Hai masbro, apa kabar di cuaca mendung menjelang hujan ini? Semoga sehat, gak kayak saia yang udah 3 harian didera batuk dan kawan karibnya, pilek 😆

Lagi-lagi bahas motor yak..jangan bosan
Apa sih arti sebenarnya biker sejati? Apa yang tiap hari turing? Atau yang tiap hari aktifitasnya dilakukan diatas dan bareng motornya? Atau malah yang sangat peduli sama motor tunggangannya???
Kali ini saia gak mbahas soal itu. Yang saia soroti adalah hal tersirat di gambar.
Ada yang kenal sama biker satu ini? Beliau biasa disapa kang Soleh, salah satu member KSC, Komunitas Streetfire Surabaya. Gambar saia ambil di salahsatu cek poin saat fun touring Jatimotoblog dan MPM Honda.

Gak keliatan? Nih saia zoom + crop 😉

Tampak, salah satu RC (Road Captain) yang mengawal rombongan, sedang ‘ngopeni’ motornya, CB150R SF. Padahal, waktu itu, yang lain habis makan, pada istirahat dan ngobrol-jagongan. Eh, beliau dengan asyik malah ngambil kain lap lebar, seukuran handuk kecil, trus mengelap motornya. Mulai dari visor, lampu depan, tangki, shroud sampe bodi belakang. Wuiih..padahal, itu motor baru menempuh perjalanan jauh, dari Papuma Jember, sampe saat saia ambil gambar, di wilayah Probolinggo. Bisa dibayangkan dengan kondisi jalan yang berdebu tho?? Ckckckk..jian mas iki open tenan karo sepeda-ne (jian, mas ini sangat perhatian sama motornya). Sayang, saia gak sempat lanjut ambil gambar lagi pas sampai Sidoarjo.

Motor, memang bak istri bagi biker, diperlakukan dan disayangi. Selain fisik yang terawat, bersih, juga keadaan selalu laik jalan, karena selalu dicek, baik fungsi mesin maupun perangkat lainnya. Dengan membersihkan saja, kayak mas Soleh ini, kita sudah bisa sambil mengecek keadaan motor kita, agar selalu siap dan laik jalan. Eh, siapa tahu, ternyata ada baut bodi yang kendor, lampu sein mati, atau malah kampas rem yang mulai tipis. Jadi, lebih cepat kita tahu, lebih cepat mengambil tindakan, seperti perbaikan/penggantian, sehingga aman dan selamat di jalan.
Gimana, sudahkah dirawat motormu hari ini??

Masbro, Kota Malang memang terus membenahi jalan-jalan protokol. Selain menambah lampu PJU, median jalan juga dipercantik dengan mengganti isian median jalan. Bila sebelumnya, cukup diisi beton cor, sekarang dirubah, diisi dengan tanaman. Diharapkan, selain menambah segar karena bertambahnya tanaman hijau, juga bermaksud untuk bisa menekan polusi di jalanan, karena menurut informasi, tanaman yang dipasang di median jalan juga menyerap polutan CMIIW

kayak gini nih taman median yang sudah jadi

Tahun 2014 ini, yang sudah “ditamankan” adalah area median jalan J.A. Suprapto, dan Jl. S. Parman. Nah, akhir 2014 ini, direncanakan sampai Jl. A. Yani hingga ujung flyover Arjosari. Masalahnya, ternyata, tahap terakhir ini terlihat mangkrak. Ya, yang jelas terlihat adalah median jalan lama sudah dibongkar, namun dibiarkan terbengkalai dan tidak dilanjutkan dengan pemasangan beton median baru beserta tanamannya. Akhirnya, di sela-sela bongkaran ini, dimanfaatkan pengendara R2 untuk putar arah ataupun menyeberang

Sepintas memang sepele kelihatannya, tapi ada dua efek samping yang berbahaya. Pertama, menimbulkan kemacetan. Karena, kadang pengendara yang hendak “memanfaaatkan’ celah ini juga ternyata banyak. Karena celahnya sempit, hanya cukup untuk 1 motor, otomatis mereka antri. Dengan 3 motor aja, sudah ada antrian, sehingga kendaraan lain secara reflek mengurangi kecepatan sehingga kendaraan belakangnya  juga mengikuti. Macet-lah yang terjadi…

Kedua, sangat beresiko kecelakaan. Karena posisi pengguna celah ini berada di tengah jalan, sementara tidak ada rambu atau apapun, dikhawatirkan, pengendara lain tidak ngeh alias tidak menyadari kalo di jalur tengah ada pengendara yang hendak putarbalik atau menyeberang. Lha memang bukan tempatnya, ya toh?? Kalaupun terjadi kecelakaan, sangat besar kemungkinan, pihak yang disalahkan adalah yang memutar arah/menyeberang, karena bukan tempatnya..

