Panduan arti kedipan MIL pada sepeda motor Honda

Pagi masbro..

Teknologi injeksi bahan bakar, yang kalau di sepeda motor keluaran Honda lebih sering disebut PGM-FI (programmable fuel injection) bisa dibilang paket komplit. Selain lebih modern, konsumsi bahan bakar bisa lebih efisien, sistem ini juga sudah dilengkapi dengan indikator yang bisa menginformasikan kerusakan yang dialami oleh motor. Yaitu dengan indikator lampu MIL (malfunction indicator lamp)

Secara default, lampu MIL akan menyala sesaat pada waktu kunci kontak diON-kan. Diikuti bunyi denging khas pompa bahan bakar, lampu MIL akan padam bila tidak ada kerusakan atau error.

Continue reading

Mau riding? Biarkan indikator mesin di dasbor/speedometer padam dulu

Pagi masbro..

Kebiasaan pengendara motor, meski nggak semua, adalah memanaskan mesin motor sebelum berkendara, terutama saat pagi hari. Kebiasaan yang bagus sebetulnya, karena kala pagi, oli mesin setelah diam semalaman, akan berkumpul dan melakukan rapat di kalter mesin bawah. Makanya, perlu dipanaskan sesaat, supaya pompa oli ikut bekerja, menyebarkan oliĀ  ke seluruh bagian mesin. Alhasil, resiko mesin aus karena ada bagian mesin yang tak terlumasi bisa diminimalkan.

Selain ‘kegiatan’ pemanasan mesin, ada lagi satu hal yang termasuk penting dilakukan rider saat mulai berkendara? Apaan tuh? Yaitu melirik panel dasbor sepeda motor.

Saat menyalakan kunci kontak ke posisi ON, untuk motor jaman now, yang sudah dilengkapi sistem injeksi bahan bakar, Continue reading