Ganti sendiri kabel spidometer Honda Vario 110 FI

Pagi masbro..

Honda Vario 110 FI kendaraan dinas nyonya, emmang sudah cukup berumur. Lansiran 2014, yaitu generasi perdana Vario 110 FI yang lampu depannya LED. Dengan pemakaian normal dan jarak tempuh rendah, yakni armada antar jemput anak sekolah, masih wajar kalau odometer masih di angka 20 ribuan kilometer.

Beberapa waktu lalu disambati, kok spidometernya nggak jalan ya? Saia cek dan emang bener, gak jalan. Asumsi langsung menuju kabel spidometer, yang mana memang masih analog, pake kabel ke poros roda depan. Sangat wajar menurut saia, dengan usia 8 tahun lebih, kalau aus

Continue reading

Mudah perbaiki sendiri switch power window macet, Rexco 18 contact cleaner

Pagi masbro..

Punya kendaraan mobil yang berumur, memang banyak suka dukanya. Maklum, dengan usia pakai cukup lama, pasti ada saja onderdil yang entah aus, rusak atau sekedar kotor. Salah satunya, tombol power window alias tombol penaik-turun kaca jendela pada Kijang Kapsul lansiran 2001

Beberapa waktu lalu, tombol power window untuk jendela sisi depan kiri dan belakang sering rewel. Kadang normal, kadang hanya bisa menutup tanpa bisa dibuka/diturunkan. Akhirnya, saia preteli unit switch dan cari masalahnya. Langkahnya memang nggak segampang kelihatannya 😆

Continue reading

Kapan wajib kuras dan ganti cairan radiator Honda CB150R

Pagi masbro..

Berdasarkan informasi yang dihimpun, cairan radiator atau coolant harus diganti atau dikuras paling tidak ketika kendaraan telah mencapai jarak tempuh 24 ribu KM atau dua tahun. Termasuk salah satunya dari buku pedoman pemilik Honda CB150R

Kenapa sih coolant harus rutin dikuras dan diganti? Sebab utamanya, karena si coolant ini juga punya masa pakai. Ketika usia pakai sudah melebihi ambang maksimal, maka secara fungsi meredam panas mesin juga pasti akan menurun drastis, sehingga dikhawatirkan, mesin kurang terlindungi dan mudah panas/overheat

Continue reading

Motormu terasa rakus bahan bakar? Coba cek salah satu dari daftar berikut

Pagi masbro..

Sepeda motor , dengan segala kelebihannya yaitu lincah dan gesit, kendaraan roda dua ini diklaim lebih hemat bahan bakar, memang masih menjadi alat transportasi yang digemari oleh masyarakat. Jenis kendaraan ini cocok untuk mendukung mobilitas masyarakat yang tinggi. Namun, seiring pemakaian kendaraan tentu mempengaruhi performa dan kinerja mesin berikut segala piranti pendukungnya. Pernah kan, masbro atau mbaksis merasa, motor kesayangan mendadak boros bahan bakar? 

Dwi Suwanto, selaku Instruktur Service PT. Surya Timur Sakti Jatim (Yamaha STSJ) membeberkan ada beberapa faktor yang bisa menyebabkan motor konsumen mendadak boros BBM. Dibutuhkan perawatan untuk menjaga performa dari motor kesayangan konsumen. 

Continue reading

REXCO 20 Ultimate Hand Cleaner, sabun mekanik yang praktis dipakai tanpa air dan aman di kulit

Pagi masbro..

Buat yang hobi utak-atik kendaraan di kala senggang, pasti nggak asing dengan tangan yang belepotan noda oli atau kotoran lain dari sepeda motor yang dikerjakan.

Bila umumnya, saat selesai dan mencuci tangan menggunakan sabun, pasti menggunakan air sebagai perantara cuci, ada yang lebih praktis nih. Produk Rexco, yang diberi label Rexco 20 Ultimate Hand Cleaner

Continue reading

Beberapa printilan motor yang wajib dilumasi rutin, jauhkan karat agar fungsi terjaga

Pagi masbro..

Sebenarnya, banyak hal tentang merawat motor yang bisa dikerjakan sendiri di rumah. Maksudnya, selain ngirit nggak perlu ke bengkel, juga bisa nambah kepedulian kita terhadap motor. Jadi tahu beberapa hal yang sebelumnya nggak dipahami. Ada bagian-bagian tertentu dari motor yang harus mendapatkan perawatan secara berkala meskipun hanya sekedar memberikan pelumas terutama di musim penghujan. Pasalnya, bagian ini terbilang penting untuk kenyamanan saat berkendara dan juga agar part tersebut tidak mudah karat dan nyaman saat digunakan.

Nah, masbro Tomy Tambrani, Marketing Manager Rexco Indonesia, menjelaskan, beberapa bagian motor yang bisa dirawat sendiri dengan pelumasan secara berkala dan mudah, tentunya dengan andalkan produk Rexco.

