Category motor

Mar 31 2017

Suzuki ramaikan Otobursa Tumplek Blek dengan freestyle GSX series

Masbro,

Event tahunan yang dihelat Otomotif Grup, bakal kembali menyapa. Berlokasi di Parkir Timur Gelora Bung Karno, Jakarta sono, Sabtu dan Minggu esok, 1-2 April 2017. Nah, tak mau ketinggalan, pabrikan Suzuki , melalui PT Suzuki Indomobil Sales (SIS) akan meramaikan event ini. Nggak hanya pajang produk, penjualan maupun pamer modifikasi, Suzuki merencanakan aksi yang akan memecahkan rekor MuRI (Musium Rekor Indonesia).

 

Rekor yang berupaya dipecahkan adalah freestyle secara bersamaan oleh 50 orang, dengan menggunakan 50 unit sepeda motor Suzuki GSX-S 150. Wow…gile bener… Belum pernah nih, acara freestyle secara bersamaan sebanyak ini. Yang jelas, jangan sampai dilewatkan deh

Selain jingkrak-jingkrak dengan Suzuki GSX, juga ada Live Modification Suzuki GSX series. Modifikator kelas wahid (bukan Kang Wahid blogger lho :mrgreen: ) , akan menunjukkan kemampuan mereka, memodifikasi tampilan GSX series secara langsung, selama acara Tumplek Blek ini. Widih…jadi penasaran nih. Maklum, kalau biasanya, modifikasi motor kan perlu waktu yang lumayan lama, bisa bulan hingga tahun. Lha ini, modifikator ditantang menyelesaikan selama 2 hari saja, itu pun nggak penuh. Masih dilengkapi dengan ‘gangguan’ berupa penonton yang aktif menyaksikan secara langsung dan keterbatasan tempat serta peralatan dan bahan. Komplit deh tantangannya.

Oh iya, hampir lupa, ada program khusus lho, dalam acara ini. Yaitu penjualan dengan harga khusus, untuk varian Suzuki GSX-R150 dan GSX-S150. Harga Promo yang sebenarnya berakhir Maret ini, diperpanjang selama acara berlangsung. Mantap… Selain itu, ada juga bonus khusus dan gift untuk pembelian varian lain Suzuki, antara lain Suzuki Satria F150 FI dan Suzuki Address.

Masih kurang? Ini nih yang bikin panas suasana. Lady Bike Wash Photo Contest. Acara basah-basahan dengan model, serta dibarengi dengan kontes fotografi, mengabadikan event. Sudah asyik, masih ada hadiah menarik bagi peserta kontes fotografi ini. Yuk, segera merapat ya, jangan lupa, Sabtu-Minggu 1-2 April 2017.

 

Mar 31 2017

All New Soul GT 125 yang (masih) berisik

Pagi masbro..

Lewat japri dan via email, bang Ryo, pemilik Yamaha All New Soul GT 125, disingkat ANSG aja yak, kembali kontak saia. Pertama kali, memang mesinnya kasar, nih artikelnya. Klaim ke be-res Yamaha, bongkar total , turun mesin dan ganti beberapa part dan hasilnya, saat itu, mesin kembali normal. Halus layaknya motor masih baru. Artikelnya disini nih.

Lha, setelah dipakai beberapa ratus kilometer, dengan pemakaian harian biasa, ternyata, bunyi berisik muncul lagi. Simak link video terlampir, yang didokumentasikan oleh pemilik.

Suara kasar sudah tak terlalu kentara, namun suara icik–icik kemericik terdengar nyata. Wah, sampe puyeng nih si pemilik. Udah ganti silinder berikut piston dan beberapa part lain, kok masih saja suara berisik terdengar. Meskipun tidak sekasar sebelumnya saat klaim pertama, tetap saja, namanya kuping nggak bisa dibohongi. Dengar mesin berisik, memang menciderai perasaan banget. Coba masbro, kita beli motor dengan duit yang susah payah dicari serta dikumpulin. Beli baru gressss hewes–hewes. Body mulus, cat dan stiker kinclong mengkilap, model keren, begitu mesin nyala, ambrol deh…berasa nunggangi motor lawas, kata bang Ryo ini. Busyett.. padahal, odometer baru 3 ribuan, persisnya 3.190 km saja.

Makin bikin nyesek, kala klaim ke be-res, dipingpong dengan berbagai alasan nggak jelas. Suruh tunggu ini itu, katanya suara normal blaa..bla.bla.. Hingga artikel ini ditulis, berdasar hasil ngobrol dengan pemilik, tidak ada iktikad baik dari pihak bengkel resmi Yamaha. Yamaha Niaga, bahkan Yamaha area Tangerang pun tidak merespon secara baik. Hanya dijawab saja, kalau keluhan sudah dilaporkan ke pusat dsb..tapi tidak ada tindak lanjutnya. Janjian mau didengarkan langsung suara mesinnya di bengkel resmipun, hingga saat ini, juga belum ter-realisasi.

