Akhiri pro-kontra cuci motor saat mesin panas, berikut penjelasan singkat dan gamblangnya

Pagi masbro..

Mencuci motor menjadi sebuah rutinitas yang biasa dilakukan oleh pemilik kendaraan sepeda motor. Selain membuat kendaraan tampak lebih bersih dan kinclong, kegiatan ini dilakukan guna menghindari tumbuhnya jamur. Pekerjaan mencuci motor bisa dilakukan sendiri atau menggunakan jasa pencucian motor yang kini tersedia. Namun, ada beberapa hal yang harus dipahami sebelum pemilik kendaraan mencuci kendaraan. 

Namun sebuah dilema menghadang. Halah…bahasane… Yups, kadang keinginan bersih-bersih sesegera mungkin, dilakoni saat mesin motor masih panas. Yah, kadang mumpung semangat masih membara dan niat, hajar deh. Ada pro dan kontra sih, soal nyuci motor saat mesin masih panas. Dan kali ini, ada pencerahan dari Yamaha Jatim nih. Yaitu,

Continue reading →

Ini nih, tips gunakan charger di motor Yamaha tanpa kuatir aki bakal tekor

Pagi masbro..

Sudah jamak dijumpai, motor, baik motor bebek ataupun skutik yang dari pabrikan nih, dilengkapi dengan soket charger alias electric power socket. Ada juga yang menyebut DC out atau colokan buat charger. Apapun namanya, yang jelas merupakan fitur bagi pengendara, untuk bisa sekaligus memanfaatkan motornya mengisi daya gadget kesayangan.

Salah satu fitur unggulan yang dimiliki Yamaha yaitu Electric Power Socket atau port pengisian daya smartphone. Seakan menjadi fitur yang dibutuhkan semua orang, electric power socket menjadi salah satu fitur yang digemari banyak pengendara roda 2 lantaran membantu pengendaranya untuk always ON selama diperjalanan. 

Continue reading →

Modifikasi cadas Yamaha R1 spesial untuk bikers disabilitas

Pagi masbro..

Jiwa bikers, yang demen berkendara dengan motor kesayangan, memang susah dipadamkan. Kekurangan fisik yang bagi sebagian orang menjadi penghambat, tapi bukan untuk Dave, seorang warga Inggris. Nggak main-main nih, jiwa balap pria ini disalurkan dengan Yamaha R1 kesayangan yang dimodifikasi cadas sebegitu rupa sehingga mampu mendukung keterbatasan fisiknya dan dikendalikan dengan mudah

Yes, dukungan dari sebuah bengkel ternama di Inggris, yaitu Lumley Engineering, dipercaya merombak Yamaha R1 merah tunggangan Dave. Soal mesin sih, tinggal tuning dan modifikasi saja dengan beragam perangkat aftermarket, gampang dan PnP. Beda dengan piranti pengendali, roda dan segala pernak-perniknya, yang kudu mampu dikendalikan oleh Dave, seorang penyandang disabilitas kaki.

Continue reading →

Yamaha XSR 155, teman turing dan eksplorasi wisata di tanah air

Pagi masbro..

Touring menjadi hobi biker sepeda motor yang kerap dilakukan ke berbagai tempat termasuk destinasi wisata guna refreshing atau mendapatkan pengalaman mengeksplorasi lokasi yang tengah viral dikunjungi. Hal ini juga dilakukan oleh para pengguna XSR 155 di Sulawesi yang memiliki kegemaran touring ke obyek pariwisata di wilayah itu.

Bukan hanya touring biasa tapi menantang alam demi mencapai titik tujuan yang dijalani dengan menikmati perjalanan jauh bersama XSR 155. Hasril Hamun, konsumen XSR 155 asal Makassar gemar melakoni touring yang memiliki rintangan sulit namun dapat diatasi dengan berkendara motor sport heritage Yamaha itu. Meskipun masih terbatas karena masa pandemi, namun Hasril bersama teman-teman biker XSR 155 lainnya berupaya memenuhi kebutuhan menelusuri keindahan alam di seputar Sulawesi Selatan.

Continue reading →

Sarung tangan ketika riding, nggak hanya sekedar gaya lho

Pagi masbro..

Sarung tangan, atau banyak juga yang menyebut glove, merupakan aksesoris yang sudah tidak asing lagi bagi bikers pengendara sepeda motor. Sebagian beranggapan bahwa sarung tangan menjadi aksesoris yang tidak terlalu penting untuk digunakan. Padahal, sarung tangan juga memiliki peran yang penting saat berkendara menggunakan sepeda motor.

PT. Surya Timur Sakti Jatim (Yamaha STSJ) selaku merekomendasikan konsumennya untuk menggunakan sarung tangan ketika berkendara sebab sarung tangan berperan untuk keselamatan.

Dwi Suwanto selaku Instruktur Service Yamaha STSJ berpendapat bahwa “Sarung tangan ini sering kali dianggap hanya untuk melindungi tangan dari panasnya sinar matahari. Padahal fungsinya lebih dari itu,” demikian disampaikan bapak ramah ini

Continue reading →

Masih suka manasin motor lama-lama? Jangan dong

Pagiu masbro..

Hayo.. siapa nih yang masih suka manasin mesin motor saat hendak dipakai? Saia termasuk salah satunya. Nggak ada yang salah dengan kebiasaaan memanaskan mesin speda motor sebelum digunakan beraktifitas, namun ada beberapa hal yang perlu diketahui, terutama durasi waktu. Lho???

Memanaskan motor sebelum dikendarai menjadi kegiatan yang rutin dilakukan oleh para pengendara sepeda motor. “Ritual” ini , jamak dilakukan guna menjaga mesin motor agar tetap awet dan prima ketika digunakan untuk berkendara. Sirkulasi oli pada mesin pun akan berlangsung dengan baik. Namun, dijaman yang sudah canggih ini apakah memanaskan motor dengan durasi yang lama semakin baik untuk mesin? 

Continue reading →

Inden motor Honda mengular panjang? Ini sebabnya masbro, persoalan global ternyatah

Pagi masbro..

Inden, alias pesanan sepeda motor adalah hal yang lumrah. Namun, menjadi tidak lumrah ketika menumpuk dan meningkat. Hal ini yang dialami pabrikan Honda di tanah air, dan jadi isu nasional

Yes, menumpuknya daftar inden, berkaitan erat dengan proses produksi, jadi ya nggak melulu soal demand masyarakat. Ngomong-ngomong soal produksi nih, memang lagi ada kendala, dan kendala ini tidak dialami Astra Honda Motor, selaku pabrikan resmi Honda di Indonesia, namun juga menjadi masalah global.

Yaitu, langkanya chip semicondutor. Weleh, barang apaan nih?

Continue reading →

Honda Air Blade 160, bungkusan skutik sporty dengan sasis underbone dan dual sokbreker belakang

Pagi masbro..

Skutik dengan dek rata, memang jadi favorit di tanah air. Meski modelnya sporty, utilitas dek depan yang rata bisa termanfaatkan untuk banyak keperluan. Istilah kata, multifungsi

Rada beda dengan negara tetangga Asia, macam Vietnam yang justru sebaliknya. Mereka lebih suka skutik desain sporty, dengan sasis ala bebek/underbone serta sokbreker belakang ganda. Salah satunya, Honda Air Blade 160

Continue reading →