Modifikasi simpel Honda Supra GTR 150, rem ciamik unik dan resik

Pagi masbro..

Honda Supra GTR 150 memang terlahir sebagai salah satu beksu, bebek super. Lha gimana enggak, wong basis bebek tapi menggendong mesin 150cc DOHC, 4 katup dan 6 percepatan. Nih beksu, handlingnya enak buat selap-selip di perkotaan, enteng banget. Performa, ya jelas lebih dari cukup deh

Performa responsif, jelas perlu piranti pengereman yang mumpuni. Apalagi bila sudah dimodifikasi macam ganti knalpot atau utak-atik ECU. Seperti dilakoni oleh Khairul, pemilik GTR150 di ibukota. Selain ingin tampil gaul, juga ingin meningkatkan kemampuan pengereman. Mangkanya, digelandanglah ke bengkel spesialis sikilan atau kaki-kaki, 902 Garage. Set pengereman diganti total

Continue reading

Tips sinergikan kopling manual pada motor untuk pemula

Pagi masbro..

Suka motorsport alias motor yang menggunakan kopling manual? Kopling tangan itu loh…

Mengendarai motor kopling kerap dijadikan hobi bagi sebagian orang, gegara dianggap bisa memberikan kesan macho, alias gahar, jenis motor ini banyak juga digemari oleh konsumen. Cara berkendara menggunakan motor ini dianggap gampang-gampang susah. Pasalnya, pengendara harus menyelaraskan antara bukaan tuas kopling dan gas agar kondisi mesin tetap menyala. 

Continue reading

Kelir baru Yamaha MX King 150, bold colour

Pagi masbro..

Yamaha Indonesia, memberikan penyegaran yang atraktif pada beksu, alias bebek supernya, MX King 150. Tampil lebih segar dan menarik, si MX King tetap berkarakter sporty dan agresif, serta gagah.

Yang rada unik, adalah aplikasi desain asymetrical yang memperlihatkan rancangan desain grafis berbeda pada body kanan dan kiri, menjadikan tampilan MX King berbeda dari yang lainnya. MX King 150 pun makin fresh dan tambah sporty dengan warna baru yang terdiri dari Cyan, Red dan Blue. Ketiga warna itu merupakan bagian dari inovasi Yamaha dengan pemilihan bold color (warna berani) beraksen terang. Perpaduan ini juga sebagai bentuk implementasi motor dengan ciri khas speedy (kecepatan) yang melekat kuat pada MX King 150.

Continue reading

Pilihan warna New Honda Genio My 2022 berikut daftar aksesorisnya

Pagi masbro..

New Honda Genio model 2022 memang tampil lebih menarik, dan fokus masyarakat memang pada tampilan roda 12 inchi-nya. Rasanya memang lebih pas dengan lingkar imut namun ban tebal

Ubahan sektor roda dan fitur kekinian yaitu bisa isi daya gadget dengan mudah di rak depan Genio 2022, serta 2 pilihan tipe dan 6 warna disodorkan AHM. Berikut, ragam warna New Honda Genio dan aksesorisnya yang wajib dipilih supaya tampil lebih atraktif

Continue reading

Motor CBU, jaminan kualitas kah? Baca ini dulu buat para pemburu

Pagi masbro..

Idiom sepeda motor CBU, memang punya build quality yang jempolan. Nggak dipungkiri, bukan mengecilkan produksi dalam negeri ya, kualitasnya memang berbeda. banyak faktor sih, termasuk standar fabrikasi negara lain yang beda dengan disini. Mangkanya, imej orang dengan motor CBU alias completely built up pasti lebih jos.

Namun, apakah seterusnya seperti itu? Nggak juga masbro, apalagi bila si motor CBU ini telah berumur dan beberapa suku cadangnya minta diremajakan. Pemilik, bila memang beneran care alias peduli dan sayang motor, akan memilih cuku cadang orisinal.

Continue reading

Honda Genio terbaru MY 2022 resmi dirilis AHM

Pagi masbro..

