Pagi masbro..

Yamaha, sudah memberikan tampilan lebih update pada New Yamaha R15. Dengan desain fairing yang lebih garang dan stylish, kekar bak motor 250cc. Nah, pada R15 VVA terbaru, ada juga perubahan warna pada tabung suspensi depan yang bertipe up side down/USD. Warna gold atau emas, diaplikasi pada R15 terbaru. Memang hanya beda warna, tapi secara visual, mampu mendongkrak tampilan si sokbreker USD ini

Nah, kalau pemilik R15 sebelumnya, yang sudah pakai USD tapi berwarna hitam kepingin tukar jadi warna emas gimana? Selain lebih keren dan gaul, bak suspensi mahal, juga bisa mempermuda tampilan si motor   Nih pertanyaan dari pembaca warung, yang penasaran. Saia coba jawab nih. Opsi pertama, jelas melakukan penggantian 1 set suspensi depan USD dengan kepunyaan R15 VVA terbaru

Berbekal ilmu tanya, dapatlah harga si sokbreker USD punya R15 VVA berkelir emas. Mau tahu harganya?? Ternyata lumayan menguras isi dompet nih. Sepasang komplit, kondisi BNIB alias brand new in box jika ditotal berharga lebih dari 5 jutaan

Sementara, kalau mau mengganti tabung atasnya saja, istilah part-nya outer, dijual dengan harga diatas 2 jutaan untuk sepasang kanan -kiri.

Wih , lumayan mahal juga ya? Nah, memunculkan opsi kedua nih, yang disinyalir lebih hemat. Yaitu dicat anodize saja. Yups, cat anodized memang lebih terjangkau. Butuh usaha ekstra juga sih. Selain mempreteli tabung suspensi bagian atas, juga mencari tempat yang bisa melayani pengecatan anodized. Cat ini memang berbeda dengan cat bias, karena membutuhkan proses kimiawi tertentu. Kalau tempat cat biasa sih, lebih mudah dicari. karena bahan si tabung adalah alumunium, paling bagus memang anodize karena lebih kuat dan tahan menempel pada material alumunium. Warna pun lebih cerah dan menonjolkan karakter logamnya.

So, mau upgrade tampilan USD motor R15-mu dengan kelir emas? Bisa pilih cat anodized yak.. karena lebih ramah di kantong. Tapi kembali ke pemilik sih, apalagi para sultan yang demen modif hedon..

Semoga berguna