Plat nomor, gimana sih yang benar dan legal?

Berkali-kali lihat, plat nomor kendaraan yang, entah modifikasi sendiri atau bagaimana, saia gak paham. Ada yang angkanya dihitamkan, sehingga tidak terlihat. Ada yang posisi angkanya dimiring-miringkan, sehingga bisa membentuk karakter huruf. Adapula yang hanya berupa stiker

nopolNah, sebenarnya, itu legal nggak sih? 🙄 Continue reading

Pelican crossing di Malang, sayang banget nih tidak maksimal

Sebanyak 10 titik Pelican Crossing di 10 Zoss (Zona Selamat Sekolah) Kota Malang telah difungsikan sejak 14 Maret 2013. Adapun 10 titik tersebut berada di depan SMP Narotama Jalan Ahmad Yani, SMP 20, SMPK Cor Jesu, SMPN Veteran, SMPN 6, SD Sukun 1, SD Bandungrejosari, SD Kebonsari I, SD Kebonsari II, dan SMA 6. Apa kabarnya sekarang??

Eh, sebelumnya, ada yang belum tahu apa sih Pelican Crossing? Bukan nama hewan lho :lol . Pelican Crossing, berasal dari nama PEdestrian LIght CONtroled dengan “O” diubah menjadi “A”. pelican crossing merupakan semacam traffic light bagi pengendara di jalan. Jangan tanya saia, soal perubahan huruf “O” menjadi “A” , karena, sumpah saia gak tahu 😉

gambar : google

gambar : google

Sejak dioperasikan 2 tahun silam, Continue reading

Polsek Sinak diserang OPM, 3 polisi tewas

Barusan dapat berita dari kawan yang dinas militer, bahwasanya, Minggu 26 Desember 2015 malam kemarin, telah terjadi penyerangan Polsek Sinak, Kab Puncak, Papua oleh OPM bersenjata. Akibatnya, 3 anggota Polsek Sinak tewas, sementara 2 orang selamat, mengalami luka tembak. Identitas korban tewas adalah Briptu Ridho, Bripda Arman dan Bripda Ilham. Korban luka Briptu Dumata dan Bripda Rian, mengalami luka tembak di tangan.

papua

Kronologisnya, dijelaskan oleh rekan. Sekitar pukul 2030 WITA, Continue reading

Hayo, ada sesuatu dengan gambar ini??

Kejadian rada aneh saia temui pas melintas di bawah fly over Arjosari Malang. Seorang aparat TNI, berseragam lengkap, membonceng wanita, kayaknya sih istrinya. Nah, yang bikin saia rada heran, meski melintas di jalan raya, si ibu pede saja, tidak menggunakan helm 🙄

bedilCoba disimak, ada yang menarik dari gambar yang saia jepret ini?

Continue reading

Siap-siap, tahun 2016, SIM C bakalan ada 3 jenis

Dari beberapa situs berita online, sudah beredar kabar kalo tahun depan, 2016, akan segera diberlakukan SIM C dalam beberapa kategori. Jadi bukan hanya ada SIM A, B1, B2, B Umum, C dan D. Akan ada juga SIM C, C1 dan C2. Hmm, dari tahun lalu kayaknya, ini berita soal klasifikasi SIM sudah santer, tapi ya begitulah, hilang tertipu angin. Eh, sekarang muncul lagi beritanya 😉

LOGO-LANTASMenurut keterangan Kombes Pol Unggul Sedyantoro, Analis Kebijakan Madya Bidang Dikmas Korlantas Polri, peraturan tentang SIM C menjadi beberapa golongan, mengacu pada kebijakan di luar negeri. Namun, sampai saat ini, beliau menjelaskan, kalau peraturan ini masih dalam tahap pengkajian. Diharapkan, April 2016 sudah bisa diimplementasikan. Wooow…. Continue reading

Banjir merendam beberapa titik di kota Malang, 1 tewas

Masbro, hujan yang mengguyur wilayah Malang dan sekitarnya kemarin siang-sore 30/11/2015, “berhasil” menimbulkan kemacetan parah di beberapa titik. Antara lain Jl Letjen S Parman, daerah Karangbesuki, Jl Karya Barat, dan daerah Bareng. Saia sendiri terjebak banjir saat pulang kerja di Jl Letjen S Parman Blimbing, dan akhirnya bisa lewat dengan menerjang banjir setinggi betis, hampir selutut ding :roll:Berhubung hujan, konsen dengan jalanan yang terendam air, gambar saia comot dari media massa 🙂

gambar : surya malang

gambar : suryamalang.com

Genangan air yang berarus lumayan deras, Continue reading

Lamborghini balap liar, tabrak warung, 1 tewas

Pagi masbro..

