Pagi masbro..
Lampu sein atau lampu penunjuk arah adalah alat komunikasi penting antar pengguna jalan. Penggunaan yang benar tidak hanya menciptakan lalu lintas yang lebih tertib, tetapi juga mencegah potensi kecelakaan di jalan raya. Sayangnya, masih banyak pengendara sepeda motor yang mengabaikan pentingnya penggunaan lampu sein secara tepat.
Agar #Cari_Aman tetap terwujud, berikut tips penting dalam menggunakan lampu sein yang wajib diperhatikan oleh para bikers
Pagi masbro..
Diluncurkan dengan tagline skutik multiguna, Yamaha Gear 125 memang menyasar segmen pengguna skutik harian yang gesit dan fungsional. Dengan banderol yang tentunya paling terjangkau untuk sebuah skutik baru gres di kelasnya
Dengan harga jual yang relatif terjangkau, yaitu OTR Jawa Timur yaitu di jaringan PT STSJ, adalah IDR 19.045.000 untuk tipe Standart dan IDR 21.313.000 untuk tipe S, layak banget dijadikan motor harian yang handal
Tapiii… pabrikan Yamaha nggak lantas abai dong dengan nih skutik multiguna. Selain memberikan 2 tipe Gear 125 serta 7 pilihan warna buat masyarakat, tersedia juga beberapa aksesori resmi Yamaha spesial buat Gear 125. Dah pada paham kan gimana kualitas aksesoris resmi pabrikan?
Continue readingPagi masbro..
Honda PCX160 MY 2025, hadir dengan teknologi canggih yang mendukung kenyamanan dan keamanan berkendara. Salah satu fitur unggulannya adalah Honda RoadSync, yang memungkinkan pengendara tetap terhubung dengan ponsel melalui konektivitas Bluetooth. Agar pengalaman berkendara semakin optimal, berikut beberapa tips untuk memaksimalkan fitur Honda RoadSync tanpa mengesampingkan aspek keselamatan. Simak ya, buat pemilik PCX terbaru ini
Pagi masbro..
Posisi menentukan prestasi, istilah ini sering banget kita dengar yak, jaman sekolah dulu. Yang duduk depan, pasti anak-anak pinter, makanya perlu didekati 😆
Nyambung nih dengan posisi jari saat berkendara sepeda motor, ada posisi terbaik yang disarankan para ahli, yaitu posisi Zero namanya
Kenapa namanya zero? Karena, saat berkendara, kedua tangan posisi keseluruhan jari menggenggam sepenuhnya setang/grip. Nggak ada cerita jari telunjuk, jari tengah atau jari manapun lepas dari setang. Yang sudah-sudah sih, kebiasaan lama maksudnya, pasti ada aja jari yang stand-by di tuas rem atau tuas kopling. Termasuk saia dulu, kayak gini hehehehehe..
Namun, setelah beberapa kali ikutan pelatihan safety riding, berikut praktek langsung dan ditambah ada kompetisi safety riding yang rutin dihelat MPM Honda Jatim, jadilah pelan-pelan kebiasaan baik posisi zero ini rutin saia terapkan
Continue readingPagi masbro..
Sebagai pengguna rutin sepeda motor, pasti pernah deh mengalami yang namanya kehabisan bahan bakar. Ada yang nggak pernah? Luar biasa, salut sodara…
Kadang, enggak melulu karena kepepet (baca : nggak pegang duit), tapi juga kelalaian. Saia sendiri juga pernah nih, gegara pas itu sengaja mau habiskan isi tangki motor karena pas mau tes penggunaan BBM jenis tertentu 😆
Lalu, sepengaruh apa sih kehabisan bahan bakar, terutama pada sistem injeksi?
Pagi masbro..
Sistem pengereman yang tidak dirawat, dapat membahayakan pengendara. Namun, seringkali pengendara lupa untuk mengganti minyak rem kendaraanya. Padahal minyak rem memiliki peran untuk mendorong kampas rem secara hidrolis sehingga kecepatan kendaraan bisa berkurang. Layaknya cairan lain, minyak rem memiliki peran yang penting sehingga harus rutin diganti secara berkala.
Menurut Ilham Wahyudi, General Manager Service & Sparepart PT. Surya Timur Sakti Jatim (Yamaha STSJ), pabrikan biasanya menyarankan untuk pemakaian secara normal, penggantian minyak rem dilakukan setiap 20.000 km atau setiap 2 tahun sekali.
Pagi masbro..
Mungkin ada yang pernah, di jalanan naik alias tanjakan curam dan sempit, terus kendaraan kita yang menanjak kesulitan tapi nggak dikasih jalan oleh pengendara dari atas? Sumpah, rasanya memang jengkel
Saia sendiri pernah mengalami di salah satu ruas tanjakan menikung menuju arah Bromo. Pas lalu lintas cukup rame musim liburan, nanjak ngos-ngosan karena penumpang penuh, eeeh..yang dari atas turun nggak ikut petunjuk sukarelawan pengatur lalu lintas. Alhasil, ya jantung berdebar kuatir gak kuat nanjak sambil nikung karena jalan agak sempit dan susah manuver buat ancang-ancang gegara kendaraan lawan arah memaksa turun. Syukurlah bisa terlewati dengan aman 😆
Tapi, sebenarnya pada tahu nggak sih, kalau ada aturan resmi soal prioritas jalan di tanjakan dan turunan ini?
Continue readingPagi masbro..
Penggantian kampas rem, baik rem cakram maupun rem tromol, merupakan salah satu bagian perawatan kendaraan yaitu pada fungsi rem. Acara ini sifatnya wajib, karena perangkat rem merupakan hal yang sangat vital dan tidak bisa tidak, harus dilakukan penggantian rutin, apalagi bila kondisinya sudah aus.
Tapiii.. pernah nggak merasakan, kalau habis ganti kampas rem baru, malah terasa rem nggak maksimal? Motor masih ngeloyor aja padahal tuas rem sudah ditekan mentok?
Pagi masbro..
Jalan raya, memang diperuntukkan bagi semua pengguna. Baik itu pengemudi sepeda motor, mobil, sepeda angin, bus, pejalan kaki (trotoar) ataupun truk dan banyak kendaraan berat lainnya. Lalu, kenapa judulnya mengintimidasi?
Pagi masbro
Tak terasa, waktu cepat berlalu ya… si sulung sekarang sudah injak usia 17. Waktunya membuat yang namanya Surat Izin Mengemudi alias SIM C. Btw, rada heran juga ya, namanya Surat tapi kok bentuknya kartu, wehehehehe…
Meski sudah lumayan mahir mengendarai sepeda motor sendiri, karena usia belum cukup dan belum punya KTP, ya memang saia batasi aktifitas motorannya. Berhubung KTP sudah dikantongi, lanjut deh bikin SIM.
Berikut saia beberkan pengalaman saat mendampingi pemula membuat SIM C baru di Satpas SIM Polres Malang berikut tips yang bisa mempercepat prosesnya
Continue reading