Yah, sambil berharap, semoga segera ada tindak lanjut dari pabrikan terkait nih, sehingga ada solusi terbaik dari kedua belah pihak. Semoga lekas terselesaikan ya masalahnya mas bro

Mar 30 2017

All New Honda Scoopy resmi mengaspal, IDR 17,8 jutaan saja

Pagi masbro

Kemarin, Selasa 29/03/2017, bertempat di sebuah mall di Jakarta sono, PT Astra Honda Motor (AHM) secara resmi merilis update terbaru skutik mereka, si imut Scoopy. Setelah beberapa kali mengalami perubahan tambilan , kali ini, ada perubahan signifikan pada Scoopy. Apaan tuh??

Yang paling jelas terlihat dan menarik perhatian, adalah menyusutnya lingkar roda. Yupz, ANHS, kita singkat aja begitu, kini nampak semakin imut (baca:mungil) dengan aplikasi roda berdiameter lebih kecil 2 inchi dari sebelumnya, yang berdiameter 14 inchi. Wow..

 

Sama plek dengan Scoopy yang rilis di Thailand, roda berdiameter 12 inchi ini, dipasang ban 100/80 didepan dan 110/80 di belakang. Selain roda, striping dinamis juga tertempel di bagian body. Headlamp, dipasang projector berbasis LED, layaknya motor terkini. Anak muda bilangnya projie, hehehehe…. Lampu LED ini menggantikan lampu proyektor dengan bohlam yang sudah terpasang pada Scoopy sebelumnya. Di balik tebeng depan, kini juga ada tambahan outlet DC, yang bisa untuk mengisi daya gadget masbro dan mbaksis.

Lainnya? Panel speedometer lebih mengkotak kini bentuknya, yang mengkombinasikan penunjuk kecepatan bermodel manual dengan jarum, dan panel display kecil berisi indikator BBM, jam digital, odometer, dan tripmeter digital. Sektor mesin, masih tetap berbasis kubikasi 110cc dengan eSP, ISS serta ABS. Eiits, bukan ABS rem-nya, maksudnya Answer Back System :mrgreen:

Last, dengan bentuk kontur bodi yang memang rada membulat, malah pas yak kelihatannya aplikasi roda diameter lebih kecil. Makin berasa imutnya, hehehehe…Pas nih buat yang suka fashionable. Apalagi, banderolnya juga lumayan, IDR 17,8 juta untuk OTR DKI. Tersedia dalam 3 varian , yaitu Stylish Matte Brown (coklat) , Playful White Blue (putih-biru) , dan Sporty White (putih)

Semoga berguna

 

foto : google, honda thailand

Mar 29 2017

Suzuki Bike Meet 2017, ngumpulnya bikers Suzuki

Pagi masbro

PT Suzuki Indomobil Indonesia, biasa disingkat PT SIS , Sabtu 25 Maret 2017 lalu, sukses menggelar acara “Suzuki Bike Meet 2017” di Cisarua, Bogor Jawa Barat.

Acara ini merupakan sesi akhir alias bagian pamungkas dari serangkaian “Suzuki Bike Meet” yang dilaksanakan di 6 kota, yaitu Malang (11 Maret 2017) yang diramaikan sekitar 600an bikers, Medan (12 Maret 2017) dihadiri 500an bikers, Balikpapan (18 Maret 2017) dihadiri 500 bikers, Semarang (18 Maret 2017) dihadiri 600 bikers, Banjarmasin (18 Maret 2017) dihadiri 500 bikers dan Makassar (19 Maret 2017) yang dibanjiri  600an bikers. Lokasi terakhir ini, Bogor, menggabungkan ribuan bikers dari wilayah DKI Jakarta, Banten dan Jawa Barat. Kurang lebih 1.700 bikers Suzuki menggemparkan area Gunung Mas Cisarua. Busyett..

Selain acara khas seremonial, digelar pula berbagai acara lain seperti permainan, kongkow, rolling thunder a.k.a touring, pokoknya agenda khas bikers.  Suzuki Bike Meet 2017 merupakan wujud apresiasi dan penghargaan kepada seluruh konsumen, komunitas dan pengguna setia Suzuki motor. Melalui acara ini, SIS ingin kembali membangun kedekatan kepada para konsumen sekaligus calon konsumen Suzuki. Maklum, beberapa tahun belakangan memang termasuk vakum nih pabrikan “S” , terutama berhubungan dengan ‘massa’ pengguna produknya. Padahal, sebenarnya, tergolong militan juga komunitas dan klub motor Suzuki ini. Buktinya, begitu ada event resmi Suzuki, berduyun-duyun deh hadir, termasuk masyarakat umum yang non pengguna Suzuki.