Berita yang heboh, adu balap dua mobil sport di Surabaya, tewaskan 1 orang. Kejadian Minggu 29/11/2015 dini hari itu, karena Lamborghini, diduga hilang kendali, oleng ke kiri, lalu menyeruduk sebuah warung STMJ, dan baru berhenti setelah menabrak sebuah pohon

uniqpost.com

gambar : uniqpost.com

Tampak dalam gambar, pengemudi Lamborghini, sedang berusaha keluar dari kendaraan yang ringsek menghantam pohon.

Wih, ngeri banget ya masbro. Terlihat juga, seorang korban tewas masih tergeletak di sisik belakang mobil, didepan pagar sebuah rumah. Hiiiyyy..Nih, video sesaat setelah kejadian, dari youtube

Dimanapun, balapan liar, apalagi di jalan umum, adalah hal yang salah dan beresiko. Baik untuk pelaku, maupun orang lain, pengguna jalan. Meskipun situasi mendukung (baca:sepi), tetap aja salah 👿

Manfaatkan semua fasilitas umum, sesuai fungsinya. Mau balapan? Resmi atau liar? Pakai sirkuit bro..ada tempatnya sendiri toh??

 

 

Patwal Kapolda Jatim, gak pake sirine tuh, keren juga

Rabu 18/11/2015, Kapolda Jatim yang baru, Irjen Pol. Anton Setiadji, mengunjungi beberapa Polres dan Polresta di Jawa Timur. Di Malang, beliau mengunjungi Satpas SIM Polres Malang di Singosari dan setelahnya, beralih ke Mapolres Malang Kota. Sejak pagi, saat saia berangkat nguli, sudah terlihat kesibukan di Satpas SIM, sampai jalan raya terimbas kemacetan. Baru ngeh, setelah lihat spanduk ‘Selamat datang Kapolda Jatim’ , oow…ada kunjungan toh. Pantes siap-siap semua :mrgreen:

gambar : timesindonesia.co.id

                                                                     gambar : timesindonesia.co.id

Siang, sekitar jam 12an, saia meluncur ke arah Arjosari karena ada keperluan. Weh, di flyover Arjosari, kok ada silup(polisi) standby yak? Trus, arus kendaraan yang hendak naik ke flyover dihalau, diarahkan ke jalur bawah. Alias, flyover dikosongkan. Wah, bakal ada pejabat lewat nih, batin saia. Setelah nyampai di Balearjosari, yaitu daerah utara flyover, baru ngeh saia. Ternyata rombongan Kapolda yang tadi pagi ke Singosari, bergeser ke Malang Kota. Iring-iringan patwal, yaitu 2 unit Yamaha XJ 900 dan 2 Hyundai, mengawal di depan rombongan. Lampu strobo biru, berkelap kelip, menandakan mereka sedang tugas pengawalan. Namun, ada yang aneh. Sepi sekali, karena tidak ada suara sirine sama sekali! Nah lho!! Saia sampe berhenti, dan melepas helm, apa gara-gara helm saia cuci kemarin, jadi kedap suara? :mrgreen:

foto : google

foto : google

Ternyata nggak. Sumpah, baru kali ini lihat dan menyaksikan sendiri, rombongan pejabat kepolisian, dikawal, tanpa ada bunyi sirine meraung-raung minta jalan seperti biasanya. Sayang banget, saia gak sempat motret dan mendokumentasikan, lha batere HP habis dan sukses mati disaku celana, hiks..

Tapi, memang, rombongan ini dikawal tanpa berisik, hanya lampu strobo di kendaraan patwal saja yang menyala jadi pemandangan langka, yang baru sekali ini ditemui. Beda banget sama patwal yang biasanya, maaf, arogan, apalagi pas ngawal mogeh kapan hari itu, sampai ‘makan’ jalur berlawanan 👿     Yah, apapun alasannya, mungkin ada hal tertentu, yang jelas, saia pribadi salut dengan patwal yang baru kali ini saia temui. Jempol deh buat bapak-bapak patwalnya. Eh, mereka mungkin dapat instruksi dari atasan ya? Jelas. Jempol deh buat Kapolda Jatim yang baru. Semoga, sukses  memimpin polisi se-Jatim. Dengar-dengar, kelahiran Malang nih, pak Anton 😆 Salam satu jiwa ya pak…berantas anak buah #eeh, oknum bapak yang arogan, sok dan suka pungli :mrgreen:

