Pagi masbro..

AHASS merupakan bengkel resmi Honda, yang melayani service dan perbaikan sepeda motor Honda. Tersebar di berbagai lokasi di tanah air, kalau di Malang nih ada beberapa yang jadi jujugan alias langganan buat saia pribadi. Salah satunya adalah AHASS Asia Motor

Kenapa nih, saia suka datang ke bengkel yang lokasinya di Pakisaji, Malang ini? Ada beberapa hal, terutama soal layanan dan sisi teknis yang sedikit beda dengan AHASS lain. Ini dia alasannya

• Cuci motor jadi standar

Fasilitas pembersihan sepeda motor sebelum service, kini memang sudah mulai banyak ditemukan di berbagai bengkel resmi termasuk AHASS. Salah satunya ya AHASS Asia Motor ini, yang sudah mengawali sejak beberapa tahun silam, jadi bisa dibilang pionir

• Tes dyno sebelum dan sesudah tune up

• SA (service advisor) ramah dan menjelaskan secara gamblang. Staf yang berada didepan dan langsung menangani motor konsumen pertama kali saat datang, setelah menjalani tes dyno bakal menjelaskan secara gamblang dan bahasa yang mudah dipahami orang awam tentang kondisi awal si motor. Alhasil, konsumen tahu kondisi motornya sebelum dilakukan tune-up sekaligus juga akan ditunjukkan hasil tune up/service oleh staf SA ini

• Pembersihan throttle body (TB) berikut perangkat lainnya termasuk saluran bahan bakar dengan carbon cleaner. Pembersihan ini jauh lebih praktis dan maksimal, karena mampu mengangkat kotoran dan kerak bandel di TB dan saluran bahan bakar yang disebabkan oleh tumpukan debu dan kotoran serta endapan sisa bahan bakar

• Penggunaan cairan degreaser. Pembersihan perangkat-perangkat mesin seperti area CVT, serta box filter udara dengan cairan khusus degreaser. Selain lebih bersih dan maksimal, cairan ini juga tidak meninggalkan bekas laiknya penggunaan bensin. Setelah dibersihkan dengan degreaser, cukup disemprot air dilanjutkan dikeringkan dengan tiupan angin kompresor. Beres, semua komponen bersih dan kering tanpa berminyak dan bau

• Tambah tekanan angin ban dengan nitro

Nitrogen, memang punya kelebihan dibanding dengan tekanan angin biasa, lebih tahan panas dan dalam waktu lama, sangat minim pengurangan. Makanya jadi pilihan beberapa pengguna kendaraan dan ini jadi standar pengisian ban di AHASS Asia Motor

Tentunya, layanan lain standar sudah pasti diterapkan seperti setel ketegangan rantai (bebek/sport), stel rem, pengecekan lampu-lampu dan beberapa item service lain. Dan yang jelas, bila ditemukan suku cadang yang aus, nggak bakal langsung dieksekusi langsung. Mekanik atau SA bakal menginformasikan kepada konsumen tentang hal tersebut dan keputusan penggantian tetap tergantung pada konsumen, mau diganti saat itu atau tidak. Jadi tenang kan, hati nggak dagdigdug?

Semoga berguna