Intip dan jajal beberapa fitur Honda Forza

Pagi masbro

Di artikel sebelumnya, sudah saia tuliskan perjumpaan perdana dengan Honda Forza 250. Meski sebatas pegang-pegang, kepingin juga jajal beberapa fiturnya nih. Hitung-hitung tombo kepingin , sebagai penawar karena unit yang bisa dijajal alias unit testride belum ada

FItur unggulannya, selain mesin (yang belum bisa dirasakan sendiri :mrgreen:) jelas adalah electric windshield. Dengan fitur ini, pengendara bisa bebas Continue reading

Advertisements

Perjumpaan perdana dengan si gambot Honda Forza di Malang, beberapa detailnya

Pagi masbro..

Skutik gambot lansiran AHM, yaitu Honda Forza, memang telah resmi mengaspal di tanah air tahun 2018 lalu. Rada kurang terdengar gaungnya, salah satunya memang gegara nih skutik tergolong premium.

Disuplai daya dengan mesin 1 silinder berkapasitas 250cc, ya memang diimbangi dengan tampilan bodi yang gede. Iyalah, mosok 11-12 sama PCX atau Vario series? :mrgreen: Nah, beberapa waktu lalu, saia berkesempatan ketemu langsung dengan motor seharga 77 jutaan ini di dealer MPM Basuki Rahmat Malang. Weh, perdana di  Malang, plus dealernya juga barusan renovasi, cucok bener.

Fisiknya, Continue reading

Honda Forza dan Super Cub C125 rilis resmi

Pagi masbro..

Sore kemarin, di ajang GIIAS 2018, PT AHM secara resmi merilis 2 motor baru sekaligus.

Yups, sekaligus 2 produk baru nih, yaitu skutik gambot Honda Forza dan Super Cub C125, si bebek retro modern.

Honda Forza, hadir dengan 3 varian warna yaitu hitam – silver – dan putih. Cocok nih sama bocoran kemarin 😆

Dibekali  mesin 1 silinder dengan kubikasi 249 cc, Forza 250 memiliki power maksimal di angka 17,3 kw/7.500 rpm dengan torsi maksimum 24 Nm/6250 rpm. Fitur lainnya ciamik punya nih, lha wong ada traction control segala, yang jamaknya ada di motor gede. Lalu, sistem pencahayaan basis LED, spidometer digital yang sepertinya memang sudah jadi standar. Yang asyik, pengaturan windshield yang bisa dikontrol secara elektronik untuk ketinggiannya. Weleh, jian mempermudah pengendara nih. Banderol nih skutik bongsor yang masih CBU ada di angka IDR 70 jutaan OTR DKI Jakarta.

Sementara si bebek C125, hmm…modelnya klasik namun gaya modern. Namanya mengingatkan tipe bebek legendaris jadul yang bertahan hingga puluhan tahun, Super Cub. Kalau Super Cub dulu, mesinnya memang seklasik tampilannya dengan kapasitas mungil juga, tanpa fitur. Lha C125 yang ini, meski adopsi tampang klasik, fiturnya aduhai. Mesin 125 dengan sistem injeksi, lampu LED, spidometer digital dan paling wah, pakai sistem keyless . Mancappp

Super Cub C125 ini tersedia dalam 3 pilihan warna juga , yaitu hitam – biru – dan merah. Segmennya nih motor, lebih ke hobi kali ya…yang suka tampil klasik modern dan jadi pusat perhatian. Cocok buat jomblis :mrgreen: , lha wong joknya juga model single seat, hehehehe.

Buatt yang demen tampilan klasik modern, banderolnya di angka IDR 55 jutaan. Cocok dikombinasikan dengan helm bogo bulat, dan kemeja flanel. Kuat kesan vintage nya.

Semoga berguna