Pagi masbro..
Motor bebek retro modern Honda, yaitu Super Cub 125, mendapat penyegaran nih, untuk versi MY 2022. Setelah lolos regulasi EURO 5, yang merupakan regulasi minimal emisi gas buang, Honda melansir versi 2022.
Mesin baru
Super Cub 125 ini, diklaim lebih bertenaga, namun tetap hemat bahan bakar dan yang jelas emisi gas buangnya sesuai Euro 5. Ubahan terutama ada pada ukuran diameter dan langkah piston. Panjang langkah piston naik drastis sementara diameter piston menyusut. Versi sebelumnya, punya ukuran bore x stroke 52,4 x 57,9 mm ,versi 2022 berubah menjadi 50 x 63.1mm. Ubahan ini disertai pula setting ECM dan sistem pembuangan dengan katalis ganda. Sekilas sih pipa knalpot masih sama, namun jeroannya sudah berbeda, mengejar emisi rendah. Kubikasi mesin 124 cc dengan tipe SOHC, 4 tak, 2 katup, dan berpendingin udara. Sistem transmisi 4 percepatan tersebut mampu mengirim tenaga sebesar 7,2 kW atau sekitar 9,79 PS pada 7.500 rpm serta torsi maksimal 10,4 Nm pada 6.250 rpm ke roda belakang.
Sementara, fisiknya maish sama dengan versi 2021.Tampilan bodi, panel indikator kombinasi analo-digital termasuk perlampuan yang aplikasi LED tetap dipertahankan. Termasuk sisi keamanan yang sudah dibekali dengan Honda Smart Key dengan immobilizer yang dilengkapi dengan answer back system dan juga alarm anti maling
Beda yang nampak kini, adalah hadirnya jok boncenger di belakang. Bila sebelumnya egois, kini bisa untuk berbagi nih. Jok boncenger yang dilengkapi pijakan kaki sederhana namun ergonomis, bisa mengajak seseorang berkendara nunggang Super Cub 125 ini. Jalan-jalan romantis nih, karena lebih cocok berkendara santai. Tangki BBM dengan kapasitas 3,7 laiknya motor bebek, mampu mencatatkan jarak tempu hingga 250 km, karena berkat mesin baru dan setting ECM, penggunaan BBM sangat hemat di angka 100 km/1,5 liter. Wih, irit bilang bos..
ENGINE | |
Type | Air-cooled SOHC 4-stroke 2-valve |
Displacement | 124cc |
Bore x Stroke | 50 x 63.1mm |
Compression Ratio | 10.0:1 |
Max. Power Output | 7.2kW @ 7,500rpm |
Max. Torque | 10.4Nm @ 6,250rpm |
Oil Capacity | 1.1 litres |
FUEL SYSTEM | |
Carburation | PGM-FI electronic fuel injection |
Fuel Tank Capacity | 3.7 litres |
Fuel Consumption | 1.5L / 100km (WMTC mode) |
ELECTRICAL SYSTEM | |
Battery | 12V-3.5AH |
DRIVETRAIN | |
Clutch Type | Wet multi plate clutch and automatic centrifugal clutch |
Transmission Type | 4 speed |
FRAME | |
Type | Mono-backbone steel frame |
CHASSIS | |
Dimensions (LxWxH) | 1,915 x 720 x 1,000mm |
Wheelbase | 1,245mm |
Caster Angle | 26.5° |
Trail | 71mm |
Seat Height | 780mm |
Ground Clearance | 125mm |
Kerb Weight | 110kg |
SUSPENSION | |
Type Front | 26mm telescopic fork |
Type Rear | Twin shock |
WHEELS | |
Type Front | Cast aluminium |
Type Rear | Cast aluminium |
Tyres Front | 70/90-17M/C 38P |
Tyres Rear | 80/90-17M/C 50P |
BRAKES | |
ABS type | Single Channel ABS |
Type Front | Single 220 mm hydraulic disc |
Type Rear | 110mm drum brake |
LIGHTING | |
Headlight | LED |
Taillight | LED |
Uniknya, Honda Super Cub 125 MY 2022 yang diperkenalkan di Eropa barusan ini, hanya punya satu pilihan warna saja, yaitu gentle black alias hitam doff. Harga jualnya, diangka 3.499 Poundsterling , atau kalau dirupiahkan sekitar IDR 70 jutaan. Eh, emang masuk Indonesia? Yah, kayaknya sih iya, naga-naganya, bakal masuk CBU alias completely built up menggantikan Super Cub 125 edisi sebelumnya.
Ditunggu saja ya.. Semoga berguna
Pingback: Honda Super Cub 125 MY 2022 diperkenalkan, ada yang berubah | Jatimotoblog