Pasang lampu tambahan di Kijang Kapsul

Pagi masbro..

Lampu depan, merupakan perangkat vital bagi sebuah kendaraan. Fungsi utama adalah penerang area depan sekaligus sebagai tanda keberadaan kita bagi pengendara lain. Namun adakalanya, banyak hal membuat lampu depan menurun fungsinya, antara lain usia. Seperti saia alami dengan gerobak keluarga Kijang kapsul lansiran 2001 ini

Usia yang masuk 22 tahun, membuat mika lampu depan (bukan beling/kaca) jadi mulai menguning. Wajar sih, kena panas bohlam, kena panas sinar matahari dan sebab lain, menurunkan beningnya mika lampu ini. Karena anggaran buat poles mika lampu belum ada, inisiatif-lah pasang lampu tambahan untuk sementara, mungkin sementahun 😆

Continue reading

Honda Vario edisi spesial Persebaya dihadirkan kembali oleh MPM, dilelang mulai hari ini

Siang masbro..

Sukses dengan lelang motor Honda modifikasi spesial Persebaya tahun-tahun sebelumnya, kini PT. Mitra Pinasthika Mulia (MPM Honda Jatim) distributor sepeda motor dan suku cadang Honda wilayah Jatim dan NTT kembali membuat modifikasi motor special Persebaya. Untuk tipe motor modif spesial Persebaya tahun ini adalah Honda Vario 160.

Continue reading

Detail modifikasi Supra X 125 ala-ala CT125, alus pisan

Pagi masbro..

Sesuai janji yang postingan terdahulu modifikasi Honda Supra X 125 tahun 2008 yang berubah jadi CT 125, nih, saia jabarin printilannya

Btw, ini merupakan garapan Brilliant Modified di Jakarta sono yah. “Bahan”nya, merupakan seri cub juga, karena basis CT125 ya memang cub alias bebek. Dan terasa lebih pas, karena sesama bebek 125cc

Continue reading

Deretan Honda “CT 125” keren karya anak negeri

Pagi masbro..

Handalnya builder alias modifikator tanah air untuk membuat tampilan sepeda motor jadi berubah drastis memang nggak usah diragukan lagi. Mulai modifikasi ringan hingga ekstrim, dijabanin, bahkan kadang buat insinyur pabrikan gelenbg-geleng kepala takajuik 😆

Salah satunya, beberapa penampakan Honda CT 125 berikut ini

Nyaris gak ada beda kan dengan Honda CT 125 yang rilis di Jepang sana? Padahal, itu hasil olah modifikasi salah satu bengkel custom, Brilliant Custom Motorcycle dengan menggunakan 3 jenis sepeda motor bebek lansiran Honda yang berbeda. Mulai Supra X 100, Honda Karisma hingga Honda Supra X 125

Continue reading

Knalpot AHM Yamaha 125Z, bukan singkatan merk sebelah lho

Pagi masbro..

Nongkrong dan menghabiskan waktu di bengkel adalah sesuatu yang cukup membuat rileks pikiran. Saling tukar pikiran, nemu banyak hal baru, jumpa kawan baru termasuk ikutan mumet dan pusing ketika ada masalah di motor yang tak terselesaikan. Padahal yo nggak ikut memperbaiki, apalagi nggak ikut punya … wkwkwkwkkk

Nah, kapan hari ada sebiji Yamaha 125Z yang lagi direstorasi ala-ala orisinal di bengkel ini. Sudah nyaris selesai semua, termasuk pasang knalpot model standar namun lansiran Malaysia. Di bengkel, karena banyak pelanggan lain, ada aja yang penasaran soal nih motor 2 tak legendaris ini. Sampe ada yang nyeletuk, eh, motor Yamaha kok pakai knalpot Honda?? 😆

Continue reading

Yamaha YG80

Pagi masbro..

Motor klasik, memang jadi salah satu pelampiasan hobi seseorang. kadang, cukup melihat bentukannya yang klasik, sudah seneng banget, meski serimng terkendala keberadaan si motor yang di jaman sekarang sudah sangat susah ditemui, apalagi suku cadangnya. Salah satunya,a dalah produk Yamaha YG 80

Sumpah, nih motor susah banget dicari, termasuk di dunia maya. Ya karena memang jumlahnya yang masuk ke tanah air sepertinya memang nggak banyak.

Continue reading

Aksesoris mantul Honda CT125, custom by MOTOLORDD

Pagi masbro..

Honda CT 125, memang arahannya adalah bebek yang asik dipakai turing termasuk blakrakan semi offroad. Makanya, desain si CT 125 ini dibuat ringkas, enggak kebanyakan panel body, namun tetap estetis, sedap dipandang mata

Ringkas namun cukup bertenaga, didukung dengan memaksimalkan perangkat yang terinstall. Contoh panel besi pelindung yang sekaligus berfungsi sebagai tatakan rak bagasi belakang

Nah, produsen aksesoris asal Thailand yang punya label MOTOLORDD, melansir aksesoris ajib nih. Lagi-lagi berfungsi maksimal karena selain estetis nambah sangar tampilan CT 125, juga punya fungsi dobel yaitu sebagai tatakan barang bawaan di depan sekaligus sebagai braket lampu depan custom.

Continue reading

Modifikasi minimal hasil maksimal pada New CB150R generasi 3

Ubahan kaki-kaki,kembali dilakoni pada New CB150R. Ini memang hal mujarab yang langsung membuat fisik langsung kekar. Kalau soal bodi sih, sudah cukup mantap si NCB

Dan nggak pake ribet, di garasi om Yusa, tinggal colok saja, sepasang velg aftermarket yang PnP alias plung eng play, masuk ke NCB. Velg lebar set , dengan lebar tepak depan 3 inchi dan belakang 4,5 inchi. Pas banget dipasangkan dengan ban depan 110/70-17 dan belakang 150/70-17

Continue reading

Kenapa sih, ban serep mobil ada yang ukurannya mungil?

Pagi masbro..

Ban serep, alias ban cadangan, memang mutlak tersedia dalam setiap kendaraan roda 4 atau lebih. Dari pihak pabrikan sendiri memang menyediakan ban cadangan, termasuk ruang penyimpanan dan peralatan untuk melakukan penggantian ban mobil

Meski berbeda-beda lokasi penyimpanan ban serep, entah itu di belakang, depan atau bawah mobil, keberadaan ban serep harus dalam kondisi fit, alias siap pakai, dalam artian nggak kempes, tipis atau keadaan lain. Nah, pada beberapa kendaraan, ternyata ukuran ban serep ini lebih kecil ketimbang 4 roda lain yang terpasang. Wah, kesalahan pabrikan atau pemilik nih??

Continue reading

Keep Brotherhood, Maxi Day Ride & Camp 2022

Pagi masbro..

Pada Sabtu-Minggu 26-27/11/202 kemarin, acara akbar pengguna Maxi Yamaha, yaitu Maxi Day Ride & Camp 2022 dihelat di kawasan Ijen Banyuwangi. Meski sejuk dan cenderung dingin, di kawasan perkemahan Kawah Ijen tidak menjadi penghalang bagi lebih dari 600 peserta Maxi Day Ride & Camp 2022 untuk lanjut bersenang-senang. Beragam kegiatan disajikan untuk menghibur dan mempererat tali kekeluargaan antar pengguna Maxi Yamaha.

Continue reading