Review pemakaian aki Motobatt MTZ6S di Honda (Old) CB150R

Sekitar akhir bulan Oktober atau awal bulan November 2015 lalu kalau nggak salah ingat, saia mengganti aki si ciput, Honda CB150R putih tunggangan sehari-hari. Kalau artikelnya sih bulan November 2015, disini linknya. Bulan ini, November 2017,  menginjak usia 2 tahun pemakaian aki Motobatt MTZ6S. Bagaimana review selama penggunaan dan kondisi terakhirnya??

Selama menggunakan aki ini, tidak ada kendala berarti di sektor kelistrikan. Lampu-lampu menyala terang, klakson kencang , pokoknya pasokan listrik aman sentosa. Starter elektrik pun lancar, gak ada masalah. Kalau beban kelistrikan, karena hampir nggak ada komponen tambahan macam lelampuan atau aksesoris kelistrikan lain, kecuali sepasang klakson Denso keong waterproof. Lampu depan,kembali menggunakan bohlam halogen H4 keluaran Osram berlabel nightbreaker menggantikan LED yang saia pensiunkan dini gegara masuk musim hujan lalu. Sorotan lampu putih kurang mantap menurut saia di jalan aspal basah kala hujan.

Mengukur kinerja aki, sebenarnya ada alat khusus, semacam multitester yang bernama load test battery. Pernah saia tulis di artikel ini, tentang metode pengetesan aki , termasuk cara sederhana untuk tahu kondisia aki dengan berbekal multitester saja. Cara yang saia coba di aki mobil bapak kapan hari itu, saia terapkan juga untuk mengetes aki Motobatt di ciput. Langsung aja yuk…

Pengukuran aki, dilakukan dalam 3 kondisi yaitu kondisi awal tanpa beban, dengan beban penuh kondisi mesin mati dan  beban penuh kondisi mesin nyala.Sementara patokan untuk ambang batas tegangan alias voltase aki saat diukur, merujuk pada tabel ini.

Pengukuran pada aki Motobatt Continue reading

Impresi posisi riding Honda CRF150L berikut video

Pagi masbro..

Masih bahas tentang trail keluaran PT AHM, yaitu Honda CRF150L. Sebelumnya, di artikel lalu, sudah sempat saia ulas tentang dimensi fisik, fitur dan juga harga si kuda besi jangkung ini. Nah, kebetulan di Malang sudah ada unit motornya, sekalian deh saia coba jajal, seperti apa sih posisi riding di atas Honda CRF150L ini?

Karena memang sementara hanya unit display, saia ijin kepada pemilik dealer dong. Dan akhirnya, ijin pun disetujui. Kok ya pas, lagi pakai kaos ala-ala jersey motocross, hehehehe. Rejeki emang. Nggak pakai lama, geser CRF ke lokasi yang rada luas, lalu jajal eh nunggang. Sebagai informasi, spek saia TB 183 cm sementara BB 80 kg. Gimana hasilnya duduk di jok berwarna merah CRF150L?

Continue reading

Detail Honda CRF150L berikut harganya OTR Malang Raya, IDR 32.9 Juta

Pagi masbro..

Kemarin, sudah sempat saia tulis artikel tentang hadirnya Honda CRF150L di kota Malang, melalui dealer MPM Basuki Rahmat. Nah, ketika ada waktu luang saat istirahat siang, saia meluncur ke dealer ini. Penasaran soal si jangkung CRF150L.

Bertemu langsung dengan Bapak Yudi, branch manager MPM Basra dan personil WSP mas Arick di TKP. Beliau menjelaskan kalau unit CRF150L yang dikirim ke Malang ini merupakan salah satu unit perdana di Jawa Timur. Weh, mantap tenan. Sambil ngobrol santai, saia lalu minta ijin ambil gambar Honda CRF150L yang sudah berdiri gagah di showroom.

Wew, kesan Continue reading

Honda CRF150L sudah mendarat di Malang

Pagi menjelang siang masbro..

