Berkendara di jaman sekarang, memang nggak lagi sama dengan jaman dulu, ketika jumlah kendaraan nggak banyak, alias lebih lengang. Sekarang, dengan kendaraan segitu banyak, diikuti tipikal pengendara yang bermacam-macam, dan sebagian besar didominasi nggak sabaran, perlu adaptasi yang lebih bagi kita untuk bisa berkendara dengan aman.
Salah satunya, adalah kondisi ideal jaga jarak dengan kendaraan depan atau belakang. Lantas, berapa jarak yang aman saat berkendara?
Continue readingPagi masbro..
Dengan kondisi lalu lintas masa kini yang super duper [padat, beragam kendaraan memenuhi jalanan, patut kiranya kita mawas diri dan bertindak preventif, yaitu mengamankan diri sendiri terlebih dahulu. Lha caranya?
Selain selalu mempraktekkan safety riding dengan melengkapi semua kelengkapan berkendara, baik pengendara dengan menggunakan helm, jaket, sarung tangan, celana panjang, serta sepatu dan perlengkapan tambahan lain, kemudian perangkat motor seperti lampu-lampu, spion, rem dan lainnya berfungsi optimal, perlu juga kiranya selalu waspada saat berkendara dan jaga jarak aman dengan kendaraan lain
Continue readingPagi masbro..
Saat berkendara di jalanan, beragam model, tipe dan ukuran kendaraan bercampur menjadi satu. Padat karena sama-sama berbarengan memanfaatkan jalan raya untuk menjalankan aktifitas masing-masing.
Secara umum sih, mobil dan motor bisa dianggap punya ukuran lebih kecil daripada kendaraan lain macam truk dan bus yang jelas gede-gede fisiknya. Maka wajar, kadang terjadi , kendaraan kecil terutama sepeda motor nih, luput dari pantauan sopir kendaraan besar. Pandangan terbatas adalah salah satu faktornya. Makin riskan, kala melintasi jalan yang kurang bagus atau medan tanjakan serta turunan.
Perlu antisipasi khusus nih, buat sepeda motor saat berbarengan dengan kendaraan besar. Selain berupaya memposisikan pada wilayah bukan blind spot sopir truk dan bus, menjaga jarak aman adalah hal mutlak. Fungsinya banyak dari jaga jarak aman ini. Antara lain : Continue reading
sekedar coretan 