Honda SH150i MY 2020, banyak ubahannya ternyata

Pagi masbro..

Di even EICMA 2019, Honda merilis versi update terbaru dari skutik elegannya, yaitu Honda SH. Sekedar info nih, di Eropa sono, Honda SH ada 2 varian, yaitu SH125i dan SH150i

Saia ketemu Honda SH150i pertama kali ya di Malang. Memang rada kurang populer ini skutik, meski produk global. Kembali ke tulisan, mendapat beberapa update, skutik yang bagai pinang dibelah kampak antara SH125i dan SH150i, tetap tampil elegan untuk lansiran 2020.

Paling kentara, adalah posisi headlamp yang berubah. Dulunya, lampu depan duduk manis di setang laiknya motor bebek, kini berpindah ke dada, eh, area bawah setang. Laiknya skutik lain

Lubang pengisian tangki BBM juga bergeser. Kini, lebih mudah dijangkau serta diisi tentunya. Berposisi di depan, dibalik dek alias dibawah setang, lubang tangki BBM ini mengingatkan pada skutik sebelah 125cc.

Nah, pergeseran lubang tangki ini, mau nggak mau, ya memperbesar kapasitas bagasi di bawah jok dong, hehehehe. Bagasi SH150I kini total kapasitasnya bertambah menjadi 28 liter, dan jelas, helm-in. Masih ditambah pula fitur power outlet alias DC out yang berguna untuk mengisi daya gadget masbro sembari berkendara.

Panel dasbor juga berbeda. Tetap mengandalkan full digital panel meter, ada pembagian. Panel utama, berukuran lebih besar di bagian atas, memuat semua informasi tentang kecepatan, semua indikator mesin, indikator bahan bakar, lampu panel, tampilan jam serta odometer. Sementara panel yang lebih di kecil di bawahnya, memuat informasi tripmeter dan konsumsi BBM SH150i. lampu-lampu semua sudah berbasis LED, mulai lampu depan belakang hingga lampu sein

Fitur canggih macam Honda Forza 250, juga bisa ditemukan. Yaitu HSTC (Honda Selection Torque Control) atau biasa disebut dengan kontrol traksi. Lainnya, masih sama dengan sebelumnya, macam kunci model keyless yang terintegrasi dengan sistem keamanan.

Mesin, ada yang beda nih. SH150i versi 2020 menggendong mesin baru yang disebut eSP+ . Bedanya,  kepala silinder berisi 4 buah katup, serta ukuran jeroan silinder yang berubah, menyangkut ukuran bore dan stroke.

Ukuran bore dan stroke jadi 60 x 55,5 mm alias jadi overbore, dengan kapasitas bersih mencapai 156,9 cc. Nah, jadi lebih gede nih ketimbang SH150i lawas yang menggunakan kombinasi 58 x 57,9 mm (153 cc), yang lebih square, perbandingannya.

Dengan perubahan itu, mesin SH150i 2020 ini diklaim mengalami kenaikan performa yang signifikan. Tenaga maksimal mencapai angka 16 dk /8.500 rpm dan torsi 14,2 Nm/6.500 rpm. Lebih mantap nih.

Semoga berguna

Spesifikasi Honda SH150i MY 2020

ENGINE
Type Liquid-cooled, 4-stroke SOHC
Engine Displacement (cm³) 156.9
No. of Valves per Cylinder 4
Bore ´ Stroke (mm) 60 x 55.5
Compression Ratio 12.0:1
Max. Power Output 11.9kW/8,500rpm
Max. Torque 14.2Nm/6,500rpm
Oil Capacity 1L
FUEL SYSTEM
Carburation PGM-FI electronic fuel injection
Fuel Tank Capacity 7L
Fuel Consumption 43.5km/litre
ELECTRICAL SYSTEM
Starter Electric
Battery Capacity YTZ8V 7Ah MF
ACG Output 232w/5,000rpm
DRIVETRAIN
Clutch Type Automatic; centrifugal
Transmission Type CVT
Final Drive V-Belt
FRAME
Type Tubular Steel Underbone
CHASSIS
Dimensions (LxWxH) 2,085mm x 740mm x 1,129mm
Wheelbase 1,353mm
Caster Angle 26°
Trail 85mm
Seat Height 799mm
Ground Clearance 142mm
Kerb Weight 134kg
Turning radius 2m
SUSPENSION
Type Front Telescopic Φ33
Type Rear Dual-damper unit swing arm
WHEELS
Rim Size Front 16M/C x MT2.50
Rim Size Rear 16M/C x MT2.75
Tyres Front 100/80-16 inch
Tyres Rear 120/80-16 inch
BRAKES
ABS System Type 2 Channel
INSTRUMENTS & ELECTRICS
Instruments Honda Smart Key, USB charger
Headlight LED
Taillight LED

 

Advertisement

Leave a Reply

Fill in your details below or click an icon to log in:

WordPress.com Logo

You are commenting using your WordPress.com account. Log Out /  Change )

Facebook photo

You are commenting using your Facebook account. Log Out /  Change )

Connecting to %s