Maaf nih, rada telat artikelnya, ngadimin lagi ribet sama tangan yang rada cidera. Seharusnya tayang kemarin sebetulnya ini artikel, jadinya malah molor. Nah, belum ada seminggu lalu Honda CRF150L dirilis resmi oleh PT AHM, persisnya tanggal 9 November 2017 lalu, eh, kemarin, penampakan unit kasat mata sudah nongol di Malang. Weleh–weleh..

Yups, tampilan fisik kuda besi pemacul tanah pertama produksi AHM ini sudah hadir di salah satu dealer MPM, tepatnya di MPM Basuki Rahmat Malang. Ada informasi sebelumnya, kalau bakal didatangkan itu motor jangkung, hanya waktunya belum pasti. Eh, ndilalah, siang-siang dikabarkan kalau sudah mejeng di MPM.

Ternyata, gahar juga nih motor. Meski hanya tersedia satu model dan satu pilihan warna saja, yaitu merah, nggak mengurangi nilai kok. Warna merah khas Honda dengan kombinasi striping putih pada bodi, sepintas mengingatkan pada sang kakak, CRF250Rally. Asyiknya, bagian jok juga dibalut pelapis berkelir merah.

Tampak jangkung, dengan suspensi yang ajib. Mencolok, ada sokbreker berkelir emas dengan model terbalik alias up side down didepan serta monosok prolink yang punya jarak main tinggi, dipadu dengan ban kembangan khas trail, kasar ala ban tahu.

Sayang, belum sempat jajal nih rasa duduk di jok CRF150L ini, jadi belum bisa cerita banyak nih soal nih motor. Ntar deh, kalau sudah ada waktu luang, jajal pegang-pegang, hehehe. Secepatnya nih , bakal di update kok.

Semoga berguna dan semoga penasaran.

 

 

Kipas radiator Honda New CB150R sering menyala? Jangan panik dan baca disini sebabnya masbro

Pagi masbro

Beberapa waktu menunggang Honda New CB150R Black Stallion, meski kadang diseling dengan memakai si ciput OCB150R, membuat saia makin paham beberapa beda karakter antara keduanya. Dari segi capaian tenaga, karakter mesin hingga beda getaran mesin.  Ada lagi satu kejadian yang sempat membuat saia kepikiran nih. Nggak sekali sih, malah beberapa kali. Yaitu, kipas pendingin radiator NCB150R sering sekali menyala. Terutama saat setelah dipakai berkendara dengan cuaca panas terik dan  dihadang kemacetan parah.

Awalnya, nggak begitu ngeh kalau kipas radiator menyala. Pahamnya, timbul sedikit getaran , kala saia iseng pas di lampu merah, meletakkan telapak tangan pada bagian shroud si bleki. Lho, kok ada getaran halus yang stabil ya? Yang jelas bukan getaran mesin karena beda vibrasinya. Sempat mikir aneh-aneh, kenapa ini motor. Saat sudah jalan dan tiba di tempat kerja, kejadian ini tidak terjadi lagi. Dan ketika pulang lembur Sabtu sore, dihajar kemacetan panjang area Arjosari – Singosari hampir 7 km karena pada mau libur weekend, terasa lagi getaran halus berirama ini. Tengok indikator suhu overheat di panel dasbor, nggak menyala. Saia biarkan saja karena sudah dekat rumah. Sampai rumah, saia matikan mesin lalu masuk ke halaman. Melepas helm, si bleki saia pasang standar tengah. Kunci kontak saia nyalakan pada posisi ON dan taraa… Continue reading

Install aplikasi OHC? Gampang banget masbro

Pagi masbro..

Saat membeli sepeda motor baru Honda, khusus untuk kawasan Jawa Timur dan NTT, semua konsumen pasti mendapatkan yang namanya kartu OHC. Weh, apaan tuh??

Kartu OHC , mempunyai nama panjang  One Heart Card. Kartu khusus yang diperoleh dan dimiliki konsumen sepeda motor Honda di wilayah Jawa Timur dan NTT yang merupakan lingkup distribusi PT MPM. Kartu OHC ini akan diperoleh konsumen saat membeli sepeda motor Honda di wilayah Jatim dan NTT langsung secara gratis. Nah, saat menebus si bleki Honda NCB150R, saia juga mendapatkan kartu OHC ini. Berwarna merah khas Honda, dengan logo sayap di sebelah kiri dan hati di sebelah kanan, berikut beberapa nomor dan keterangan pengenal, termasuk nama pemilik kartu dan barcode.

