Cakram wavy alias bergelombang motorsport dan skutik Honda, apa sih keunggulannya?

Pagi masbro..

Tampilan sporty memang ditunjukkan pada motor-motor lansiran Honda terbaru. Nggak hanya motorsport alias motor laki, namun juga tipe skutik

Dan sebagai penunjang sporty dan gaul, nggak hanya sekedar bodi, namun sektor pengereman juga, yaitu diaplikasinya model piringan cakram dengan model wavy alias bergelombang. Dari kata dasar wave

Tampak pada Honda CBR250RR, Honda CBR150R serta Honda ADV160. Bahkan sekaligus diaplikasi pada cakram depan dan belakang

Lantas, apa sih keunggulan cakram model wavy ini? Cakram ini , punya setidaknya 3 keunggulan. Yaitu

  • Melepas panas lebih cepat ketimbang cakram biasa. Dengan permukaan lebar, dan adanya coakan pada sisi samping piringan, bakal lebih mudah terhembus angin baik dari samping maupun depan. Alhasil, suhu piringan yang pasti panas setelah dipakai mengerem, akan lebih cepat dingin
  • Kotoran nggak menumpuk di kampas rem. Gegara titik pertemuan yang berjarak/berselang antara permukaan piringan cakram dengan kampas rem, yaitu karena bentuknya yang tercoak-coak, makanya kotoran dan debu sisa pengereman nggak bakal menumpuk sepenuhnya di kampas. Tersebar ada yang di coakan piringan, yang bakalan terhembus angin dan hilang
  • Yang pasti, tampilan keren dan kekinian

Nah, jadi paham kan, unggulnya si cakram nggak rata ini?

Semoga berguna

Semoga berguna

Leave a comment