Kalo pas lewat sini, hati-hati ya masbro..siapa tahu ada pengendara nekat yang nyempil di celah bongkaran median jalan. Lagipula, entah sampai kapan ini kerjaan selesai, mengingat sekarang sudah akhir tahun..bisa jadi mangkrak nih 👿

Masbro sekalian, apa kabar semua? Sehat??
Yup, antara “suka dan derita” kala hujan mulai mendera..cieee, kesambet opo kie, pagi-pagi udah puitis 😆
Sudah 2 harian ini, Malang mulai diguyur hujan, dengan intensitas sedang. Meski menurut BMG, secara umum negara kita baru memasuki musim penghujan di akhir November atau awal Desember, namun di beberapa daerah sudah mulai turun hujan, meski dengan skala lokal.

Kenapa suka ?? Lha kebetulan, entah perasaan saia aja, kayaknya kemarau tahun ini terasa banget panasnya, apalagi sekitar bulan September-awal November, buset tenan panasnya..jadilah, kipas angin di rumah kerja keras mendinginkan penghuninya. Begitu turun hujan, mak sleppp…hawa segar, seperti aslinya daerah Malang, kembali terasa. Debu menghilang, suhu udara turun, tanaman pun segar menghijau
Kenapa Continue reading →

Hai masbro.. Posting singkat aja pagi ini. Sekedar menginformasikan, kalo masbro yang hendak ke Surabaya dari arah Malang dan sebaliknya, waspada dan bersiap menghadapi kemacetan tepat di Raya Ardimulyo, (depan rumah saia nih). Dnihari tadi, terjadi kecelakaan, sebuah truk tronton bermuatan kertas CMIIW, terguling tepat di jalur barat, arah ke Surabaya. Badan truk yang panjang, beserta muatannya yang tumpah, memenuhi badan jalan, sehingga arus lalu lintas arah ke utara (Surabaya) macet total, dan terpaksa dialihkan melalui jalur sisi timur. Jadi, macet tak terhindarkan, karena jalur timur yang hanya dua lajur searah, dipaksa dipakai dua arah. Jalur barat ditutup mulai depan Markas Divisi 2 Kostrad sampai pertigaan ojek Ardimulyo/Song-song. Setelah itu, jalur ke utara relatif lancar. Kalau pantauan tadi pagi, arah ke selatan/Malang, macet hingga sekitar 3km, mulai SPBU Gondang-Randuagung hingga TKP. Sedang arah utara macet hingga jembatan timbang, sekitar 1,5 km. Hingga pukul 08.00 tadi, truk belum bisa dievakuasi, menunggu alat derek, sementara muatannya yang tumpah sudah dipindahkan forklift ke truk dari perusahaan yang sama. Mungkin, berita lengkapnya diposting mbah Wiro, lha tadi ketemu pas sama-sama ambil gambar Semoga berguna dan tetap berhati-hati di jalan

Hai masbro, mau update informasi aja nih
Bagi masbro yang hendak melintasi daerah Lawang, baik dari arah Malang menuju Surabaya maupun sebaliknya, mohon menambah kewaspadaan dan kesabaran, karena, mulai tadi pagi, kemacetan panjang menghadang. Hal ini dikarenakan adanya proyek pembuatan sudetan saluran air dari sisi barat jalan, menyeberang ke sisi timur jalan
Proyeknya sih, kayaknya dikerjakan mulai malam tadi, karena banyaknya material dan lebar jalan serta saluran, jadinya pagi ini, separuh jalan pun masih belum selesai. Jadi, untuk sementara, jalur sisi barat yaitu arah ke utara ke Surabaya, dipakai untuk 2 arah, yakni sekalian arah ke selatan/Malang.
Untuk antrian kendaraan sendiri, dari arah Malang sudah mencapai sekitar 3 km, yakni sampai sekitar SPBU Gondang perbatasan Lawang – Singosari. Sementara dari arah utara, saia belum memantau, lha ikutan kejebak macet nih 😆
Monggo disimak foto terlampir. Hati-hati dan tetap berkendara dengan aman ya..

Dapet info disini https://id.berita.yahoo.com/tiga-pemuda-lamongan-spesialis-curi-motor-suzuki-satria-081317487.html, pas dibaca lebih lanjut, ternyata cara dia membawa motor curian, sempat saia ulas disini https://aslimalang.wordpress.com/2013/09/26/motor-mogok-bawanya-gimana/

Yup, nyetut adalah salah satu cara membawa motor mogok yang sering dilakukan. Yakni motor yang mogok, didorong pake kaki, oleh orang yang menaiki motor sehat.

Pada kasus pencurian diatas, ya masuk akal juga sih, kalo masyarakat sekitar lokasi tidak curiga dengan aksi pelaku. Lha dipikir, kan, lagi nolong temannya yang motornya pas mogok, mana tahu ternyata yang disetut itu motor curian 👿 Haduuh…makin beragam ya trik-nya..
Tetep jaga keselamatan di jalan dan perhatikan keamanan kendaraan anda