Tips rawat busi dari Yamaha STSJ, cegah mogok dan repot di jalan

Pagi masbro..

Lagi-lagi soal busi nih. Benda kecil, lokasinya tersembunyi, tapi bisa bikin repot kalau bermasalah..lha gimana nggak repot, kalau mati atau rusak, ya pasti motor nggak bakal bisa dinyalakan mesinnya. Repot kan? Kondisi busi sangat mempengaruhi dari performa motor, karena berkaitan dengan peran busi sendiri menciptakan percikan api di ruang bakar. 

Sering kali pengendara mengabaikan perawatan busi motor hingga akhirnya mempengaruhi performa mesin kendaraan. PT. Surya Timur Sakti Jatim atau Yamaha STSJ mengajak pengendara agar rajin melakukan pengecekan busi motor  minimal setelah 10.000 km atau sesuai dengan kondisi kendaraan masing-masing.

Continue reading

Merawat busi di musim hujan, tips cegah mogok

Pagi masbro..

Menjaga dan merawat komponen busi merupakan salah satu cara untuk menjaga ruang bakar mesin tetap bekerja dengan optimal. Pada dasarnya busi merupakan pusat tenaga kerja yang cara kerjanya adalah dengan memantikan api listrik selama proses pembakaran pada mesin motor. Proses pembakaran tersebut lama kelamaan akan menghasilkan kerak pada busi, terutama di musim penghujan. Belum lagi kalau pas terobos genangan (banjir), resiko mogok mengintai karena busi bisa basah dan mati tiba-tiba. Beberapa cara dapat dilakukan guna menjaga kondisi busi agar tetap berfungsi sebagaimana mestinya. Lanjuttt…

Continue reading

Busi jangan diamplas cuyy, malah rentan terkikis

Pagi masbro..

Layaknya makhluk hidup yang perlu diperhatikan, kondisi motor juga perlu diperhatikan dengan rutin. Salah satunya komponen yang berperan penting pada sepeda motor adalah busi. Komponen inilah yang membantu memberikan percikan api pada pembakaran dalam mesin, sehingga kendaraan dapat berjalan. Apabila busi dalam kondisi yang kotor, dapat mengganggu kinerja mesin pada kendaraan sepeda motor.

Continue reading

Jangan abai dengan si kecil busi, bisa mogok nanti

Pagi masbro..

Salah satu komponen penting pada kendaraan adalah busi. Komponen ini memiliki fungsi untuk merubah energi listrik menjadi percikan api guna membakar bahan bakar menjadi energi penggerak mesin. Bila tidak ada busi, maka kendaraan tidak bisa menyala. Namun,  karena itu, perlu perhatian khusus untuk memantau kondisi busi pada kendaraan. 

“Pada dasarnya busi memiliki dua fungsi yaitu untuk membakar campuran udara/bahan bakar serta untuk melepas panas dari ruang pembakaran. Jadi walaupun komponen nya kecil, tapi memiliki pengaruh yang besar pada kendaraan. Maka dari itu harus rajin untuk diganti tiap dua kali ganti oli atau ketika kendaraan mencapai 6.000 km,” ungkap Ilham Wahyudi, General Manager Service & Spare Part PT. Surya Timur Sakti Jatim (Yamaha STSJ).

Terdapat beberapa indikator untuk mengetahui kondisi busi yang lemah seperti motor sulit dinyalakan, tarikan motor yang kurang responsive, bahan bakar terasa lebih boros, terdapat gejala berhenti sesaat (disebabkan oleh missed fire), dan mesin kendaraan mulai terdengar kasar. Apabila telah terjadi indikasi tersebut, segera ganti busi kendaraan untuk menjaga performa kendaraan tetap prima. 

Continue reading

Ada yang masih suka ngamplas busi? Jangan lagi ya

Pagi amsbro..

Buat yang suka utak-atik sepeda motor sendiri, soal busi pasti sudah mahfum. Apalagi jaman karbu, dimana setting spuyer masih manual, yang bikin campuran BBM dan udara sering kacau. Mesin brebet dan busi kotor adalah hal jamak, dan solusinya adalah membersihkan busi. Hal ini yang biasa dilakukan oleh pemilik kendaraan ketika mengetahui busi dalam keadaan kotor. melepas busi dan membersihkannya sendiri. Namun, ternyata masih banyak pengendara yang memilih untuk membersihkan busi menggunakan amplas. 

Mengamplas busi ternyata bukan solusi untuk mengembalikannya ke performa maksimal. Kegiatan ini hanya akan mengikis  lapisan elektroda. Sedangkan elektroda yang terkikis menyebabkan jarak elektroda semakin lebar dan akan menciptakan kendala pada pembakaran di ruang bakar ketika mesin menyala.

Continue reading

Ganti busi motor Honda secara rutin, hindarkan mogok gegara busi mati

Pagi masbro..

Busi, adalah salah satu perangkat vital di sepeda motor. Fungsinya sebagai penghasil percikan api di ruang bakar mesin, yang bakal menyalakan mesin karena timbul ledakan yang merupakan hasil pembakaran api dari busi, serta semprotan bahan bakar dan udara

Bisa dibayangkan to, kalau busi tidak berfungsi alias mati? Nggak ada api, ya mesin nggak bakal menyala, hehehehe. Mogok dong….

Continue reading

Bikers wajib paham, komponen mungil di motor namun vital banget

Pagi masbro..

Busi adalah perangkat vital pada sepeda motor. Dengan basis mesin berupa motor bakar, pasti memerlukan pemantik, atau yang menghasilkan percikan api untuk membakar campuran bahan bakar dan udara ke mesin.

Busi memiliki fungsi untuk membakar campuran udara atau bahan bakar serta membantu untuk melepas panas dari ruang pembakaran. Melihat peran busi yang sangat penting dalam sepeda motor, para pengendara perlu memilih busi yang asli dan berkualitas agar memberikan kinerja maksimal pada sepeda motor.

“Produk terbaik dengan performa maksimal pastinya didukung spare part yang berkualitas, maka Yamaha selalu menggunakan dan juga menyediakan spare part asli Yamaha dengan kualitas yang sudah terstandarisasi. Salah satunya adalah busi. Pemillihan serta penggunaan busi yang tepat dan sesuai standard, dapat memaksimalkan pembakaran di dalam ruang bakar, sehingga akan meningkatkan performa mesin dan mengoptimalkan penggunaan bahan bakar dalam berkendara,” demikian jelas Antonius Widiantoro, selaku manager Public Relations, YRA, & Community PT Yamaha Indonesia Motor Mfg.

Ada beberapa hal nih, yang harus diperhatikan dalam memilih busi untuk performa mesin yang lebih baik. Simak diantaranya :

Continue reading