Spare part NOS, aman-kah diaplikasi? Simak beberapa tipsnya

Pagi masbro..

Spare part atau suku cadang kendaraan , baik mobil maupun sepeda motor merupakan piranti pendukung yang vital. Yang jamak dikenal dan akrab dengan telinga kita, istilah dalam spare-part adalah spare-part ori dan spare part kw. Ori, merupakan singkatan orisinal, yaitu suku cadang asli produksi pabrikan merk kendaraan. Sementara kw, adalah akronim atau istlah spare-part imitasi, atau tiruan yang bukan asli produksi pabrikan. Bisa jadi pihak ketiga atau produsen lain dengan beragam kualitas, yang biasanya dibawah spare-part ori.

Nah, ada lagi nih, yaitu spare-part NOS. Apaan nih? Ini lagi-lagi adalah singkatan. Yaitu New Old Stock. Gampangnya, ini adalah suku cadang orisinal pabrikan kendaraan, dalam kondisi baru gres, namun sudah lama diproduksi. Istilah barang NOS ini, populer di kalangan pengguna dan penghobi motor dan mobil rada lawas biasanya.

Sebabnya, kadang mereka kesulitan mencari suku cadang motor, yang motornya sendiri sudah tidak lagi diproduksi, alias motor lawas. Akhirnya, ya kudu berburu nih suku cadang. Entah barang bekas, dan bila membutuhkan dalam kondisi baru, biasanya melalui jaringan pertemanan dan komunitas.

Terus, jenisnya apa saja nih, suku cadang NOS dan bagaiman tips mengecek kondisinya saat beli? Yuk mareee…. Continue reading

Common part, alias bagian yang sama pada sepeda motor

Pagi masbro…

Pasti, istilah satu ini sudah sering tahu, karena sering tercantum di berbagai media baik cetak maupun elektronik. ‘Common part’ . Biasa kita jumpai pada artikel maupun berita tentang otomotif. Istilah ini, merupakan istilah bagi suku cadang alias spare part yang sama, yang dipakai pada beberapa model sepeda motor yang berbeda. Gampangnya, onderdil yang sama, tapi dipakai pada banyak tipe sepeda motor.

sumber : otomotif

sumber : otomotif

Sebagai contoh, saia ambil produk sayap mengepak, Honda. Coba kita pelototi salah satu produknya. Versi Continue reading