motor niaga | sekedar coretan

Bingung ya sama judulnya? Nggak usah bingung masbro. R3 itu,maksudnya bukan R3 mobil, tapi motor roda 3. Yups, kali ini, bahas motor niaga produksi Happy Motor, Malang. Di artikel lalu, sudah sempat saia singgung tentang varian motor niaga ini. Pabrikan Happy, memang menyiapkan beberapa model motor niaga. Versi standar pabrik, hanya dibekali dengan bak terbuka. Untuk basis motornya, ada 2 macam. Sepeda motor dengan mesin tegak alias sport, berkubikasi 200 cc. Mesin motor sport ini dengan bentuk layaknya motor laki, yaitu sokbreker depan panjang, serta tangki didepan. Sementara jenis lain, bermesin persis bebek. Tanpa kopling manual, dengan 4 percepatan.Desain bodi, sekilas mirip motor matik, karena tidak ada tangki di depan. Mesin berkapasitas 125 cc, dengan karburator.

Kembali ke topik, membahas ambulance. Motor roda 3 ini, mengambil basis Continue reading →

Happy Motor. Sebuah pabrikan perakitan motor lokal yang berbasis di Malang, Jawa Timur. Berdiri cukup lama sebenarnya, yaitu sejak tahun 1999. Saat itu, sedang maraknya motor versi pahe, alias paket hemat. Gampangnya, lagi booming mocin alias motor cina. Dengan brand alias merk yang bisa dipilih, tetap pilih merk cina atau memakai merk sendiri. Dengan harga yang relatif miring dibandingkan motor merk jepun, tentunya, dengan kualitas yang berbanding lurus dengan harganya 😆 Model dan bentuk serta spesifikasi, sangat bisa direquest, bisa plek model jepun atau buat model sendiri. Mantap kan? Sayang, karena persaingan, banyak merk-merk unik bertumbangan. Yang masih lekat di ingatan saia antara lain Jialing, Dayang dan beberapa merk lain.

Kalau hingga saat ini, pabrikan yang masih eksis dengan merk era tahun itu bisa dihitung dengan jari. Sebut saja Viar, dan Happy ini. Disaat jualan motor sport/batangan, bebek serta matic lambat laun terus ditekan pabrikan Jepang, dan berat untuk bersaing , pabrik perakitan motor lokal ini mengambil celah pasar motor niaga serta motor trail. Continue reading →