Tag Archives: pelumas

Nov 22 2023

Kenali grease alias gemuk, spesialis pelumas bagian nyempil

Pagi masbro..

Kenal grease? Nggak? Kalau gemuk? Nah, pasti tahu deh dengan pelumas satu ini, hehehehe.. Gemuk, adalah istilah yang umum banget dipakai di masyarakat untuk menyebut pelumas yang teksturnya nggak cair ini. Sebenarnya , nama aslinya adalah grease

Pelumas, adalah hal wajib dalam dunia teknis, khususnya kendaraan bermotor. Harus rutin alias berkala dirawat dan diganti. Terdapat komponen pada sepeda motor yang wajib untuk diberi pelumas secara berkala agar performa kendaraan tetap terjaga. Komponen tersebut dibedakan dari pelumas yang digunakan yaitu oli dan grease atau gemuk yang bakal kita bahas ini.

Continue reading →
Aug 17 2023

Mau turing? Wajib prepare bawa pelumas ini nih

Sore masbro..

Turing, alias perjalanan bermotor jarak jauh selain kudu siapkan fisik dan toolkit , ada kebutuhan lain yang perlu disiapkan demi keamanan dan kenyamanan berkendara, seperti pelumas kendaraan.

Pelumas memiliki peran penting terutama saat motor tersebut digunakan dalam durasi penggunaan yang lama atau jarak tempuh yang jauh. Penggunaan pelumas saat akan touring akan membuat sepeda motor awet dan dapat terus terjaga performanya.

“Pilihlah dan gunakan pelumas yang sesuai dengan fungsi dan kegunaannya. Apabila tidak benar dalam pemilihan dan penggunaan pelumas bisa menyebabkan keausan yang lebih cepat dan dapat merusak bagian-bagian mesin sepeda motor. Penggunaan pelumas yang tidak sesuai juga dapat menurunkan efisiensi kendaraan, penurunan tenaga, akselerasi yang buruk atau konsumsi bahan bakar yang lebih tinggi”, ujar Tomy Tambrani Brand Marketing Manager Rexco

Continue reading →
Aug 2 2022

Jangan lumasi rantai pakai oli bekas, maunya irit malah tekor

Siang masbro..

Rantai, yang merupakan penggerak bagi sebagian sepeda motor terutama tipe bebek/cub dan sport adalah perangkat vital. Kalau bermasalah, ya jelas, efeknya motor nggak bisa jalan.

Perawatan yang minimal dilakukan adalah melumasi dan menyetel ketegangan rantai, pasti sudah pada paham. Nah, spesial pelumasan, ada 1 poin penting yang wajib dijauhi. Yaitu, jangan pernah pakai oli bekas

Weleh, kenapa nih? Sebabnya, oli bekas tuh kotor masbro. Namanya saja oli bekas, pastinya ya jelas oli bekas pemakaian, alias oli hasil kuras mesin atau lainnya.

Continue reading →
Jul 4 2018

Oli kadaluwarsa, seperti apa sih?

Pagi masbro..

Semua kendaraan bermesin dan menggunakan bahan bakar, pasti didalam mesinnya, menggunakan oli alias pelumas untuk melumasi semua bagian baik yang bergerak maupun tidak didalam ruang mesin. Termasuk mesin sepeda motor, menggunakan oli mesin dengan spesifikasi tertentu dan dalam jumlah tertentu pula. Biasanya, jumlah oli mesin juga tergantung tipe dan kapasitas mesin.

Oli mesin yang digunakan sebagai pelumas terbuat dari beberapa zat aditif yang sudah memenuhi standar dan campuran bahan dasar oli. Seperti halnya makanan, ada anggapan bahwa oli yang sudah lama disimpan dan tidak pernah digunakan merupakan oli yang sudah basi atau kadaluwarsa. Tapi, apakah benar oli tersebut sudah tidak bisa digunakan sama sekali? Jawabannya adalah

Continue reading →

Sep 28 2016

Ciput di 50.000 km lebih (1) , pemakaian oli mesin

Tak terasa, Honda CB150R Streetfire saia, alias Old CB, sudah melewati 50 ribu lebih odometernya.limapuluhribuKalau usia sih, baru kisaran 3,5 tahunan, karena ini merupakan OCB gen 1, yaitu keluaran Desember 2012, hanya surat-surat, karena bertepatan akhir tahun yang mepet, akhirnya selesai per Januari 2013.

ciputgresBanyak yang ingin saia catat sebenarnya. Mulai pemakaian BBM, performa hingga pelumas. Sekedar informasi, motor saia ini masih standart aja kok, gak ada modifikasi berat. Cuma sekedar ganti filter udara Ferrox, gearset SSS, ganti kampas kopling Kawahara dan ganti roda pakai velg ruji/jari-jari plus ban lebih besar.

Pelumas dulu aja ya.. Awalnya, Continue reading →