Yohan Yahya, 2W Dept. Head Marketing & Sales PT. SIS menyatakan, “Bersamaan dengan kesuksesan penjualan Suzuki GSX-R150 dan GSX-S150, kami turut menyambut antusiasme para pengguna dengan membentuk GSX Club Indonesia. Dan untuk merayakan hal ini,  kami mengundang seluruh klub dan komunitas pengguna motor Suzuki untuk meningkatkan solidaritas menuju kebangkitan kembali Suzuki di Tanah Air melalui event Suzuki Bike Meet 2017.”

Memang, terselip agenda khusus di setiap event Suzuki Bike Meet ini. Apaan tuh? Yaitu pengukuhan GSX Club Indonesia, sebagai wadah resmi perkumpulan pengguna produk Suzuki GSX-R150 dan GSX-S150. Pembentukan klub tersebut berguna untuk memperkuat solidaritas antar pengguna Suzuki GSX series agar bisa saling bertukar pikiran dan menciptakan beragam kreatifitas baik untuk motor kesayangannya maupun untuk kegiatan sosial masyarakat. Seperti layaknya komunitas/klub lain, bisa jadi ajang sharing tunggangan masing-masing, modifikasi, troubleshooting, sampai trik dan tips buat motor . Berguna banget pokoknya.

Semoga saja, tahun 2017 sebagai kebangkitan Suzuki di ranah sepeda motor Indonesia akan terus berkelanjutan. Mampu menyediakan pilihan sepeda motor berkualitas untuk masyarakat. Betul??

Mar 29 2017

Modifikasi ‘mantap’ Honda Vario 150 eSP

Pagi masbro…

Kembali share modifikasi nih. Kali ini, sedikit berbagi gambar jepretan di jalanan, khas warung aselimalang.com ini. Penampakan Honda Vario 150 eSP ini, saia jepret saat bareng melipir, berhenti di bawah flyover Arjosari Malang, untuk memasang perangkat jas hujan. Lha gimana, sebelumnya cuma mendung, tiba-tiba hujan turun dengan derasnya…

Sambil menyiapkan jas hujan dan sepatu karet Continue reading →

Mar 24 2017

Suzuki New Smash lahir kembali, dibekali banyak update

Pagi masbro..

PT Suzuki Indomobil Sales , tanpa banyak cingcong, memenuhi janjinya kembali meramaikan otomotif negeri ini, tentunya di pasar sepeda motor. Seperti sudah diulas lalu, akan brojol sekitar 8 produk baru Suzuki di tahun 2017 ini. Sport 150 sudah ada GSX-R 150 dan GSX-S 150, nah, bulan penghujung bulan Maret ini, kembali produk Suzuki mengaspal.

Tanpa banyak gembar-gembor, motor bebek bermesin 110 cc sudah diluncurkan. Suzuki New Smash FI.  Motor bebek alias moped dengan judul, eh, nama Smash ini, memang lumayan booming di era tahun 2002 kalau nggak salah ingat.  Bebek ramping bermesin 4 tak dengan kapasitas 110 cc ini, memang dikenal lincah dan hemat BBM.  Makanya, tagline ‘Si Gesit Irit’ begitu menancap di ingatan pengguna sepeda motor di Indonesia. Pada masih ingat kan, gambar dibawah?

Continue reading →

Mar 23 2017

Modifikasi tambah tinggi ala motor turing, tapi…

Pagi masbro dan mbaksis..

Membludaknya sepeda motor di Indonesia, memang tidak terlepas dari kebutuhan (dan keinginan) sebagian besar masyarakat. Fungsi utama memang, sebagai sarana transportasi dan penunjang aktifitas lain. Termasuk bepergian ke tempat yang agak jauh, atau di kalangan anak motor akrab disebut turing/touring.  Motor, yang dimodifikasi untuk turing biasanya fungsional. Ada tambahan lampu penerangan, dan yang pasti, box tambahan di belakang atau sisi kiri-kanan. Sebagai wadah perbekalan, hehehehe

Nah, sebagai modifikasi Continue reading →

Mar 22 2017

Harga motorsport Kawasaki berikut simulasi kreditnya di Malang

Di artikel lalu, sudah saia posting tentang daftar harga motor Kawasaki di Malang. Yang belum tahu, monggo diklik disini. Limit kubikasi mesinnya sih, sementara yang itu hanya sampai 250 cc saja. Lha, yang diatas 250 cc alias biasa disebut moge, ada nggak? Jelas ada dong…kan Kawasaki juga menjual secara resmi motor mereka yang kubikasinya besar alias diatas 250 cc. Apa saja tipenya?

