Pagi masbro..

Dari sononya, Honda Vario 160 memang tampil lebih kekar. Apalagi soal sosok bodinya yang bongsor, jauh dibandingkan versi sebelumnya yang 150cc.

Makanya, ubahan nggak ekstrem pun sudah sangat bisa dongkrak tampilan nih motor, termasuk yang dilakoni bengkel di negeri gajah putih, Murazaki

Panel winglet macam kuda besi pacuan MotoGP dipasang pada area lampu depan si Vario. Persis di bawah lampu utama serta area sampingnya.

Panel bodi kit juga merambah sisi bodi belakang yang efeknya bikin tampilan jauh lebih padat dan tonjolkan kesan kekar dengan paduan warna putih dan hitam elegan. Dan lagi-lagi bodi kit pun detail kembali dimunculkan dengan pemasangan aksesori ini di sepatbor depan. Kecil dan mini sih, tapi serius detail dongkrak tampilan

Sementara area dasbor pengendara, ada penggantian master rem dengan produk GaleSpeed VRC, sepasang tuas rem TWM, dan gas spontan Active. Mengikuti ubahan pengereman depan yang sudah gunakan kaliper keluaran 8.1 Racing berisi 4 piston dan cakram floating dari Sunstar. Pelengkap, windshield Motozaaa dan sepasang spion model bar-end pun turut terpasang. Sementara pengereman belakang masih andalkan aslinya versi CBS, yaitu teromol

Suspensi depan nggak neko-neko, masih andalkan aslinya Vario yang disono namanya Click. Namun untuk suspensi belakang sudah diupgrade menggunakan sok YSS G-Racing untuk memaksimalkan kenyamanan berkendara.

Mesin, masih dibiarkan standar, hanya membuat lancar sistem pembuangan dengan knalpot EVO H2C. Termasuk radiator yang hanya ditambahkan cover model baru minimalis

Nah, sebagai penutup, adalah laburan warna bunglon pada velg depan belakang. Keren nih

Semoga menginspirasi