Sore masbro..
Akhirnya, motor jangkung buat garuk tanah lansiran PT Astra Honda Motor Indonesia, resmi juga dirilis. Hari ini, Kamis 9 November 2017, merupakan tanggal penting munculnya motor trail keluaran AHM di tanah air. Menyusul beberapa produk kompetitor, AHM meramaikan kelas trail 150cc dengan memperkenalkan secara resmi pada masyarakat, Honda CRF150L.
Secara implisit, beberapa waktu lalu si CRF bermesin 150cc ini sudah diperkenalkan secara terbatas pada even Honda Bikers Day 2017. Nah, kalau resminya sih, ya sekarang ini.
Honda CRF150L ditenagai oleh mesin SOHC 150cc berpendingin udara dengan sistem bahan bakar injeksi Honda PGM-FI yang mempunyai power hingga 12.7 HP/8.000 rpm dan torsi maksimum 14,43 Nm/6.500 rpm. Paling mencolok dan sudah bisa ditebak dari berbagai spyshot dan bocoran sebelumnya, suspensi depan bermodel terbalik alias upside down/USD dengan berwarna emas anodized dan ukuran diameter pipa 37 mm. Terbesar deh kayaknya di kelasnya… Sementara suspensi belakang monoshock dilengkapi dengan sistem Pro-link, dengan jarak main 210mm. Jangkung yak, depan belakang.
Ban model kembang tahu alias dual purpose terpasang pada kedua roda. Velg ukuran 21 inci untuk depan dan 18 inci untuk belakang. Asli buat offroad nih, kombinasi lingkar rodanya. Tuh, asyik kan buat sobo wono alias jelajah hutan??
Piranti pengereman, dipasang cakram model gelombang/wave yang gaul dan jelas, fungsional di semua roda, berukuran depan 240 mm dan belakang 220 mm. Kelihatan imut ya, dibanding lingkar rodanya, tapi dengan kaliper dobel piston di depan dan piston tunggal di rem belakang, sudah cukup menghentikan laju CRF di beragam medan.
Ke faktor krusial nih, harga. PT AHM mematok banderol Honda CRF150L lebih mahal dari KLX 150 G, namun lebih murah dari KLX 150 BF yang merupakan versi tertinggi trail Kawasaki ini. Honda CRF150L dibanderol dengan harga IDR 31.800.000,- OTR Jakarta, sedangkan kompetitor si hijau KLX 150G yang merupakan versi terendah dibanderol dengan harga IDR 29.100.000,- dan Rp. 32.800.000,- untuk KLX 150BF. Mantappp…asik nih banderolnya
Sementara ini, Honda CRF150L hanya tersedia 1 varian saja, dan hanya 1 warna pilihan yaitu merah. Berminat? Sabar ya masbro 
Monggo, sementaraa silakan disimak dan disedot penampakan gambarnya si CRF150L. Semoga berguna
Spesifikasi Lengkap Honda CRF150L
| Panjang X Lebar X Tinggi | : 2.119 X 793 X 1.153 mm |
|---|---|
| Jarak Sumbu Roda | : 1.375 mm |
| Jarak Terendah ke Tanah | : 285 mm |
| Jarak Tempat Duduk | : 869 mm |
| Berat Kosong | : 122 kg |
| Kapasitas Tanki Bahan Bakar | : 7.2 L |
Mesin
| Tipe Mesin | : 4-Langkah, SOHC, Satu Silinder |
|---|---|
| Tipe Pendinginan | : Pendingin Udara |
| Sistem Suplai Bahan Bakar | : PGM-FI (Programmed Fuel Injection) |
| Volume Langkah | : 149.15 cm3 |
| Diameter X Langkah | : 57.3 x 57.8 mm |
| Perbandingan Kompresi | : 9.5:1 |
| Daya Maksimum | : 9,51 kW(12,91 PS)/8.000 rpm |
| Torsi Maksimum | : 12,43 Nm(1,27 kgf.m)/6.500 rpm |
| Tipe Transmisi | : 5-Speed |
| Pola Pengoperan Gigi | : 1 – N – 2 – 3 – 4 – 5 |
| Tipe Starter | : Pedal dan Elektrik |
| Tipe Kopling | : Manual, Multiplate Wet Clutch |
| Tipe Minyak Pelumas | : Basah |
| Kapasitas Minyak Pelumas | : 1.0 Liter (Penggantian periodik) |
Rangka
| Tipe Rangka | : Semi Double Cradle |
|---|---|
| Jenis Velg | : Aluminium |
| Ukuran Ban Depan | : 2.75 – 21 45P (Ban Dalam) |
| Ukuran Ban Belakang | : 4.1 – 18 59P (Ban Dalam) |
| Rem Depan | : Cakram Hidrolik (Wavy Disc, 240 mm) |
| Rem Belakang | : Cakram Hidrolik (Wavy Disc, 220 mm) |
| Tipe Suspensi Depan | : Inverted Telescopic Front Suspension (Diameter 37 mm & Stroke 225 mm) |
| Tipe Suspensi Belakang | : Monosuspension with Pro-Link Suspension System (Axle Travel 207 mm) |
Kelistrikan
| Sistem Pengapian | : Full Transisterized |
|---|---|
| Tipe Baterai/Aki | : MF Wet 12 V 5 Ah |
| Tipe Busi | : NGK MR9C-9N atau ND U27EPR-N9 |
