May 31 2018

Jadwal dan lokasi penukaran uang baru di Malang

Pagi masbro dan mbaksis

Menjelang hari raya Idul Fitri, beragam aktifitas disiapkan oleh masyarakat. Entah siapa yang memulai, tradisi baju baru serta uang saku untuk anak-anak, seolah menjadi hal yang wajib. Hehehehe

Untuk bocah-bocah, saat bersilaturahmi ke tetangg dan sanak saudara, uang saku dengan wujud uang kertas baru dengan beragam nominal kecil merupakan hal yang jamak diidam-idamkan. Uang baru..uang baru…  Yang paling utama adalah kondisinya baru gres hewes-hewes, alias masih kaku dan mulus. Makanya, marak dijumpai tempat penukaran uang dengan nominal pecahan kecil mulai pecahan IDR 2.000. IDR 5.000 , dan IDR 10.000.

Nah, berupaya memenuhi animo masyarakat, pemerintah, dalam hal ini Bank Indonesia Malang dan Pemerintah Kota Malang Continue reading →

Advertisements
May 30 2018

Kawasaki KLX 150 BF SE 2018, grafisnya garang nih, ready di Malang

Pagi masbro..

Pabrikan ijo Kawasaki, mengupdate tampilan motor trail mereka di kelas 150cc. apalagi kalau bukan KLX 150. Sebagaimana sebelumnya, Kawasaki tetap menyiapkan 4 varian KLX yang bisa dipilih masyarakat, yaitu KLX 150 G, KLX 150 BF, KLX 150 BF SE dan varian tertinggi KLX 150 BF SE Extreme.

Yang mendapatkan baju baru di tahun ini adalah 2 varian BF SE-nya, yaitu KLX 150 BF SE dan KLX 150 BF SE Extreme. Maklum, keduanya memang punya spesifikasi yang ajib dan grafisnya juga berbeda dengan 2 varian dibawahnya. Makanya, 2018 ini diberikan sentuhan supaya makin ajib. Padahal, kayaknya seingat saia, pertengah 2017 baru aja diupdate, eeh, sekarang disegarkan lagi. Mantap nian

Untuk Kawasaki KLX 150 BF SE  kini Continue reading →

May 29 2018

Workshop teknologi disambung buka puasa bareng MPM

Pagi masbro

Di bulan Ramadhan ini, yang namanya BukBer alias buka bersama merupakan hal yang sering dilakukan. Entah bareng keluarga, rekan kerja, teman jaman sekolah atau juga teman komunitas. Yang ini nih yang sering sekalian dibarengkan dengan ngabuburit, alias menghabiskan waktu menunggu buka puasa. Kalau anak motor, ya bisa share modifikasi, utak-atik motor dan sebagainya.

Sabtu lalu, saia berkesempatan bergabung dengan beberapa teman blogger dan vlogger dalam acara sejenis, yaitu bukber. Hanya saja, kali ini sedikit lain. Yups, dikemas dengan acara workshop, sebagai pengisi waktu ngabuburitnya :mrgreen:  Makanya, dititeli ‘Workshop Teknologi & Buka Bersama’ Blogger & Vlogger Jawa Timur’.. Continue reading →

May 28 2018

Yamaha Niken mengaspal, dibanderol 13.499 Euro

Pagi masbro..

Pabrikan Yamaha, akhirnya merilis secara resmi motor sangar dan unik. Apaan tuh? Itu lho, yang tampilannya sangar bin  unik sementara namanya malah Indonesia banget, Niken

Setelah dikenalkan pada publik tahun 2017 lalu di pameran otomotif bergengsi Tokyo Motor Show dan EICMA, kini buat peminat motor sangar dan unik ini bisa menyiapkan tabungannya untuk menebus.

Dari laman otomotif, disebutkan bahwa Continue reading →

May 26 2018

Trik dan tips mencuci jas hujan supaya berumur panjang

Pagi masbro..

Musim hujan, di sebagian wilayah termasuk di Malang nih, sudah mulai berangsur berakhir, berganti cuaca cerah yang jamak disapa musim kemarau. Meskipun sesekali cuaca mendung dan gerimis kadang menyapa , namun intensitas tetesan air dari langit ini sudah sangat berkurang drastis.

Nah, ini saatnya untuk merawat jas hujan. Piranti pelindung bikers dari basah kuyup akibat terpaan air hujan ini, yang merupakan senjata utama saat musim hujan. Kala tiap hari hujan melanda, benda satu ini bekerja keras, melindungi penggunanya dari basah. bekerja keras dan sering banget, kadang dilupakan sesi merawatnya. Habis dipakai, kadang ya hanya disampirkan di motor nunggu kering, baru dimasukkan tas atau bagasi motor. Malah kadang karena terburu-buru, dalam kondisi basah pun ya dilipat dan disimpan. Hal ini yang kerap memperpendek usia jas hujan milik masbro dan mbaksis.  Selain jamur karena lembab, noda flek dan material bahan jas hujan mengalami penurunan drastis karena nggak dicuci apalagi dirawat . Belum lagi efek bau tak sedap karena material yang lembab.

Untuk itu jas hujan terbaik pun juga perlu mendapatkan perawatan yang tepat untuk mengatasi masalah tersebut. Kali ini, saia berbagi beberapa Continue reading →

May 25 2018

Tersibak, banderol OTR Jatim Suzuki Nex II

Pagi masbro..

