Modifikasi Honda XL230, muda dan modern

Pagi masbro..

Nengok judul, wah , pasti pecinta motor klasik (dan langka) mengerutkan kening. Lha apa nggak eman nih, motor yang aseli keren dan jarang banget ditemui gegara populasi yang sedikit di Indonesia, diobok-obok alias dimodifikasi??

Kalau infonya, pemilik punya beberapa printilan alias pare part Honda XL230. Lha daripada nggak terpakai, dan sayang, dibangun ulang deh. Dengan basis sasis alias rangka orisinal Honda XL, namun Continue reading →

Motor bebek pertama kali lansiran Yamaha

 

Pagi masbro..

Motor bebek, demikian istilah kita pada motor yang nama resminya adalah cub, memang sudah cukup lama hadir di blantika sepeda motor. Bahkan, hingga era sekarang, nih motor masih eksis, meski keberadaanya mulai digerus oleh motor matik yang makin menjamur dan lebih mudah dikendarai

Bai-de-wei, ngomong-ngomong nih, tahu nggak motor bebek pertama kali produk dari Yamaha? Ini dia, namanya singkat, dan hanya berkode huruf saja. Maklum, jaman jebot segitu belum familiar dengan penamaan panjang. Ya, hadir di tahun 1960, Yamaha MF-1 adalah motor bebek pertama produksi pabrikan garputala ini

Motor ini Continue reading →

Honda ADV 150 kelir baru resmi meluncur, ih, makin keren

Pagi masbro..

 

Ada kabar baru nih dari AHM. Pabrikan sepeda motor Honda ini, resmi merilis versi terbaru dari skutik yang bercitarasa penjelajah, Honda ADV 150.

Skutik yang punya 2 pilihan yaitu sistem pengereman ABS dan CBS ini, memperoleh sedikit penyegaran tampilan fisik. Terutama yang versi ABS. Sekaligus, disiapkan 2 Continue reading →

Honda Africa 250, siap hadir tahun depan

Dari portal berita young-machine, ada rumor tentang bakal hadirnya Honda Africa 250. Weh, 250?

Honda Africa, yang familiar dengan kuping kita adalah Africa Twin yang bermesin 1 liter, alias CRF1100L. Ditenagai sebongkah mesin 2 silinder sebaris, 4 katup per silinder dan maisng-masing silinder dipasangi 2 busi

Nah, balik ke Continue reading →

Aplikasi switch holder Honda Click Thailand ke Honda Vario, keren banget

Pagi masbro..

Mempercantik tunggangan, jamak dilakukan pemilik sepeda motor. Mulai modifikasi ringan macam tempel stiker hingga kelas berat yang total merubah keseluruhan fisik kendaraan. Kali ini, ada “virus” modifikasi skutik nih, yang lagi-lagi berkiblat dari negeri gajah putih, alias Thailand sono

Setelah sebelumnya marak, tampilan skutik ala Thailook, yang didominasi ringkas, elegan dan terakhir, pakai roda ceking yang meniru gaya balap dragbike, baru ini adalah tampil cantik dan elegan dengan lelampuan. Yaitu dengan menggunakan part variasi alias aksesoris dari produsen sono juga.

Benda dimaksud adalah switch holder di setang, alias panel saklar lampu yang berada di sisi kanan dan kiri setang. Panel aksesori yang dikhususkan pada skutik Honda Click 125i dan Click 150i. Kalau disini, itu kedua skutik namanya Honda Vario 125 dan Vario 150, yang sudah LED tuh…

Panel Continue reading →

Yamaha rilis penyegaran X-Ride 125, grafis warna baru

Siang masbro..

Sebuah kabar dari pabrikan garputala, Yamaha.  PT Yamaha Indonesia Motor Mfg (YIMM) , di penghujung trimester 3 tahun ini, memberikan penyegaran tiga warna baru pada skutiknya, yang kali ini menyasar skutik ‘laki’, yaitu Yamaha X-Ride 125.

Ada Continue reading →

Ada yang penasaran, konsumsi BBM Honda CB1300 SP Super Four? Nih ceritanya

Pagi masbro..

Jajaran motor gede naked lansiran Honda Jepang, identik dengan klan CB series. Hadir pertama kali di tahun 1992, berbagai penyempurnaan dan fitur yang makin lengkap, membuat motor gede yang asli gede ini, digilai. Terbaru, CB 1300 SP dirilis pada tahun 2019 silam.

Tampang klasik dengan lampu bulat dan beraroma retro, berotot dengan mesin kokoh 4 silinder segaris berkapasitas persis 1.284 cc, DOHC 4-klep PGM-FI dengan pendingin cairan. Tenaganya nggak main-main, Continue reading →

BMW Recall ratusan GS 1250 karena benda kecil mungil

Pagi

Tersiar kabar nih, kalau di Amrik sono, pabrikan Bayerische Motoren Werke alias BMW, melakukan penarikan pada salah satu produk sepeda motornya.

Jaman now, meski pabrik otomotif udah berbasis teknologi dan memiliki quality control yang mumpuni, tapi masih ada dan bisa saja, beberapa kesalahan yang muncul setelah diproduksi.  Untuk menghindari potensi masalah di kemudian hari, pabrikan biasanya akan melakukan yang namanya penarikan kembali atau recall. Recall ini, sebenarnya bukanlah aib, melainkan bentuk tanggung jawab dari pabrikan terhadap produk yang telah dijualnya untuk menjamin keamanan dan keselamatan penggunanya. Jadi , bukan semata-mata karena produknya yang berkualitas jelek atau cacat produksi

Sebagian besar recall dilakukan karena terkait masalah keamanan pengguna. Nah, di kasus BMW Amerika ini, rada beda. BMW Amerika Utara mengumumkan kampanye recall terhadap beberapa motor BMW R 1250 tahun 2021 yang penyebabnya adalah Continue reading →