Jangan lagi menyalakan lampu hazzard saat melintasi perempatan

Pagi masbro..

Kendaraan, apalagi yang kekinian, pasti telah dilengkapi dengan yang namanya lampu hazard atau lampu darurat. Itu lho, lampu sein yang menyala berkedip berbarengan kanan dan kiri

Nggak hanya mobil, sepeda motor modern juga sudah banyak yang asli dari pabrikan dilengkapi hazard. Tujuannya adalah, apabila pengendara mengalami keadaan darurat, bisa menyalakan hazard sebagai peringatan atau tanda berhati-hati bagi pengendara di belakangnya. Tapi ada yang salah kaprah soal penggunaan hazard ini, terutama saat sedang di perempatan jalan yang tidak dilengkapi lampu traffic light

Ada pemahaman salah, bahwa bila hendak lurus di perempatan jalan, wajib gunakan alias menyalakan hazard. Dan ini salah kaprah masbro.. catet

Continue reading

Suka mainin lampu hazard? Stop mulai sekarang dan hanya gunakan saat kondisi darurat

Pagi masbro..

Lampu merupakan salah satu komponen keamanan yang menunjang keselamatan pengendara. Salah satu jenis lampu yang kini tersedia di motor keluaran terbaru yaitu lampu Hazard alias lampu darurat. Lampu yang berupa berkedipnya / menyala lampu sein kanan dan kiri bersamaan ini , biasa digunakan untuk memberikan isyarat kepada pengguna jalan lainnya. Sayangnya, belum semua pengendara motor memahami betul penggunaan lampu hazard pada motor.

“Kalo dulu lampu Hazard cuman ada untuk kendaraan dengan kapasitas mesin yang besar,kini sudah bisa dijumpai di skutik dengan kapasitas mesin 125cc. Tapi, lebih bijaknya agar pengendara tidak menggunakan lampu hazard secara sembarangan atau dalam kondisi darurat saja,” ungkap Dwi Suwanto, selaku instruktur Service PT. Surya Timur Sakti Jatim (Yamaha STSJ).

Continue reading

Salah kaprah tentang penggunaan hazzard, simak supaya aman di jalan

Pagi masbro..

Fitur hazzard , atau lampu darurat, sudah diterapkan nyaris semua pabrikan sepeda motor di Indonesia. Bila awalnya merupakan fitur ‘eksklusif’ pada motor menengah keatas (harganya), kini sudah makin marak dijumpai pada motor ‘rakyat’

Sejatinya, adanya fitur lampu hazzard ini adalah untuk memberikan opsi peringatan, atau tanda kondisi berbahaya yang dihadapi oleh kendaraan yang menyalakan lampu sein kedip berbarengan antara kiri dan kanan ini. Namun, salah kaprah penggunaan hazzard, karena makin banyak motor yang dilengkapi lampu kedip-kedip ini makin meluas

Continue reading

Wabah baru pengganti sirbo (sirine-strobo)

Artikel ini tidak untuk menggurui ataupun menyalahkan pengguna, hanya sekedar berbagi pengetahuan saja. Keep brotherhood…

Hebohnya debat soal sirbo (sirine-strobo) di berbagai forum akhirnya berimbas pada pencopotan atribut resmi pihak berwajib itu. Ya iya-lah, wong salah. Bukan haknya, juga bukan pada tempatnya.

Beberapa waktu lalu, pas lagi riding di seputaran Malang, eh, ketemu sekelompok bikers , gak tau klub ato apalah, lagi riding juga alias konvoi. Uniknya, mereka gak pake sirine, strobo, stik nidji dkk. Acung jempol buat pe-nonaktifan perangkat itu. Masalahnya, justru yang dipakai lampu hazard, alias lampu darurat. Buat yang belum tahu, itu lho, Continue reading