Suzuki, beberapa waktu telah merilis versi update dari skutik lincah mereka, yaitu Suzuki Nex. Diberi titel Suzuki Nex II, banyak ubahan yang diaplikasi PT SIS  pada skutik bermesin 110cc ini

Di area Jabodetabek, memang secara resmi telah diumumkan harga jual Nex II ,yaitu IDR 13 jutaan saja. Wah bangets ya…..harga paling bersaing di kelas skutik 110 cc.

Diberikan keleluasaan pada konsumen nih, karena Suzuki menyediakan 5 varian Nex II yang bisa dipilih. Wah bangets lagi kan? Nongol, banyak pilihan, mana harga terjangkau pula.

Nah, selang nggak berapa lama, harga OTR di Jawa Timur juga sudah resmi dikeluarkan. Persisnya Kamis, 24 Mei 2018 kemarin, manajemen Suzuki Jatim secara resmi mengumumkan, harga OTR Suzuki Nex II adalah Continue reading →

May 24 2018

Impresi Harian All New Honda PCX 150 (3) : Performa mesin, konsumsi BBM dan penerangan

Pagi masbro..

Melanjutkan impresi riding All New Honda PCX 150 nih. Sambil jajal jalan, bisa tergapai sekaligus 2 tujuan saat mereview Honda PCX 150 keluaran 2018 ini. Eksplorasi mesin dan juga sekalian mengukur konsumsi BBM-nya.

Akselerasi yang halus, memang sangat bersahabat. Kalem nih tarikannya, sesuai dengan karakter body yang elegan :mrgreen: Macam jaim gitu :mrgreen:  Meski begitu, untuk jalan jauh ataupun diajak bejek-bejek gas rada spontan, ternyata masih bejaban juga. Sempat saia ukur akselerasinya dengan basis GPS melalui aplikasi android di handphone, Ulyyses. Jajal akselerasi  Dari kondisi diam hingga kecepatan hampir menyentuh 60 kpj, mampu mencatat angka 16 detik. Memang sih nggak seakurat alat lain yang memang spesialis mengukur akselerasi dan kecepatan, tapi lumayan sebagai acuan.

Lewat angka itu, Continue reading →

May 23 2018

Impresi Harian All New Honda PCX 150 (2) : Ergonomi, tes jalan dan akomodasi

Pagi masbro..

Usai serah terima pinjam pakai si PCX 150, saia langsung geber si merah balik ke tempat kerja. Maklum pekerja, memanfaatkan jam istirahat, melipir ke dealer buat ambil motor, lalu ya balik kerja lagi. Pertama duduk di jok , kesan nyaman langsung terasa.

Jok yang lebar dan terbilang besar, terutama bagian depan untuk posisi pengendara, begitu diduduki pas. Lekukan bagian depan, juga pas dibagian paha. Model jok berundak, meski sedikit tersamar oleh pelapis jok yang rada kesat, nggak licin. Jok bagian depan lebih rendah ketimbang bagian belakang, dan ada bagian undakan yang jadi semacam batasnya. Area ini juga jadi semacam penyangga karena bila pengendara duduk dengan posisi tegak yang pas , daerah atas , maaf, bokong yaitu tulang ekor dan sekitarnya, bisa pas dengan undakan jok. Kalau soal busa jok, lumayan empuk dibanding si bleki 😆

Posisi Continue reading →

May 22 2018

Sepatbor depan motor, ada aturan ukuran minimalnya lho

Pagi masbro..

Dunia bikers alias penikmat dan pengguna sepeda motor, memang luar biasa. Begitu banyak yang bisa dilakukan dengan motor, alias modifikasi. Ya karena dari bentuknya saja, celah dan peluang untuk dimodifikasi memang banyak sekali, tergantung arah modifikasi dan selera sang pemilik.

Mulai gaya standar, chopper, japstsyle, bratsyle, sport fairing, sport naked..belum lagi  aliran buat skutik, bebek. Waalah, banyak banget deh yang nggak  bakalan muat kalau saia tulis satu persatu. Hal paling awal yang biasa dilakukan pemilik saat modifikasi adalah merubah roda. Entah Continue reading →

May 21 2018

Impresi Harian All New Honda PCX 150 (1) : Selayang pandang

Pagi masbro..

Semangat  Senin pagi… Kali ini, aktifitas 7 hari kedepan, saia akan ditemani oleh skutik bongsor keluaran Honda, yaitu All New Honda PCX 150. Yups, admin aselimalang.com memperoleh kesempatan mengggunakan dan mereview secara harian sebiji PCX 150 lokal yang merupakan unit properti dari MPM Basuki Rahmat Malang.

Skutik bongsor berkelir merah doff  ini, saat saia pergunakan , odometernya masih menunjuk ke angka 140 km. Hmm..masih kinyis-kinyis nih. Malah  plastik pelapis visor  dan raiser setang saja masih terpasang, hehehehe. Menaiki dari dealer MPM Basra Malang balik menuju tempat kerja, menjadi sesuatu  yang baru. Maklum, blas sama sekali nggak pernah testride nih motor meskipun sudah beberapa waktu dirilis. Ada sih kesempatan testride, eh, pas hari H berhalangan. Emang belum rejeki.

Sisi fisik Continue reading →