Maaf, posting ini tanpa dokumentasi, foto diatas hanya ilustrasi pengawalan. Semoga berguna

Mobil sport Porsche, alami kecelakaan di Tol Gempol-Pandaan

Dari suarasurabaya.net, ada berita yang cukup bikin miris. Terjadi kecelakaan di jalur tol Gempol – Pandaan.  Mendengar merk Porsche ini, pasti yang ada di benak kita adalah mobil keren, mewah, bodi seksi dan kentjaaaaang…..betull??? Sepertinya, itu juga yang dilakoni pengemudi Porsche ini. Meski belum diketahui kronologi kecelakaan yang melibatkan mobil super Porsche ini, tapi yang jelas, menambah panjang daftar kecelakaan yang terjadi di jalan tol.

gambar : suarasurabaya.net

gambar : suarasurabaya.net

Jalan tol, yang makna harfiahnya adalah jalan bebas hambatan, sekilas memang sangat menggiurkan untuk pengemudi menginjak gas dalam-dalam. Jalur lebar, mulus, apalagi bila kondisi sepi pengguna, bisa dipastikan, bakal kencang-kencang tuh penggunanya, meski sebenarnya sudah ada rambu batasan kecepatan minimal dan maksimal di jalan tol. Apalagi, dari testimoni yang sering menggunakan jalan tol, jalan dengan konstruksi cor, seperti di tol Gempol-Pandaan, berbeda feel-nya dengan jalan aspal. Grip alias cengkraman ban, katanya beda. Saia sendiri sih, gak begitu paham, lha wong jarang-jarang lewat tol…apalagi, feeling pas nyetir emang kurang 😆

Yah, bagaimanapun bedanya, entah lebih licin atau tidak, jelasnya, penggunaan material sudah melalui proses pertimbangan dan uji dari pihak terkait. Tinggal bagaimana pengguna jalan menyikapi dengan bijak, dan tentunya, dengan pemahaman, bahwa jalan apapun, adalah milik umum. Silakan memanfaatkan, dengan aman dan mematuhi peraturan, agar semua pengguna jalan aman, nyaman, selamat hingga tujuan. Pesan ini disampaikan oleh admin aselimalang.com :mrgreen:

Atasi macet Jl Raya Singosari, kemarin diterapkan contra flow

Pagi masbro, masih pada rame yak bahas MotoGP ala touring kemarin?? :mrgreen:

Minggu sore kemarin, rombongan bersama keluarga, ada acara di pusat kota. Seperti biasa, rute sejak Lawang, Singosari, Karanglo merupakan rute langganan macet parah. Baik itu arah ke Malang, maupun sebaliknya. Sebabnya? Hemm..sudah basi kalau dibahas 😆

imagesNah, kemarin itu, prediksi saia pribadi, arah masuk Malang pasti relatif lancar, karena arus yang pasti padat, adalah yang keluar Malang, entah dari kota ataupun arah Batu. Maklum, Minggu sore, biasanya orang luar kota kan pada balik, besoknya kerja 😉 Eh, ternyata, prediksi saia salah. Sejak masuk jalan raya, baru jalan 200 meter, sudah terjadi antrian, alias kemacetan 👿 Tumben nih, ada apa, pikir saia. Dengan kesabaran ekstra, karena bawa keluarga, laju tersendat pun dilakoni. 1 km, 2km…Hingga akhirnya, setelah pasar Singosari, baru tahu keadaan sebenarnya. Ya, 2 lajur arah masuk Malang, tersisa hanya 1 lajur, karena lajur paling kanan, dipergunakan untuk arah ke Utara/keluar Malang. Whaaa….Terhitung, sejak sebelum perlintasan KA, sudah terlihat jajaran petugas kepolisian yang mengarahkan kendaraan untuk memberi jalan contra flow

P_20151108_164843Ternyata, tidak terlalu panjang kok, area yang dipakai contra flow. Terhitung didepan Satpas Polres Malang, masing-masing lajur sudah kembali ke habitat masing-masing, alias sudha normal kembali. Mungkin sekitar 400-500 meteran, panjang jalan yang dipakai contra flow. Selepas itu, hingga masuk Malang, terhitung lancar jaya.

contraHemm…kayaknya, Unit Rekayasa Lalin Polres, sedang mencoba alternatif solusi kemacetan yang kian hari kian parah di ruas Lawang-Singosari-Karanglo ini. Monggo, masbro yang berakhir pekan ke Malang, mewaspadai rekayasa jalur yang sangat mungkin kondisional, alias bisa berubah sewaktu-waktu. Tetap berkendara dengan aman, selamat sampai tujuan.

Semoga berguna