Dari PT Surapita Unitrans, saia memperoleh informasi tentang varian moge Kawasaki yang siap ditebus dan dibawa pulang konsumen. Antara lain ada Kawasaki Ninja 300, ER6, Ninja 650, Versys, Vulcan, ZX636, Z800, W800, Ninja 100, Z1000 dan juga tak ketinggalan, sang maskot Kawasaki Ninja H2. Wooow…

Nah, berikut tabel harga On The Road (OTR) masing-masing varian/tipe sport Kawasaki ini , berlaku untuk wilayah Malang dan sekitarnya. Tak lupa, tercantum juga simulasi  kredit hingga 3 tahun, hehehe

Semoga berguna

Mar 21 2017

Honda CMX500 Rebel resmi dirilis, harga 147 jutaan

PT AHM, secara resmi telah merilis motor gede mereka di kelas yang sedikit, nggak umum. Pas sih dengan namanya, yang secara harfiah diterjemahkan dalam bahasa Indonesia bermakna pemberontak, perusuh dan beberapa artian sejenis. Honda CMX500 Rebel.

Berbasis mesin 2 silinder berkapasitas 500 cc yang setipe dengan Honda CBR500, dibalut dengan body khas motor custom. Tangki BBM berkapasitas 11,2 liter dengan model meninggi keatas, mirip model teardrop nih, dirasa cukup menjadi bekal saat pengendara bepergian jauh.

Model body ini, dirasa mampu mewakili ekpresi pengendaranya yang ingin bebas dan sekaligus mewadahi keinginan modifikasi sang pemilik. Gampang dimodif alias dicustom lagi nih masbro, ceritanya ini motor.

President Director AHM Toshiyuki Inuma mengatakan para penggemar big bike yang memiliki karakter berani namun memiliki selera modern minimalis kini telah menjadikan motor sebagai salah satu cara mengekspresikan identitas individualnya. Ekspektasi terhadap motor pun berbeda dengan motor-motor yang telah ada di pasaran, dimana motor diharapkan dapat mencerminkan karakter dan gaya hidup mereka. “Kami meluncurkan Honda CMX500 Rebel sebagai sebuah jawaban bagi mereka yang mencari individualitas di motor mereka dan ruang untuk mengkustomnya sesuai dengan imajinasi mereka. Hal ini sejalan dengan komitmen tinggi AHM untuk menghadirkan jajaran lengkap motor untuk konsumen Indonesia sehingga mereka dapat menikmati setiap sensasi berkendara sesuai dengan gaya hidup mereka”

Ban besar berukuran 130/90-16 didepan dan 150/80-16 di buritan, serta suara dentuman knalpot berkonfigurasi 2-1, dipastikan akan menarik perhatian. Sedikit ngeblarr kayaknya CMIIW, karena muffler yang berdesain shotgun. Jadinya, desain rada klasik bobber , tapi dipadu mesin modern. Ciamik juga, gak selamanya teknologi jadul terpasang pada motor bertampilan chopper, bobber dan sejenisnya.

Honda CMX500 Rebel hadir dengan 3 warna pilihan yakni Millenium Red, Mat Armored Silver Metallic, dan Graphite Black dipasarkan dengan harga OTR (On The Road) DKI Jakarta Rp 147.387.500,-. Model ini dipasarkan secara eksklusif di 10 showroom Big Wing di 9 kota besar di Indonesia

Mar 21 2017

All New Soul GT 125 yang berisik (lanjutan)

Pagi masbro..

Masih ingat, curhat pemilik Yamaha All New Soul GT 125 keluaran 2017 gres kinyis-kinyis yang berisik di artikel lalu? Nah, kini ada lanjutannya nih. Karena merasa keluhan tidak ditanggapi, diping-pong sana-sini, sementara motor juga diperlukan untuk sarana transportasi, kerja. Akhirnya, setengah nekad,  masbro empunya mengontak salah satu kenalannya, yang juga karyawan salah satu bengkel resmi Yamaha. Biar fair, saia publikasi saja, bengkel Yamaha Sakura, Batu Ceper.

Oleh sang rekan, mengiyakan, akan dibantu di bengkel tempat beliau kerja tersebut. Nggak pakai lama,  dengan efek suara helikopter, matic ini akhirnya sampai juga di Yamaha Sakura tanggal 2 Pebruari 2017.  Langsung ditangani  dengan kepala mekanik pak Tomy, yang berujung dengan vonis ,  mesinnya memang kasar alias berisik. Nggak seharusnya, usia motor yang belia, mesinnya sekasar itu.

Untuk penanganan Continue reading →