_2062Di tangan Continue reading

Loenpia Xtreme Semarang @ Suryanation Motorland Malang 2016

Setiap even otomotif, terutama R2 alias sepeda motor, suguhan freestyle memang sangat dinanti, terutama buat saia pribadi. Seperti Loenpia Xtreme Semarang (LXS), komunitas free style extreme sepeda motor ini, yang tampil di gelaran Suryanation Motorland 2016 di Lap Rampal Malang beberapa waktu silam.lxs11Komunitas ini tergolong Continue reading

Kreatif nih, pelindung tahan air

Siang masbro..

Musim hujan, masih menguasai hari-hari awal tahun 2017 ini. Gak pandang waktu, entah pagi atau malam, hampir bisa dipastikan, setiap hari, air hujan menguyur dengan berbagai intensitas. Nah, yang namanya biker, kelengkapan tahan air pasti sudah kita siapkan dong. Mulai jas hujan, cover sepatu, sepatu karet hingga cover tas punggung.

cover2Ya supaya selamat dari kebasahan, hehehehe. Buat yang sudah aplikasi box, entah sidebox atau topbox, lumayan tenang nih. Barang bawaan, bisa dicemplungkan disitu, aman deh dari guyuran air. Tapi, nggak Continue reading

Joss tenan, katalog online suku cadang Yamaha

Pagi menjelang siang masbro..

Berawal dari iseng, buka-buka halaman katalog part punya Yamaha disini. Ada teman yang lagi cari setang Yamaha X-Ride. Disuruh nyarikan dulu. Berhubung masih di tempat kerja, saia cek deh via online. Saat masuk menu pilihan mesin 111-125, pilih model, eeh, skutik Aerox sudah nongol disitu. Dia sudah masuk daftar ternyata.  Yang menjadi pertanyaan kini ada dalam pikiran saia. Kok Aerox masuk kelas mesin 111-125 cc? Harusnya kan 150-200 cc, mengingat kubikasi Aerox adalah 155cc.

part-aeroxNah, setelah dipelototi lebih detil dan seksama, Continue reading

Modifikasi ekstrim Honda CG 125

Dari gelaran akbar Suryanation tahun lalu, ada beberapa foto salah satu motor yang luput dari pengamatan saia. Sangat unik. Motor berbasis Honda CG 125 ini, secara fisik, memang sudah berubah total. Sudah dimodifikasi gila-gilaan alias custom. Rangka alias sasis, custom, sang builder membuat sendiri dari pipa yang diroll.

rg9Mesin, Continue reading