Ada yang baru nih dari Honda Genio. Yups, pada Senin 14/03/2022 kemarin, PT Astra Honda Motor resmi memperkenalkan versi terbaru Honda Genio untuk model 2022

Tampilan khas dari New Honda Genio ini memperoleh ubahan di roda, dengan penggunaan ban berikut velg tentunya, yang berukuran 12 inci. Ban yang dipake sudah model tubeless lebih lebar, depan pakai ukuran 100/90-12 dan belakang 110/90-12

Continue reading

Perhatikan tekanan angin ban motor, kurang atau lebih sama nggak enaknya

Pagi masbro..

Ban, adalah bagian terakhir dari sepeda motor yang langsung bersinggungan dengan aspal jalanan yang keras, tajam dan kadang menghanyutkan ketika banjir. Benda bulat berbahan karet ini, apapun modelnya, apapun bentuknya dan apapun tipenya, pasti diisi dengan angin bertekanan. Yah, mentok-mentok yang kekinian pasti diisi nitrogen yang wujudnya ya kayak angin, gak berwujud 😆

Lalu, seberapa efek tekanan angin ban pada motor?

Continue reading

Rutin service motor di be-res Yamaha, motor sehat, bisa dapat duit jutaan pula

Pagi masbro..

Perawatan sepeda motor, adalah hal mutlak yang dilakukan oleh bikers pada motor kesayangan. Tujuannya jelas, motor terawat, tampilan elok dan sedap dipandang mata serta performa tetap maksimal. Rekomendasi PT. Surya Timur Sakti Jatim (Yamaha STSJ) selaku main dealer Yamaha area Jawa Timur, Nusa Tenggara dan Kalseltengtim, selalu rawat motor di bengkel resmi Yamaha, karena jelas, dijamin oleh pabrikan resmi soal keaslian suku cadang, SOP serta kualitasnya

Dan lagi ada penawaran menarique nih, dari Yamaha Jatim a.k.a STSJ. Yaitu, sebuah kesempatan kepada konsumen Yamaha yang rajin melakukan service untuk membawa pulang hadiah dengan total jutaan rupiah. Hadiah berupa voucher ShopeePay dibagikan kepada 6 orang yang beruntung dengan detail hadiah Rp 2.000.000 dibagikan kepada 2 orang pemenang, Rp 1.500.000 untuk 2 orang pemenang, dan Rp 1.000.000 untuk 2 orang pemenang. 

Continue reading

Trail jadi caferacer? Ganteng kok, contohnya Honda CRF ini

Pagi masbro..

Bila umumnya modifikasi motor trail yang jangkung, tetap mengacu pada habitatnya, yaitu medan offroad, hal berbeda dilakoni Deus Ex Machina, modifikator dari Canggu Bali

Honda CRF450X, yang aslinya jangkung dan gahar, jadi berbeda 180 derajat nih di tangan modifikator Bali ini

Alirannya, jadi ke cafe racer nih masbro. Kan…berubah bangets

Bodi utama CRF,pasti dipreteli abis. Gantinya, jelas, seperangkat bodi custom arahan sendiri, mulai dari tangki logam, bodi belakang yang minimalis dengan jok tunggal, termasuk shroud di bawah tangki

Continue reading

Kereta api prioritas utama di jalan raya, dahulukan supaya selamat di jalan

Pagi masbro..

Jalur atau rel kereta api (KA), terutama yang sebidang atau memotong jalan raya, memang sangat berpotensi mengakibatkan kecelakaan lalu lintas. Yaitu antara kendaraan di jalan raya dengan KA.

Jika mengacu pada Peraturan Pemerintah Nomor 43 tahun 1993 tentang Prasarana dan Lalu Lintas Jalan, lanjutnya, bila terjadi kecelakaan di perlintasan KA yang melibatkan pengguna jalan, dapat dipastikan bahwa kecelakaan itu diawali oleh pelanggaran yang dilakukan pengguna jalan, bukan operator KA/masinis.

Continue reading