Continue reading

Teh Pu**k, solusi ban hitam kilap dan hilangkan haus

Pagi masbro..

Mumpung kemarin bahas ban nih. Benda karet bundar ini, memang vital banget fungsinya. Selain dia punya kontak satu-satunya ke aspal, juga bikin rasa pede dan sayang ke motor auto nambah

Coba, kalau motor abis dicuci bersih, tapi ban belum dipoles hingga hitam mengkilap, kayaknya pasti ada yang kurang kan?? Berasa sudah pake baju bagus, celana keren, tapi sepatu belum disemir mengkilat 😆

Cairan pengkilap/penghitam khusus ban memang banyak bertebaran. Mulai yang paten, keluaran pabrikan ternama yang banderolnya ratusan ribu, sampe semacam cairan silikon yang bisa ditebus di toko bahan kimia. Bahkan, banyak juga yang bereksperimen coba-coba cairan lain macam minyak, cairan pembersih dan macem-macem. Nah, tempo hari, ada netijen, eh, pengguna medsos sih, yang share trik rada unik untuk mengkilapkan sisi ban motornya.

Yaitu

Continue reading

Substitusi kampas kopling Honda CB150R gen 1

Pagi masbro..

Berawal dari cerita adik ipar yang sekarang nunggang si ciput, Honda CB150R generasi pertama, atau kerap disebut OCB. Nih motor naked 150cc DOHC memang diawal hadirnya, cukup membius pengguna motor batangan alias motorsport. Apalagi di kala itu, spek si OCB yang overbore, tenaga didapat pada putaran tinggi.

Alhasil, kalau di putaran bawah memang rada lembek :mrgreen:, sering yang nggak biasa, main kopling supaya lebih terasa tenaganya, padahal ya malah bikin kampas kopling cepat aus. Kampas kopling CB150R generasi 1 alias Old CB, orisinalnya dibanderol lumayan, IDR 250 ribuan, dengan rincian sebanyak 5 lembar kampas kopling

Nah, kalau mau substitusi ini antara lain pilihannya

Continue reading

Sehabis kehujanan, lakukan tips berikut supaya motor tetap aman dan sehat

Pagi masbro..

Musim hujan memang masih belum berakhir di awal tahun 2021. Air hujan itu tergolong jahat lho. Meski bentuknya memang air murni alias bening, namun banyak mengandung asam, yang jahat pada perangkat logam sepeda motor.

Perlu sedikit usaha ekstra untuk menghindari komponen-komponen yang rusak akibat kandungan asam pada hujan. Ada tips nih dari PT. Surya Timur Sakti Jatim atau Yamaha STSJ selaku main dealer motor Yamaha area Jawa Timur, Kalselteng, Kaltim, NTB, dan NTT. STSJ menganjurkan pengguna motor Yamaha untuk memberikan pertolongan pertama pasca motor kehujanan. Hal ini guna menjaga keselamatan berkendara di kemudian hari.

“Air hujan itu mengandung zat asam di dalamnya, sehingga bisa menyebabkan korosi atau karat pada komponen sepeda motor. Oleh karena itu, jika anda menggunakan motor setiap hari, ada baiknya memperhatikan hal-hal tertentu agar komponen motor konsumen tetap terjaga” demikian pembuka dari Ilham Wahyudi selaku GM Service & Sparepart Yamaha STSJ.

Berikut pertolongan pertama yang dapat dilakukan pasca kendaraan terkena hujan :

Continue reading

Arti marka segitiga terbalik, pahami supaya aman di jalan

Pagi masbro.. Sebelumnya, saia selaku admin ini warung mengucapkan Selamat Tahun Baru 2022 ya, semoga kita semua diberikan kesehatan, keselamatan dan kesuksesan seterusnya. Amiiin…

Rambu-rambu, berikut marka jalan, merupakan aturan tertulis yang dipasang untuk mengatur pengguna jalan, sehingga dapat memanfaatkan jalan secara aman dan bertanggung jawab.

Pasti sudah pada paham, terutama untuk rambu yang umum dilihat macam larangan parkir, larangan menyalip atau marka jalan garis lurus, yang menandakan nggak boleh dilintas. Tapi, kalau marka yang satu ini, sepertinya memang rada sulit ditemukan. Bukan nggak ada, tapi relatif jarang. Yaitu berupa segitiga terbalik

Rambu ini, sebenarnya punya nama tenar, yaitu rambu give away. Punya bentuk segitiga terbalik berwarna merah, merupakan rambu perintah untuk memberi kesempatan kepada kendaraan yang berjalan pada jalur utama di persimpangan prioritas. Jika dihadapi rambu ini, pengendara dilarang berjalan terus karena wajib memberi prioritas kepada arus lalu lintas dari arah yang diberi prioritas.

Continue reading