Ada beragam manfaat Continue reading

Modifikasi Honda CRF150L, Supermoto, Touring hingga balap Motocross

Pagi masbro..

Kemarin Kamis, 9 November 2017, PT AHM telah resmi merilis gacoan barunya di kelas garuk tanah, yaitu Honda CRF150L. Motor jangkung dengan spesifikasi offroad ini, memang langsung menyita perhatian penikmat motor di tanah air, terutama penghobi jalan offroad. Lha gimana nggak, dengan tampilan fisik garang meski hanya ada 1 varian saja, demikian pula pilihan warna hanya 1 merah saja, sangat menggoda.

Apalagi, spesifikasi mesin berikut beberapa komponen pendukung terbilang diatas kompetitor yang sudah duluan menguasai pasar, yaitu Kawasaki KLX series. Sebut saja fitur sokbreker depan up side down , sistem pasokan BBM injeksi serta tampilan dasbor digital. Apalagi dengan penempatan harga jual yang cerdas, diatas KLX150 G (versi terendah) namun sedikit dibawah KLX150BF (tertinggi). Ajib memang.  Nah, saat rilis kemarin, dipamerkan pula beberapa hasil modifikasi dari Honda CRF150L ini. Ada yang berdesain ala supermoto, ada yang offroad tulen beserta kelengkapannya, bahkan ada pula yang ala murni balap motocross.

Honda CRF150L Supermoto, Continue reading

Honda CRF150L rilis, simak penampakan komplit serta harganya

Sore masbro..

Akhirnya, motor jangkung buat garuk tanah lansiran PT Astra Honda Motor Indonesia, resmi juga dirilis. Hari ini, Kamis 9 November 2017, merupakan tanggal penting munculnya motor trail keluaran AHM di tanah air. Menyusul beberapa produk kompetitor, AHM meramaikan kelas trail 150cc dengan memperkenalkan secara resmi pada masyarakat, Honda CRF150L.

Secara implisit, beberapa waktu lalu si CRF bermesin 150cc ini sudah diperkenalkan secara terbatas pada even Honda Bikers Day 2017. Nah, kalau resminya sih, ya sekarang ini.

Honda CRF150L ditenagai Continue reading

Honda rilis 3 sekaligus motorsport naked retro bike

Pagi masbro..

Di acara EICMA 2017, Milan, Italia, Honda telah merilis sekaligus 3 motor sport terbaru dengan tampilan yang notabene gres. Yaitu bergaya sport naked retro bike. Nah lo, panjang deh namanya. Yang jelas, dari namanya, secara singkat adalah tampilan motor bergaya retro alias klasik, namun mendapatkan sentuhan modern ala masa kini. Apa aja sih? Yaitu Honda CB125R , Honda CB300R dan sang kakak, Honda CB1000R.

Serupa tapi tak sama. Itu yang pertama kali tersirat dari tampilan ketiganya. Sama-sama mengusung model mirip, yaitu gaya retro. Paling kentara, yaitu desain headlamp bulat yang klasik banget. Asiknya, desain klasik bulat lampu depan ini, mendapatkan sentuhan modern dengan penggunaan sistem LED sebagai pengganti bohlam. Mantap khaan..

Continue reading

Celoteh pemilik Honda CBR250RR Kabuki di Malang, unik katanya

Pagi masbro..

Honda CBR250RR Special Edition Kabuki memang, secara tampilan punya desain unik. Bila pada umumnya, motor sport terutama fairing, dibekali dengan desain khas balap, apalagi pada versi SE. Paling banyak memang mengacu dunia balap, kalau nggak MotoGP, Superbike dan sejenisnya. Lha ini, mengadopsi tampilan salah satu seni khas Jepang, yaitu teater berjuluk Kabuki.

Memang disini nih uniknya Continue reading